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Ducati

Ducati Monster 821.

aum – 4. Februar 2015. Mit 45 100 verkauften Motorrädern hat Ducati 2014 den fünften Absatzrekord in Folge erzielt. Zum Wachstum von zwei Prozent trugen nicht zuletzt die neuen Modelle Monster 1200 und Monster 821 bei. Sie hoben die Verkäufe der Baureihe um 31 Prozent auf 16 409 Einheiten an. Wichtigster Markt für den zu Audi gehörenden Motorradhersteller sind die USA. Dorthin wurden 8804 Fahrzeuge ausgeliefert, was dem Vorjahresniveau entspricht. Spürbare Zuwächse gab es in Mexiko und Brasilien sowie Australien und Asien. In China verdoppelten sich die Verkäufe nahezu. In Europa ging der Absatz um drei Prozent auf 19 743 Motorräder zurück, wobei auf dem Heimatmarkt ein Minus von 14 Prozent (4284 Verkäufe) zu Buche schlug, während Großbritannien um 16 Prozent auf 2742 Einheiten zulegte. (ampnet/jri)

Ducati 1299 Panigale.

aum – 21. Januar 2015. 151 kW / 205 und 145 Newtonmeter Drehmoment – so viel leistet der stärkste Serien-Zweizylinder im Motorradbau. Zu haben ist er ab März 2015 in Form der Ducati 1299 Panigale. Seine Spitzenleistung erreicht das 1285-Kubik-Triebwerk bei 10 500 Umdrehungen in der Minute, das Drehmomentmaximun liegt bei 8750 Touren an. Die Basisversion kostet 20 490 Euro, die S schlägt mit 5000 Euro mehr zu Buche und für die Topversion R müssen noch einmal weitere 7500 Euro drauf gelegt werden. (ampnet/jri)

Ducati Scrambler.

aum – 12. November 2014. Die Ducati Scrambler ist auf der EICMA in Mailand zum schönsten Motorrad der Messe gewählt worden. An der Abstimmung des italienischen Motorradmagazins „Motociclismo“ nahmen mehr als 10 000 Besucher und Onlinenutzer teil. 43 Prozent von ihnen votierten für die neue Ducati. Das „Most Beautiful Bike of Show“ erinnert an die berühmten Scrambler-Modelle der Marke aus den 1970er-Jahren und wird von einem 55 kW / 75 PS starken Zweizylinder mit 800 Kubikzentimetern Hubraum angetrieben. Das Trockengewicht liegt bei lediglich 170 Kilogramm, die Sitzhöhe fällt mit 79 Zentimetern (wahlwesie auch zwei Zentimeter weniger) ebenfalls niedrig aus.

Xavi Forés auf Ducati Panigale 1199 R.

aum – 22. September 2014. Ducati hat mit dem Spanier Xavi Forés die deutsche Superbike-Meisterschaft gewonnen. Teamkollege Max Neukirchner holte sich gestern auf der zweiten Panigale 1199 R auf dem Hockenheimring die Vizemeisterschaft vor BMW-Pilot Markus Reiter. Zuvor hatte sich Ducati bereits vor acht Tagen beim achten der neun Rennen den Titel in der Markenwertung gesichert. (ampnet/jri)

Mehr gibt Ducati von der Scrambler offiziell noch nicht preis.

aum – 8. August 2014. Die Geschichte der Marke Ducati ist auch die Geschichte der Scrambler, die in den 60er- und 70er-Jahren als Vorläufer der Enduros Motorradfans begeisterte. Auf der Kölner Intermot (30.9. - 5.10.2014) wird der Hersteller aus Bologna die Neuinterpretation der klassischen Baureihe präsentieren. Nachdem mit der neuen Monster 821 der Hubraum und die Leistung gewachsen sind, könnte die Scrambler mit dem Motor der Monster 796 und das neue Ein-stiegsmodell werden. Das Fahrzeug mit hochgelegetem Doppelauspuff soll Anfang nächsten Jahres auf den Markt kommen. (ampnet/jri)

Ducati Monster 821.
Von Jens Riedel

aum – 2. Juli 2014. Zwar ist es die Heimatstadt der Marke, aber wenn 40 rote Ducati unter Polizeibegleitung durch Bologna bollern, dann erweckt das am Straßenrand immer noch viel Aufmerksamkeit. Nicht nur Touristen zückten ihre Smartphones und fotografierten oder filmten den Konvoi, sondern auch Einheimische aller Altersgruppen schauten den Maschinen bei der Pressepräsentation begeistert nach. Ab 19. Juli wird die Monster 821 das neue Einstiegsmodell der legendären Marke sein und die 696 sowie die 796 ablösen. Trotz der Hubraum- und PS-Aufstockung bleibt die Neue aus Bologna ein wunderbar leicht zu beherrschendes und intuitiv zu fahrendes Motorrad, mit dem Ducati ganz bewusst auch Frauen als Zielgruppe anvisiert.

Xavi Forés (vorne) und Max Neukirchner auf Ducati 1199 Panigale R.

aum – 23. Juni 2014. Xavier Forés hat auf Ducati 1199 Panigale R den dritten Lauf der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) gewonnen. Der Spanier entschied in Oschersleben beide Rennen der Superbike-Klasse für sich. Die Plätze zwei und drei gingen – mit unterschiedlichen Vorzeichen in den beiden Rennen – jeweils an Teamkollege Max Neukirchner und BMW-Pilot Markus Reiterberger.

Ducati Monster 821.

aum – 28. Mai 2014. Ducati bringt im Juli als neues Einstiegsmodell die Monster 821 auf den Markt. Die trocken knapp 180 Kilogramm leichte Maschine wird von einem 82 kW / 112 PS V2 in der der markentypischen L-Form angetrieben. Ausgerüstet ist die kleine Monster mit achtstufiger Traktionskontrolle sowie jeweils drei Modi beim ABS und der Ride-by-Wire-Gassteuerung. Zur Wahl stehen neben dem klassichen Ducati-Rot die Farben Weiß und Schwarz. Ein Preis wurde noch nicht genannt. (ampnet/jri)

Ducati 899 Panigale.

aum – 24. September 2013. Mit der kleineren Ausgabe der viel gelobten 1199 Panigale bietet Ducati ab Oktober 2013 ein neues Superbike-Einstiegsmodell an. Die 899 Panigale tritt mit geändertem Bohrungs-Hub-Verhältnis des L-förmigen Zweizylinders, 109 kW / 148 PS und einem Drehmoment von 99 Newtonmetern sowie 169 Kilogramm Trockengewicht an. Sie rollt auf 17-Zoll-Rädern.

BMW HP4.

aum – 14. März 2013. Zum 15. Mal haben Leser der Fachzeitschrift „Motorrad“ ihre Lieblingsmodelle gewählt. Der Titel „Motorrad des Jahres“ wurde in acht Kategorien vergeben. Die Hälfte davon gewann BMW: mit der HP4 (Kategorie: „Sports Bikes“), dem Touring-Bike K 1600 GT/GTL, der neuen R 1200 GS in der Klasse der Trialmotorräder und Enduros sowie dem C 600 Sport/C 650 GT bei den Rollern. Die BMW HP4 erreichte mit 33,5 Prozent der Stimmen über alle Klassen hinweg zudem die höchste Zustimmung.

Ducati Hyperstrada.

aum – 14. November 2012. Ducati hat die Hypermotard nicht nur komplett überarbeitet und ihr einen neuen Motor spendiert, sondern auch um eine Tourenversion erweitert. Sie heißt Hyperstrada und wird auf der Mailänder EICMA (15. - 18.11.2012) vorgestellt. Zur Serienausstattung gehören 50-Liter-Seitenkoffer. Optional ist ein Topcase erhältlich. Weitere Touringmerkmale sind der Hauptständer, ein zwei Zentimeter höherer Lenker, eine breitere und dicker gepolsterte sowie niedrigere Sitzbank. Dazu kommen eine reisetaugliche Windschutzscheibe, Soziushaltegriffe und zwei zusätzliche 12-Volt-Steckdosen für Navigationsgerät oder beheizbare Kleidung. Trotz Tourenausstattung beträgt das Trockengewicht lediglich 181 Kilogramm

Ducati 1199 Panigale mit Ilmberger-Teilen.

aum – 22. Oktober 2012. Ilmberger bietet neben Kotflügeln und vielen Verkleidungsteilen aus Carbon für die Ducati 1199 Panigale auch Auspuffabdeckungen und einen Krümmer-Hitzeschutz aus Composite Ceramic an. Das Material kommt auch bei Formel-1-Fahrzeugen zum Einsatz. Composite Ceramic ist leicht wie Carbon, extrem hitzebeständig und nahezu unzerstörbar. Wirkungsvoll schirmt es die Hitze der Schalldämpfer sowie des hinteren Krümmers ab.

Ducati Multistrada 1200 Granturismo.

aum – 3. Oktober 2012. Die Konkurrenz schläft nicht. Ducati hat deshalb seine Multistrade weiter optimiert und präsentiert mit dem Modelljahrgang 2013 auf der Kölner Intermot (- 7.10.2012) auch das neue Topmodell Grantursimo sowie die Sonderedition Pikes Peak. Alle Multistrada-Versionen profitieren vom verbesserten Ansprechverhalten des Motors mit reduziertem Verbrauch und bekamen einige kleine Designänderungen. Dazu gibt es ein ABS der neuesten Generation und in den S-Modellen das semi-aktive Federungssystem „Ducati Skyhook Suspension“ (DSS).

Ducati Multistrada 1200 Granturismo.

aum – 25. September 2012. Zum Modelljahr 2013 hat Ducati die Multistrada 1200 optimiert. Dazu zählen neue Ausstattungsmerkmale, Designverfeinerungen, Verbesserungen beim Ansprechverhalten und beim Kraftstoffverbrauch des Motors sowie in den S-Versionen das aktive Federungssystem Ducati Skyhook Suspension (DSS). Zudem wird ein neues, dreistufiges ABS eingeführt.

Pikes Peak: Carlin Dunne auf der Ducati Multistrada 1200 S.

aum – 13. August 2012. Ducati hat erneut das legendäre Bergrennen auf dem Pikes Peak in den USA gewonnen. Carlin Dumne benötigte mit seiner Multistrada 1200 S als erster Motorradfahrer für die Strecke weniger als zehn Minuten. Er unterbot damit seinen bisherigen Rekord um fast anderthalb Minuten. Auch der sechsfache Pikes-Peak-Gewinner und Vorjahressieger Greg Tracy blieb als zweiter Ducati-Fahrer mit sechs Sekunden Rückstand und 9:58:32 Minuten unter der Zehn-Minuten-Marke.

Ducati Streetfighter 848.

aum – 7. Juni 2012. Im Rahmen seines Programms „Ducati 4U“ bietet der italienische Motorradhersteller die Möglichkeit, die aktuelle Modellpalette Probe zu fahren und hautnah zu erleben. Außerdem werden Fahrettrainings auf der Rennstrecke angeboten, bei denen die Teilnehmer ohne Zwang und Gegenverkehr an ihrem Fahrstil feilen.

World Ducati Week.

aum – 21. April 2012. Reisespezialist Action Team bietet eine geführte Alpentour zur „World Ducati Week“ (WDW) vom 21. bis 24. Juni 2012 in Misano an. Startpunkt ist München. Von dort aus geht es über viele kurvige Pässe wie Penser Joch und Passo Mendola zum Gardasee und von dort über den Apennin zum Ziel.

World Ducati Week.

aum – 20. März 2012. Der Kartenvorverkauf für die 7. World Ducati Week, die vom 21. bis 25. Juni 2012 unter dem Motto „The Planet of the Champions“ stattfindet, hat begonnen. Unter World Ducati Week können auf www.duacti.de ab sofort Ein- und Vier-Tages-Tickets für die Veranstaltung auf dem Misano World Circuit an der Riviera Romagnola bestellt werden.

Ducati Monster „Diesel“.

aum – 16. März 2012. Ducati bringt die Monster als Sondermodell „Diesel“. Basis ist die Monster 1100 Evo, deren Design im Ducati Design Center zusammen mit Renzo Rosso, dem Geschäftsführer von Diesel, weiterentwickelt wurde. Damit trägt der Motorradhersteller der Partnerschaft mit dem italienischen Modelabel Diesel Rechnung, die im Rahmen der Moto GP 2011 begann.

Mercedes-Benz SLK 55 AMG und Ducati Streetfighter 848.

aum – 1. Dezember 2011. AMG und Ducati treten auf der Bologna Motorshow (3. – 11.12.2011) gemeinsam auf und zeigen ihre Neuheiten Mercedes-Benz SLK 55 AMG und die Streetfighter 848. Beide Modelle sind auf der norditalienischen Automobil-Ausstellung in „Streetfighter yellow“ lackiert. Damit unterstreichen beide Unternehmen die Bedeutung der vor einem Jahr geschlossenen Kooperation.

Die Ducati 1199 Panigale wird in Deutschland serienmäßig mit ABS ausgeliefert.

aum – 17. November 2011. Eine Woche nach der Premiere auf der EICMA in Mailand hat Ducati die Preise für die 1199 Panigale bekannt gegeben. Die Basisversion des mit 195 PS weltweit stärksten Zweizylinder-Serienmotorrads kostet 19 490 Euro. Die S mit zusätzlicher Ausstattung und optimiertem Fahrwerk ist 5000 Euro teurer, und das Topmodell Panigale S Tricolore wird für 28 690 Euro angeboten.

Die Ducati 1199 Panigale wurde auf der EICMA zum „Most Beautiful Bike of Show” gewählt,

aum – 14. November 2011. Ducatis neues Superbike, die 1199 Panigale, wurde auf der 69. EICMA, der internationalen Motorrad-Ausstellung in Mailand, an diesem Wochenende zum „Most Beautiful Bike of Show”, zum schönsten Motorrad der Messe, gewählt. Über 13 800 Messebesucher nahmen an der Abstimmung teil. Dabei holte sich die Ducati 1199 Panigale mit 53,4 Prozent der Stimmen unangefochten den Sieg. Auf Platz zwei folgte MV Agusta F3 mit 17 Prozent der Stimmen und dahinter die die Husqvarna Nuda 900 R mit drei Prozent.

Ducati 848 Evo Corse Special Edition.

aum – 10. November 2011. Nach der Präsentation der Evo vor einem Jahr zündet Ducati auf der EICMA in Mailand (- 13.11.2011) die nächste Stufe der 848. Die Corse Special Edition bereichert das Modellprogramm 2012. Sie kommt in rot-weißer und schwarzer Farbgebung, mit rotem Rahmen und schwarzen Felgen daher und ist mit der achtstufigen Ducati Traction Control (DTC) und dem Ducati Quick Shift-System (DQS) ausgestattet, wie sie auch die neue 1199 Panigale hat.

Ducati 1199 Panigale S Tricolore (links) und Panigale S.

aum – 10. November 2011. Ducati hat auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (10. - 13.11.2011) sein neues Superbike enthüllt, die 1199 Panigale. Die Nachfolgerin der Ducati 1198 ist das stärkste Zweizylinder-Serienmotorrad. Bei ihr treffen 195 PS auf 164 Kilogramm Trockengewicht. Damit ist die neue Ducati auch das Serienmotorrad mit dem weltweit besten Leistungsgewicht und dem besten Verhältnis von Drehmoment zu Gewicht. Die elektronischen Aisstenzsysteme sind direkt vom Rennsport abgeleitet.

Ducatis neuer Zweizylinder-Motor Superquadro.

aum – 11. Oktober 2011. Das Superbike 1199 Panigale, das Ducati auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (8. – 13.11.2011) präsentieren wird, wird von einem völlig neu konstruierten Motor angetrieben.Der „Superquadro“, wie er heißt, ist der weltweit stärkste in Serie produzierte Zweizylinder. Er leistet 143 kW / 195 PS bei 10 750 Umdrehungen in der Minute und liefert 132 Newtonmeter Drehmoment bei 9000 U/min.

Die Ducati Multistrada 1200 S Touring in Racing Titanium Matt.

aum – 7. Oktober 2011. Kurz nach Präsentation der neuen Streetfighter 848 und wenige Wochen vor der Weltpremiere des neuen Superbikes 1199 Panigale auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (8. - 13.11.2011) hat Ducati weitere Einzelheiten zum Modelljahr 2012 bekanntgegeben. So erhält die gesamte Multistrada-Modellfamilie eine modifizierte Fahrer-Sozius-Sitzbank Kombination mit einer vergrößerten Fahrersitzfläche für höheren Komfort.

Mehr gibt Ducati von der 1199 Panigale noch nicht preis.

aum – 21. September 2011. Ducati wird auf der Mailänder Motorradmesse EICMA (10. – 13.11.2011) ein neues Superbike vorstellen. Die 1199 Panigale trägt erstmals neben der Zahlenkombination als Hinweis auf den Hubraum, auch einen Namenszusatz „Panigale“ ist ein Tribut an den Bologneser Stadtteil Borgo Panigale, in dem Ducati seit der Firmengründung beheimatet ist.

Ducati Streetfighter 848.

aum – 18. September 2011. Ducati erweitert seine Streetfighter-Familie ab November 2011 um die 848. Sie basiert auf der 848 Evo mit 103 kW / 140 PS und verfügt über ein weiter verbessertes Chassis, optimierte Ergonomie und die Ducati Traktionskontrolle (DTC). Technische Details nannte das Unternehmen noch nicht, verspricht aber hohe Alltagstauglichkeit.

Ducati Diavel AMG Special Edition.

aum – 6. September 2011. Als Zeichen der Kooperation mit der Mercedes-Benz-Tochter AMG baut Ducati die Diavel AMG Special Edition. Premiere hat das neue Topmodell der Baureihe auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (13. - 25.9.2011) in Frankfurt.

Ducati-Fahrer Carlos Checa.

aum – 2. August 2011. Ducati hat den 300. Sieg in der Superbike-Weltmeisterschaft erzielt. Carlos Checa vom Team Althea Racing Ducati holte sich in Silverstone mit seiner Ducati 1198 nicht nur einen weiteren Doppelsieg, sondern fuhr auch das 100. Superbike-Rennen seiner Karriere und holte sich im zweiten Lauf den zehnten Sieg in diesem Jahr. Der Spanier baute damit seinen Vorsprung auf Aprilia-Pilot Max Biaggi auf 62 Punkte aus.

Ducati Monster mit „GP Replica“-Kit.

aum – 1. Juni 2011. Ducati bietet zwei neue optionale Farbkits für die Monster an. Sie den MotoGP-Piloten Nicky Hayden und Valentino Rossi gewidmet und tragen deren Startnummern. Rossis legendäre 46 leuchtet im typischen knalligen Gelb auf rotem Untergrund, während Haydens 69 ein Stern ziert – eine Hommage an Hydens Heimat, die USA.

Ducati Multistrada 1200 S Pikes Peak Special Edition.

aum – 8. März 2011. Zur Feier des Sieges beim Pikes-Peak-Rennen 2010 in Colorado bringt Ducati im Mai die Multistrada 1200 S Pikes Peak Special Edition auf den Markt. Das Sondermodell hat eine exklusive Ducati Corse-Lackierung mit rotem Fahrzeugrahmen und roten Zierstreifen auf den Felgen. Motorschutz, Auspuffhitzeschutz und die Fußrastenträger sind schwarz anodisiert.

Ducati Diavel.
Von Ralf Bielefeldt

aum – 13. Februar 2011. Ducati hat in Marbella seinen ersten Crossover-Cruiser vorgestellt, und wir haben ein Tänzchen gewagt. Die Diavel soll Könner und Anfänger gleichermaßen begeistern. Als martialischer Mix aus Rennmaschine, Tourer und Naked Bike..

Ducati Diavel in Black Diamond.

aum – 16. Dezember 2010. Die Anfang November auf der Motorradmesse EICMA in Mailand präsentierte Ducati Diavel wird auch in der Farbvariante „Diamond Black“ erhältlich sein. Damit reagiert der italienische Motorradhersteller auf einen vielfach geäußerten Kundenwunsch. Die neue Farbvariante ersetzt die ursprünglich vorgestellte Version in „Pearl White“.

Ducati Diavel Carbon.

aum – 2. November 2010. Ducati steigt in ein neues Segment ein. Mit der Diavel, die auf der heute in Mailand beginnenden Motorradmesse EICMA (- 7.11.2010) ihre Premiere hat, bietet der Sportmotorradhersteller erstmals einen Power-Cruiser an. 118 kW / 162 PS treffen dabei auf 207 Kilogramm Leergewicht.

Ducati Diavel.

aum – 14. Oktober 2010. Ducati stellt die Diavel auf der Mailänder Motorradmesse EICMA vom 2. bis 7. November 2010 zum ersten Mal der Öffentlichkeit vor. Der Name Diavel bedeutet im Bologneser Dialekt „Teufel“.

Ducati 1198 SP.

aum – 7. Oktober 2010. Als Nachfolgerin der S stellt Ducati auf der Kölner Intermot (bis 10.10.2010) die 1198 SP vor. Es bleibt beim bekannten 170-PS-Motor, die Ausstattung ist aber höherwertiger. Dazu gehören zum Beispiel das Öhlins-Federbein aus der R, eine Anti-Hoppimg-Kupplung und der aus dem Rennsport übernommene Schaltautomat, der bei Fußberührung die Kupplung betätigt und das Gas wegnimmt.

Ducati 848 Evo.

aum – 5. August 2010. Evo heißt der neue Modelljahrgang der Ducati 848. Die „Evolution“ fand vor allem im Inneren statt. Der Motor leistet nach der Überarbeitung sechs PS mehr. Die Motorleistung stieg damit auf 103 kW / 140 PS und das Drehmoment auf 98 Newtonmeter. Der Twin bietet nun eine rekordverdächtige Literleistung von 165 PS.

Die beiden Ducati Multistrada 1200 auf dem Weg zu Gipfel.

aum – 30. Juni 2010. Eine Ducati Multistrada 1200 hat am vergangenen Sonntag beim legendären Bergrennen am amerikanischen Pikes Peak in der 1200-Kubikzentimeter-Klasse gewonnen. Auch Platz 3 ging an eine Multistrada.

DJ Chino mit seiner Ducati Monster 796 im Logomania-Design.

aum – 25. Juni 2010. Ducati bietet für die Monster-Modelle eine zweite und neue Auflage der Design-Kits „Logomania“ aus der „Monster Art“-Kollektion. Sieben verschiedene, aufwändig gestaltete Lacksätze, die 50 Jahre Ducati-Designgeschichte widerspiegeln, sowie drei zusätzliche auffällige Farbkleider sorgen für ein individuelles Motorrad. Jedes Kit enthält einen kompletten Lackteile-Satz (ab 490 Euro) mit zwei Tankblenden, dem vorderen Kotflügel, Windschild und Sitzbankverkleidung. Für die Ducati Monster 696 ABS und Monster 796 ABS steht dabei ein besonderes Angebot zur Verfügung. Sie können ab Werk ohne Lackteile und damit kostengünstiger bestellt werden. Sie werden dann von Händler gleich im gewünschten „Logomania“-Design ausgeliefert. Die Kosten für den Lacksatz werden so nahezu eingespart.

Ducati Monster 796.

aum – 22. April 2010. Ducati erweitert die Monster-Baureihe um die 796. Das neue Modell soll die Leichtigkeit der 696 und den sportlichen Anspruch der 1100er vereinen. Die Monster 796 leistet 64 kW / 87 PS und hat einen Trockengewicht von 169 Kilogramm. ABS gehört zur Serienausstattung. Als erstes Fahrzeug aus dem Modelljahr 2011 ist die 796 ab Ende April 2010 zum Preis von 9495 Euro in Deutschland erhältlich.

Ducati Multistrada 1200.

aum – 9. April 2010. „Die Welt auf Knopfdruck verändern“ - unter diesem Motto wirbt Ducati zum ersten Mal mit einem TV-Spot im deutschen Fernsehen. Der 30-Sekunden-Werbefilm ist im DSF im Rahmen der Motorrad-Weltmeisterschaft zu sehen. Premiere ist während der Übertragung des MotoGP-Auftaktrennens am Sonntag (11.4.2010) in Doha, Qatar.