IAA 2009: Volkswagen E-up könnte ab 2013 auf den Markt kommen
Er ist 135 km/h schnell, beschleunigt in 11,5 Sekunden von null auf 100 km/h und stößt keinerlei Emissionen aus: Mit der Studie E-up stellt Volkswagen auf der IAA die Elektroversion seiner für 2011 geplanten New Small Family vor. Die 40 kW / 54 PS starke batteriebetriebene Variante könnte zwei Jahre später auf den Markt kommen, sagt Volkswagen.
Der 3,19 Meter lange E-up ist ein 3+1-Sitzer und entwickelt vom Start weg ein maximales Drehmoment von 210 Newtonmetern. Den Vor- oder Rückwärtsgang aktiviert der Fahrer per Drehknopf in der Mittelkonsole. Je nach Fahrweise erlaubt die Lithiumionen-Batterie eine Reichweite von bis zu 130 Kilometern. Der Energiespeicher kann je nach späterer Versorgungsinfrastruktur in gut einer Stunde auf bis zu 80 Prozent ihrer Gesamtkapazität nachgeladen werden. Zu Hause dauert der Ladevorgänge maximal fünf Stunden und fährt dann für rund zwei Euro Stromkosten 100 Kilometer weit.
Das Dach des E-up ist auf einer Fläche von 1,4 Quadratmetern mit Solarzellen ausgestattet. Diese Fläche zwischen dem hinteren Teil des Dachkantenspoilers und der Windschutzscheibe kann durch das Herunterklappen der ebenfalls mit Solarzellen bestückten Sonnenblenden auf insgesamt 1,7 Quadratmeter vergrößert werden. Die Solarzellen speisen permanent Energie in das Bordnetz ein und versorgen im Stand die Fahrzeuglüftung, um den Innenraum zu kühlen. (ampnet/jri)
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Volkswagen-Studie e-up!
Foto: Auto-Medienportal.Net/Thomas Bräunig
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