aum – 2. April 2025. Der indische Motorradhersteller steigerte seinen Absatz im zurückliegenden Geschäftsjahr um elf Prozent, der Export legte um 37 Prozent zu. Die Hälfte entfällt auf die Hunter 350.
aum – 25. Februar 2025. Der britische Motorradhersteller übersprang erstmals in seiner Geschichte deutlich die 100.00er-Marke. Seit 2019 haben sich die Verkäufe mehr als verdoppelt. Indien großer Markt.
aum – 6. Februar 2025. Leichter Rückgang um 2,4 Prozent gegenüber 2023. Ein Viertel der Auslieferungen gingen an Kunden außerhalb der EU. Europäischer Marktführer bei elektrischen Nutzfahrzeugen.
aum – 21. Januar 2025. Der Gesamtabsatz stieg 2024 gegenüber dem Vorjahr um vier Prozent. Neue Rekordwerte bei den leichten Nutzfahrzeugen und bei Lexus. Bestseller bleibt der Yaris.
aum – 21. Januar 2025. Die Marke hat im vergangenen Jahr weltweit über 1,2 Millionen Fahrzeuge verkauft. Marktführer in vier Ländern und Spitzenreiter in drei Segmenten in Europa.
aum – 16. Januar 2025. Weltweit hat der französische Konzern im vergangenen Jahr über 2,26 Millionen Fahrzeuge abgesetzt. Der Dacia Sandero war 2024 das meistverkaufte Auto in Europa.
aum – 15. Januar 2025. Der weltweite Absatz stieg im vergangenen Jahr um 6,9 Prozent. In Deutschland wurden 29.000 Autos mehr zugelassen als im Vorjahr. Einbrüche in Indien und China.
aum – 14. Januar 2025. Die weltweiten Auslieferungen gingen um 2,3 Prozent auf etwas über neun Millionen Pkw und Lkw zurück. Cupra, Seat, Skoda und Lamborghini steigerten ihren Absatz.
aum – 13. Januar 2025. Der Münchener Konzern verbuchte 2024 einen Absatzrückgang von vier Prozent. Lediglich die M-Modelle und die Motorradsparte bewegten sich leicht über dem Vorjahresniveau.
aum – 13. Januar 2025. Im vergangenen Jahr setzte der Sportwagenhersteller drei Prozent weniger Autos ab. China bricht ein. Modellwechsel in vier von sechs Baureihen. Bestseller ist der Cayenne.
aum – 10. Januar 2025. Die beiden Marken steigerten ihre globalen Auslieferungen im vergangenen Jahr jeweils um 7,5 Prozent. Deutschland bleibt der wichtigste Markt und schloss mit Rekordzulassungen ab.
aum – 10. Januar 2025. Volkswagen Nutzfahrzeuge hält dank Crafter und Caddy annähernd den Vorjahresabsatz. Generationswechsel bei Amarok und Transporter führt bei beiden zu Absatzrückgängen.
aum – 10. Januar 2025. Im vergangenen Jahr verkaufte das Unternehmen weltweit fast 2,39 Millionen Pkw und Vans. In Deutschland gingen die Auslieferungen um neun Prozent zurück, in den USA stiegen sie.
aum – 9. Januar 2025. Der weltweite Absatz ging vor allem in China und Südamerika zurück. In Nordamerika konnte Europas größter Hersteller hingegen deutlich aufholen. Auch in Deutschland im Plus.
aum – 31. Oktober 2024. In den ersten neun Monaten des Jahres kommen die beiden VW-Marken zusammen auf fast 1,1 Millionen Auslieferungen. Skoda steigert Gewinn, Seat investiert in Cupra.
aum – 24. Oktober 2024. Weltweit blieben die Verkaufszahlen in den vergangenen drei Quartalen auf Vorjahresniveau. In Europa legten alle drei Marken zu.
aum – 11. Oktober 2024. Modellwechsel in vier von sechs Baureihen sowie die angespannte Marktlage in China sorgen nach neun Monaten für einen Absatzrückgang von sieben Prozent. Deutschland im Plus.
aum – 7. August 2024. Der weltweite Absatz hielt sich im ersten Quartal auf dem Niveau des Rekordvorjahres. Umsatz und Gewinn stiegen deutlich. Deutschland wichtigster europäischer Markt.
aum – 30. Juli 2024. Die volumenstärkste Marke in Stellantis-Konzern setzte im ersten Halbjahr weltweit mehr als 660.200 Pkw ab. Marktführer in Italien und Südamerika.
aum – 18. Juli 2024. Die rumänische Marke verzeichnet im ersten Halbjahr ein moderates Plus und blickt optimistisch in die Zukunft. Im Herbst Premiere des Bigster. Zwei weitere größere Modelle geplant.
aum – 11. April 2024. Die weltweiten Märkte entwickelten sich unterschiedlich. Bevorstehende Modellwechsel beinflussen die Verkäufe ebenfalls. Der Cayenne bleibt das beliebteste Modell.
aum – 10. April 2024. Das Quartalsergebnis wird vor allem durch den Absatzrückgang in Asien beeinflusst. Die gestiegene Nachfrage nach Vans fängt den Rückgang bei den Pkw ein wenig auf.
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