Artikel zum Stichwort „A1“

ampnet – 20. Dezember 2019. Umstritten, aber durch: Nach einigen Stunden Theorie und Praxis ohne abschließende Prüfung kann der Pkw-Führerschein um die Klasse A1 erweitert werden.

ampnet – 21. Juni 2019. Das Bundesverkehrsministeriums plant, die Anforderung an die Führerscheinausbilung der Klasse A1 (Leichtkrafträder) zu senken. Autofahrern mit einem Pkw-Führerschein und einem Alter über 25 Jahre soll der Zugang zu Leichtlrafträdern erleichtert werden. Die kleinen Motorräder mit einem Hubraum bis 125 Kubikzentimeter und bis zu 15 PS können über 100 km/h schnell fahren. Neue Voraussetzungen sollen eine 90-minütige Theorieeinheit und sechs praktische Fahrstunden sein, die nicht im realen Straßenverkehr stattfinden müssen. Dazu kommt ein Mindestalter von 25 Jahren. Eine Prüfung wäre nicht mehr erforderlich.

ampnet – 23. Juni 2011. Seit knapp einem Jahr produziert Audi den A1 am Standort Brüssel. Nun lief dort das 100 000ste Automobil vom Band. Belgiens König Albert II. besuchte heute aus diesem Anlass den Standort im Brüsseler Stadtteil Forest. Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender von Audi, und Gerhard Schneider, Generaldirektor Technik und Logistik und Sprecher der Geschäftsführung von Audi Brussels, führten den König durch das Werk, das Audi vor vier Jahren von Volkswagen übernommen und restrukturiert hat. Zudem eröffnete dabei Benoît Cerexhe, Wirtschaftsminister der Region Brüssel-Hauptstadt, offiziell den Besucherweg durch die A1-Produktion.

ampnet – 10. Februar 2010. Audi wird den A1 zu Preisen ab etwa 16 000 Euro anbieten. Das Fahrzeug, das Anfang März auf dem Automobilsalon in Genf Premiere hat, wird zum Marktstart mit je zwei Benzin- und Dieselmotoren zu haben sein, die zwischen 63 kW / 86 PS und 90 kW / 122 PS leisten. Alle Antriebsaggeragte verfügen über Start-Stopp-Automatik und Bremsenergierückgewinnung. So wird der Audi A1 1.6 TDI lediglich 99 Gramm CO2 pro Kilometer (vorläufiger Wert) emittieren.

ampnet – 5. Februar 2010. Audi wird mit dem A1 erstmals ein komplett neues Fahrzeug in Belgien fertigen. 285 Millionen Euro wurden in das ehemalige Volkswagen-Werk in Brüssel investiert, um die Produktion des neuen Kleinwagens vorzubereiten.

ampnet – 1. Februar 2010. Audi präsentiert Anfang Märe auf dem Genfer Automobilsalon den A1. Wie der in verschiedenen Farben bestellbare Dachbogen soll auch im Innenaum des Kleinwagens Individualität großgeschrieben werden. So wurden die Lüftungsausströmer in der Instrumententafel wie Flugzeugdüsen gestaltet.

ampnet – 28. Januar 2010. Die beiden Fußball-Nationalspieler Bastian Schweinsteiger und Philipp Lahm vom FC Bayern München durften vier Wochen vor der Weltpremiere in Genf bereits den neuen Audi A1 fahren. Die Testfahrt fand streng abgeschirmt in einer Halle an einem geheimen Ort statt. Bislang haben nur Vorstandsmitglieder und die Entwickler von Audi am Steuer des neuen Kleinwagens gesessen.

ampnet – 19. Januar 2010. Noch ist er gar nicht auf dem Markt und schon hat er einen Preis gewonnen. Die Leser der britischen Zeitschrift „What Car?“ wählten den neuen Audi A1 noch vor dessen Weltpremiere zum „Most Exciting Car 2010“.

ampnet – 18. Januar 2010. Audi wird auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März den A1 präsentieren, mit dem sich die Marke im Kleinwagen-Segment positionieren möchte. Nur Häppchenweise geben die Ingolstädter Details bekannt. Neue Wege sollen in der Designsprache gegangen werden. So wird die Schulterlinie den A1 vom Kühlergrill bis zur Heckklappe komplett umschließen. Sie soll die klare Trennung zwischen Front, Seite und Heck aufheben.

ampnet – 15. Dezember 2009. Audi startet im Internet den Countdown für den A1. Der neue Kleinwagen aus Ingolstadt hat seine Weltpremiere auf dem Genfer Auto-Salon (2.-14.3.2010) und wird Anfang Februar 2010 zunächst im Internet präsentiert. Bereits jetzt gibt Audi aber online Details zu Design, Technik und Produktion bekannt, noch bevor erste Fotos des Autos zu sehen sind.