R8
ampnet – 23. Mai 2010. Fast 100 000 Leser beteiligten sich an der Suche von „Auto-Bild“ nach dem schönsten Auto Deutschlands. Nachdem Audi in den ersten drei Leserwahlen den Preis mit dem TT, dem R 8 und dem A 4 abgeräumt hatte, geht er dieses Jahr an Mercedes-Benz. Die Leser kürten die E-Klasse zur schönsten Neuerscheinung.
ampnet – 2. Mai 2010. Entscheidet man sich für das Race-Paket aus der Optionsliste, ist er komplett tauglich für die Rennstrecke – der Audi R 8 GT. Die Ingolstädter legen von diesem Hochleistungssportwagen eine auf 333 Exemplare limitierte Serie mit beeindruckenden Fahrleistungen auf: 3,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 10,8 Sekunden bis 200 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h.
ampnet – 4. März 2010. Der Audi R8 Spyder 5.2 FSI quattro vereint atemberaubende Performance mit dem Frischluft-Erlebnis des offenen Fahrens bei hohen Geschwindigkeiten. Der V10-Motor mit 386 kW / 525 PS beschleunigt den Spyder mit dem leichten Stoffverdeck in 4,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h und danach weiter bis 313 km/h. Dieser offene R 8 fesselte die Betrachter schon bei seiner Weltpremiere während der IAA im September 2009. Zwei silberne Hutzen verleihen dem langen Rücken ein kraftvolles Profil. Im Unterschied zum Coupé besitzt der Spyder klassische Lufteinlässe hinter den Türen. Die hinteren Seitenteile bestehen aus Kohlefaser-Verbundmaterial ebenso wie der große Deckel über der Verdeckablage.
ampnet – 15. September 2009. Audi stellt mit dem Spyder 5.2 FSI Quattro auf der IAA die Cabrio-Version des Sportwagens R8 vor. Der V10-Mittelmotor leistet 386 kW / 525 PS. Er beschleunigt den offenen Zweisitzer in 4,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h, in unter 13 Sekunden auf 200 km/h und macht ihn 313 km/h schnell. Für das Frischluftvergnügen der besonderen Art müssen 156 400 Euro einkalkuliert werden. Erhältlich ist der Audi R8 Spyder 5.2 FSI Quattro ab dem ersten Quartal 2010.
