Das Design noch akzentuierter und die TDI-Motoren noch effizienter: So präsentiert Seat auf der IAA in Frankfurt den modellgepflegten Exeo. Die CO2-Emissionen aller Diesel-Versionen wurden um etwa 7 Gramm pro Kilometer gesenkt – beim Exeo 2.0 TDI CR auf 129 g/km und beim Kombi Exeo ST Kombi 2.0 TDI CR auf 131 g/km). Damit zählt der Exeo zu den verbrauchsgünstigsten und emissionsärmsten Fahrzeugen seiner Klasse.
Mit Einführung der Start-Stopp-Automatik im nächsten Jahr sollen Verbrauch und Emissionen noch weiter gesenkt werden. Beim CO2-Ausstoß will Seat dann die steuerlich relevante 120-Gramm-Grenze unterschreiten.
Für einen ausdrucksstärkeren Auftritt wurde die Front des Exeo, der auf dem früheren Audi A4 basiert, überarbeitet. Verfügbar sind optional Bi-Xenon-Scheinwerfer. Das integrierte Tagfahrlicht in Energie sparende LED-Technologie ist auf scharf gezeichneten, gezackten „Flügeln“ angeordnet. (ampnet/jri)
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Foto: Auto-Medienportal.Net/Lisa Hofmann
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