Logo Auto-Medienportal.Net

Artikel zum Stichwort „GTÜ“

Es wurden 468 Artikel zum Stichwort „GTÜ“ gefunden:

Stoßdämpfer verschleißen fast unmerklich und können so lebensgefährlich werden.

ampnet – 19. Februar 2010. Sie werden von den meisten Autobesitzern stiefmütterlich behandelt, sind aber für den Fahrbahnkontakt und die Sicherheit entscheidend: Stoßdämpfer. Wenn ihre Wirkung nachlässt, dann werden sie zur schleichenden Gefahr. Sie sollten deshalb regelmäßig überprüft werden. Wenn sich das Auto etwas weicher und schwammiger anfühlt, dann weist dies auf defekte Stoßdämpfer hin.

Die GTÜ testete zusammen mit dem ACE fünf Fahrradhalter.

ampnet – 12. Februar 2010. In einem Praxistest hat die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) Fahrradhalter für das Autodach unter die Lupe genommen. Fünf namhafte Produkte wählte die Stuttgarter Prüf- und Sachverständigenorganisation zusammen mit dem Autoclub ACE aus, um sie zu prüfen. Den Spitzenplatz belegte mit der Note „sehr empfehlenswert“ und der höchsten Punktzahl in der Gesamtbewertung der „Thule Pro Ride 591“.

Im Winter sollte die Batterie regelmäßig geprüft werden.

ampnet – 5. Februar 2010. Autobatterien leisten im Winter Schwerstarbeit. Bei eisiger Kälte und vorwiegendem Kurzstreckenverkehr sind ältere Stromspeicher den Anforderungen oft nicht mehr gewachsen und quittieren schnell ihren Dienst. Ein Austausch ist dann unumgänglich. Damit es nicht soweit kommt empfiehlt die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ), die Funktionstüchtigkeit der Batterie regelmäßig zu überprüfen.

Mit dem Jahreswechsel haben die gelben Prüfplaketten ihre Gültigkeit verloren.

ampnet – 5. Januar 2010. Alle Autofahrer, die noch eine gelbe Prüfplakette für Haupt- und Abgasuntersuchung (HU/AU) auf ihrem Nummernschild haben, müssen umgehend zu einer Prüforganisation fahren. Seit dem Jahreswechsel haben die gelben Plaketten mit der Zahl 09 in der Mitte für alle Kraftfahrzeuge und Anhänger ihre Gültigkeit verloren. Dies gilt sowohl für die HU als auch für die AU. Darauf macht die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) aufmerksam.

Wer ein paar Vorkehrungen trifft, kommt gut gerüstet mit dem Auto durch den Winter.
Von Jens Riedel

ampnet – 22. Dezember 2009. Gute Winterreifen sind ein wichtiger Schritt bei der Vorbereitung des Autos auf die kalte Jahreszeit, aber bei weitem nicht der einzige. Wer gut gerüstet mit dem Auto durch den Winter kommen möchte, sollte einige Dinge beachten. So empfiehlt die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) zum Beispiel erst einmal eine gründliche Fahrzeugwäsche. Eine Vollwäsche mit Hartwach- und Unterbodenkonservierung beugt Schäden durch aggressive Salze vor. Schmutzteile und Herbstlaubreste aus den Wasserablaufkanälen im Motorraum des Fahrzeugs gehören entfernt, damit sich kein Wasser darin staut und eventuell gefriert.

In immer mehr Städten wird die Umweltplakette zur Pflicht.

ampnet – 17. Dezember 2009. Immer mehr Innenstädte werden für ältere Dieselfahrzeuge zum Sperrgebiet, denn die Zahl der Umweltzonen nimmt weiter zu. Ab Januar 2010 dürfen auch in Bonn, Freiburg i. B., Heidelberg, Münster, Osnabrück und Pfinztal nur noch Autos mit grüner, gelber oder roter Plakette an der Frontscheibe in die Zonen fahren. Darauf weist die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hin. Die Stuttgarter Prüf- und Sachverständigenorganisation rät deshalb allen betroffenen Autofahren, sich rechtzeitig vor dem Jahreswechsel eine Schadstoffplakette zu besorgen.

Freie Scheiben und Scheinwerfer, die richtigen Reifen und genügend Sicherheitsabstand sorgen für sichere Fahrt durch den Winter.
Von Jens Riedel

ampnet – 9. Dezember 2009. Wenn Schnee und Glätte auf den Straßen herrschen, dann sind Winterreifen, ein sanfter Gasfuß und gefühlvolles Fahren gefragt. Eine vorausschauende Fahrweise ist in dieser Jahreszeit das oberste Gebot. Da sich der Bremsweg auf nasser Fahrbahn schnell verdreifacht, sollte der Sicherheitsabstand im Winter drei Mal so groß sein wie auf trockener Straße.

Eine Standheizung erspart nicht nur lästiges Eiskratzen, sondern schont auch die Umwelt.

ampnet – 2. Dezember 2009. Die ersten Frosttage sorgen auf Autoscheiben wieder für Eis und auch im Fahrzeuginnenraum für niedrige Temperaturen. Zwar bieten etliche Hersteller inzwischen auch beheizbare Frontscheiben an, aber erste Wahl bei Kälte bleibt eine Standheizung. Sie dient nicht nur allein dem Komfort, sondern bietet auch handfeste Sicherheitsvorteile und reduziert sogar die Schadstoffbelastung beim Start. Nach Ansicht der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) ist eine Standheizung deshalb eine durchaus lohnende Investition.

ampnet – 1. Dezember 2009. Die Gesellchaft für technische Überwachung (GTÜ) hat ihre Datenbank für die Filternachrüstung jetzt auch auf alle Nutzfahrzeuge ausgeweitet. Ob ein Transporter, Lkw oder Bus ohne Partikelfilter nachrüstbar ist, wie hoch die Kosten dafür sind und welche Plakette das Fahrzeug dann erhält, lässt sich nun kostenfreie unter http://feinstaub.gtue.de nachschauen.

ampnet – 26. November 2009. Die Förderung für die Nachrüstung von älteren Diesel-Pkw mit einem Partikelfilter in Höhe von 330 Euro läuft zum 31. Dezember 2009 aus. Wer sein Fahrzeug nicht rechtzeitig umrüstet, geht bei der staatlichen Förderung leer aus. Darauf weist die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hin. Der Filter muss bis zum Jahresende von einer Fachwerkstatt eingebaut sein. Anträge auf die Prämie können aber dann noch bis zum 15. Februar 2010 unter http://www.bafa.de beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle gestellt werden.

Die meisten Oldtimer haben jetzt Winterpause.
Von Jens Riedel

ampnet – 23. November 2009. Die letzten Oldtimer-Veranstaltungen sind vorüber und Weihnachten rückt immer näher. Besitzer alter Autos wollen ihre rollenden Schätze nun schützen und gut durch den Winter bringen. Wichtig sind vor allem ein geeigneter Abstellplatz und einige Arbeiten am Fahrzeug. Bei der Einlagerung und Konservierung des Oldtimers gibt es ein paar grundlegende Dinge zu beachten, um ärgerliche und vor allem kostspielige Standschäden zu vermeiden.

Die AU-Plakette fällt ab Januar 2010 weg.

ampnet – 19. November 2009. Ab Januar 2010 wird es nach der Hauptuntersuchung eines Fahrzeugs wieder nur noch eine Prüfplakette am Nummernschild geben. Der AU-Aufkleber für Abgasuntersuchung fällt künftig weg. Ab kommendem Jahr ist die „Untersuchung des Motormanagement- und Abgasreinigungssystems“ – wie sie in Zukunft heißt – ein fester Bestandteil für alle abgasuntersuchungspflichtigen Fahrzeuge und wird in die Hauptuntersuchung (HU) integriert.

Die GTÜ und der ACE testeten sieben Autobatterien.

ampnet – 13. November 2009. Bei kalten Temperaturen schwächeln alte Autobatterien schnell und oft wird dann Ersatz fällig. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ)und der Autoclub Europa (ACE) haben sieben Batterien getestet. Klare Sieger sind die beiden Akkus „Varta Silver“ und „VW Original“ (wird von Varta produziert), die mit „sehr empfehlenswert“ abschnitten.

Die GTÜ stellt dem Subaru Forester ein gutes Zeugnis aus.

ampnet – 25. Oktober 2009. Der Subaru Forester ist der zuverlässigste Geländewagen unter den ein bis drei Jahre alten Modellen. Die geht aus den Hauptuntersuchungen der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hervor. Mit durchschnittlich 6,2 Mängeln an jeweils 100 Autos liegt der Subaru vor dem zweitplatzierten Porsche Cayenne, bei dem im Schnitt 7,9 Mängel pro 100 Fahrzeuge bei den GTÜ-Untersuchungen auftraten.

ampnet – 13. Oktober 2009. Am GTÜ-Bundeskongress in Köln haben rund 700 Teilnehmern und 26 Ausstellern teilgenommen. Die Stuttgarter Prüf- und Sachverständigenorganisation ist im ersten Halbjahr 2009 um zwei Prozent auf über 1,84 Millionen Hauptuntersuchungen gewachsen. Aktuell liegt der Marktanteil Deutschlands größter amtlich anerkannter Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger bei 13,6 Prozent.

ampnet – 12. Oktober 2009. Winterreifen mit weniger als vier Millimeter Restprofil gehören nicht aufs Auto, sondern in den Sondermüll. Diese Empfehlung wird seit Jahren von den Reifenherstellern propagiert. Für Autofahrer mit schmalem Geldbeutel ein harter Brocken, zumal der Gesetzgeber auch 1,6 Millimeter Restprofil zulässt. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat gemeinsam mit dem ACE Auto Club Europa getestet, welchen Einfluss die Profiltiefe hochwertiger Winterreifen bei Schnee, Glätte und Nässe hat und ob gar die gesetzlich erlaubte Mindestprofiltiefe ausreicht.

Auto-Medienportal.Net

ampnet – 15. September 2009. Einen großen Erfolg für die Verkehrssicherheit sieht die GTÜ-Gesellschaft für Technische Überwachung, denn die Verjüngung des Fahrzeugbestands führt auch zu weniger Mängel und damit zu weniger Verkehrsunfälle. Knapp 4,5 Millionen Mängel landen mit den alten Autos in der Schrottpresse. Dies ergibt sich aus dem zu Grunde gelegten aktuellen GTÜ-Mängelindex für Personenwagen, die älter als neun Jahre sind.

50 junge Ingenieurinnen und Ingenieure beginnen jetzt bei der GTÜ in Stuttgart ihrer Ausbildung zum Prüfingenieur. Foto: Auto-Medienportal/GTÜ

ampnet – 7. September 2009. Die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung hat legte bei den Hauptuntersuchungen im ersten Halbjahr 2009 beim Marktanteil um weitere zwei Prozentpunkte zu und erzielte damit den stärksten Zuwachs aller Überwachungsorganisationen. Der Marktanteil der GTÜ liegt nunmehr bei 13,6 Prozent.