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ampnet – 14. Juli 2011. An der Universität Stuttgart entsteht derzeit Europas größter Fahrsimulator an einer Forschungseinrichtung. Auch Automobilunternehmen nutzen simulierte und virtuelle Umgebungen. Das Stuttgarter Forschungsprojekt konzentriert sich insbesondere auf Assistenzsysteme, die den Fahrstil beeinflussen und so indirekt den Kraftstoffverbrauch senken. Ziel ist es, intelligente Fahrerassistenzsysteme zu entwickeln, die den Kraftstoffverbrauch weiter senken und CO2-Emissionen verringern.