Artikel zum Stichwort „Kreiskolbenmotor“

ampnet – 21. April 2024. Sonderschau im „Mazda Classic – Automobil Museum Frey“ in Augsburg, nahezu alle Mazda-Modelle mit Kreiskolbenmotor vereint, Cosmo Sport 110 S legte Grundstein der Sammlung.

ampnet – 1. Februar 2024. Das Unternehmen hält dem Technikkonzept die Treue und reaktiviert die „Entwicklungsgruppe Kreiskolbenmotor“. Im Fokus stehen der Einsatz als Generator und der CO2-neutrale Betrieb.

ampnet – 6. Oktober 2023. Der Wankelmotor ist zurück, wenn auch diesmal „nur“ als Energielieferant für den seriellen Plug-in-Hybridantrieb des Crossovers, mit identischem Preis, aber auch Tempolimitierung.

ampnet – 14. August 2023. An der Sachsen Classic nehmen in dieser Woche auch ein 110 S Cosmo Sport und ein RX-7 teil. Das Bauprinzip kehrt in Kürze in einem Elektroauto der Marke zurück.

ampnet – 4. November 2020. Der japanische Automobilhersteller wird neben neuen Benzin-, Diesel- und Elektromotoren auch Kreiskolbenmotoren als Range-Extender einsetzen.

ampnet – 30. Mai 2017. Der 30. Mai 1967 schrieb Technikgeschichte: An jenem Tag vor 50 Jahren präsentierte Mazda den legendären Cosmo Sport 110 S als erstes Modell der Marke mit einem nach dem Kreiskolben-Prinzip arbeitenden Triebwerk und zugleich das weltweit erste Serienfahrzeug mit Zwei-Scheiben-Kreiskolbenmotor. Insgesamt hat das Unternehmen seit der Präsentation des Cosmo Sport weltweit rund zwei Millionen Fahrzeuge mit dem von Felix Wankel erfundenen Motorenprinzip verkauft.