Artikel zum Stichwort „Seat Exeo“

ampnet – 13. September 2011. Das Design noch akzentuierter und die TDI-Motoren noch effizienter: So präsentiert Seat auf der IAA in Frankfurt den modellgepflegten Exeo. Die CO2-Emissionen aller Diesel-Versionen wurden um etwa 7 Gramm pro Kilometer gesenkt – beim Exeo 2.0 TDI CR auf 129 g/km und beim Kombi Exeo ST Kombi 2.0 TDI CR auf 131 g/km). Damit zählt der Exeo zu den verbrauchsgünstigsten und emissionsärmsten Fahrzeugen seiner Klasse.

ampnet – 25. August 2011. Mit der aktuellen Überarbeitung für das neue Modelljahr gewinnen der Seat Exeo und dessen Kombiversion der Seat Exeo ST an Attraktivität. So sinken die CO2-Emissionen aller Diesel-Versionen um etwa sieben Gramm pro Kilometer, beim Exeo 2.0 TDI CR auf 129 g/km und 132 g CO2/km beim Exeo ST 2.0 TDI CR. Damit zählt der Exeo zu den verbrauchsgünstigen und emissionsarmen Fahrzeugen in seiner Klasse.

ampnet – 27. September 2010. Neben dem neuen Alhambra stellt Seat auf dem Auto Salon Paris 2010 die jüngsten Entwicklungen der Exeo-Baureihe vor. Durch die Neugestaltung von Vordersitzen und Rücksitzbank wurde das Platzangebot im Fond des Exeo sowie des Kombi Exeo ST vergrößert. Zudem bietet die spanische Marke das stufenlose Multitronic Getriebe künftig auch für den 105 kW / 143 PS starken Common-Rail 2.0 TDI an. Hinzu können neue LED Rückleuchten in Kombination mit Bi-Xeon Frontscheinwerfern sowie ein 230-Volt-Anschluss kommen. Durch die neu gestalteten Vordersitze und Rücksitzbank gewinnt der Fond des 4,66 Meter langen Exeo zusätzliche 44 Millimeter, ohne Einbußen beim Gepäckraum.