Hyundai bringt sparsamen Basismotor für H-1 Travel und H-1 Cargo

Hyundai hat die Einstiegsmotorisierung für den achtsitzigen Kleinbus H-1 Travel und den Transporter H-1 Cargo umfangreich überarbeitet. Der 2,5-Liter-Common-Rail-Diesel-Motor leistet ab sofort 85 kW / 116 PS und erfüllt dank serienmäßigem Partikelfilter die Euro 5-Norm. Als maximales Drehmoment stehen 343 Newtonmeter in dem Drehzahlbereich zwischen 1500 und 2250 Umdrehungen pro Minute zur Verfügung.

Ausgerüstet mit einem neuen Sechs-Gang-Schaltgetriebe gehört der H-1 mit 85 kW / 116 PS liegt der Gesamtverbrauch als H-1 Travel im bei 7,5 Liter Diesel und einem CO2-Ausstoß von 197 g/km (H-1 Cargo: 7,6 Liter und 199 g/km). Im Vergleich mit dem bisher angebotenen Basismotor sinken die Verbrauchswerte um 0,8 Liter Diesel (H-1 Cargo: 0,7 Liter) trotz einer Leistungssteigerung von 4 kW / 6PS.

Der H-1 Travel ist mit dem 85 kW-Aggregat in der Ausstattungslinie Classic zum Preis von 23 520 Euro (brutto: 27 988,80 Euro) erhältlich. Die Preisliste für den H-1 Cargo beginnt bei einem Nettopreis von 20 890 Euro (brutto: 24 859,10 Euro).

Unverändert im Programm bleibt für beide Karosserievarianten die 125 kW / 170 PS starke Spitzenmotorisierung. (ampnet/nic)