GTÜ wertet fünf Millionen Hauptuntersuchungen aus

Deutsche Pkw sind auf dem Vormarsch und punkten bei den Gebrauchten dank deutlicher Qualitätsverbesserung mehr als je zuvor. Spitzenreiter mit der geringsten Mängelzahl des gesamten Qualitätsranking im neuen „GTÜ-Gebrauchtwagen-Report“ ist der Mercedes SL. Porsche brilliert bei den Gebrauchtfahrzeugen mit seiner Modellpalette 911, Boxter/Cayman und Cayenne.

Über fünf Millionen Hauptuntersuchungen sind die Grundlage für den aktuellen GTÜ-Gebrauchtwagenreport. Daraus ermitteln die Experten der Stuttgarter Prüf- und Sachverständigenorganisation GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung jeweils die Stärken und Schwächen von 215 gängigen Fahrzeugmodellen. Die gebündelte Kompetenz der GTÜ-Sachverständigen und der Testredakteure der „Auto-Zeitung“ sorgen mit Deutschlands größtem Gebrauchtwagen-Report für Transparenz auf dem Markt.

Ein Qualitätsranking, unterteilt nach Fahrzeugalter, enthüllt in allen Fahrzeugklassen die Mängelzwerge und Mängelriesen. In der Einzelauswertung werden die Modelle mit ihren Stärken und Schwächen vorgestellt, ergänzt durch technische Daten und eine Modellhistorie. Farbige Diagramme zeigen auf einen Blick, ob die Mängel in den einzelnen Baugruppen über- oder unterdurchschnittlich oft auftreten. Grün bedeutet besser, rot schlechter als der Mängeldurchschnitt. Gelb signalisiert den Durchschnitt.

Im Qualitätsranking der ein- bis dreijährigen Fahrzeuge schafft der Fiat 500 bei den Kleinwagen auf Anhieb den Sprung auf den Spitzenplatz, gefolgt vom Toyota Yaris und Mazda 2 auf den Plätzen zwei und drei.

Bei den Kompaktfahrzeugen haben die Japaner und Franzosen die Nase vorn. Gold holt sich hier der Toyota Prius, Silber der Peugeot 308 und Bronze der Toyota Auris. Erster Deutscher im Ranking ist der VW Golf V auf Platz sieben– ein Quantensprung in Sachen Qualität im Vergleich zum Vorgängermodell Golf IV, der abgeschlagen auf dem letzten Platz landet.

In der Mittelklasse teilen die Japaner die beiden Spitzenplätze unter sich auf. Lexus belegt mit dem IS erstmals Platz eins, gefolgt von Honda mit dem Accord. Vorjahressieger Jaguar X-Type rutscht auf den dritten Platz.

Die Oberklasse ist unangefochten die Domäne der Deutschen. Der BMW 6er erklimmt erstmals die oberste Stufe des Siegerpodests und holt souverän Gold. Die Plätze zwei und drei belegen VW Phaeton und BMW 7er.

Der Mercedes SL übernimmt in der Kategorie der Sportwagen und Cabrios souverän die Führung. Je 100 Fahrzeugen dieses Modells wurden lediglich 1,5 Mängel festgestellt – ein sensationell niedriger Wert, der die vorbildliche Produkt- und Servicequalität unterstreicht. Audi A5 und Ford Focus Cabrio kommen auf Plätze zwei und drei. Beispielhaft sind auch die Porsche Sportwagenmodelle 911, Boxter und Cayman im GTÜ-Gebrauchtwagen-Report. Über die Altersklassen ein bis sieben Jahre hinweg sind sie in Sachen Qualität und Zuverlässigkeit offenbar unschlagbar.

Die beiden Spitzenplätze bei SUV und Geländewagen sind ebenfalls fest in deutscher Hand. VW Tiguan und Porsche Cayenne holen Gold und Silber.

In der Klasse der Vans und Kompaktvans belegen Seat Altea, Škoda Roomster und Seat Alhambra die Plätze eins bis drei.

Der neue GTÜ-Gebrauchtwagen-Report soll die richtige Auswahl und damit die Kaufentscheidung erleichtern. Autokäufer, die jedoch auf Nummer Sicher gehen wollen, können ihr Wunschauto bei einem GTÜ-Sachverständigen auf Herz und Nieren prüfen und ein Gebrauchtwagengutachten erstellen lassen. (ampnet/Sm)