aum – 24. April 2026. Starker Umsatzanstieg im ersten Quartal 2026, getragen von Automotive und Finanzdienstleistungen, Elektrifizierung und Modelloffensive stärken Marktposition in Europa.
aum – 17. April 2026. Bis 2030 soll der Markt für den Konzern zu den drei wichtigsten weltweit werden. Die neuen Fahrzeuge decken Segmente von Kleinwagen bis zum SUV ab.
aum – 30. März 2026. Der französische Konzern treibt mir seiner gleichnamigen Kernmarke sowie den beiden Töchtern Dacia und Alpine die Elektromobilität voran, Verbrenner aber weiter im Angebot.
aum – 20. Januar 2026. Mehr als 2,3 Millionen verkaufte Fahrzeuge in 2025, alle Marken legten zu, Wachstumstreiber Pkw-Verkauf in Europa, vor allem im Kompaktsegment, leichte Nutzfahrzeuge in Minus.
aum – 31. März 2025. Franzosen übernehmen Anteil des japanischen Unternehmens am indischen RNAIPL-Werk,
Befreiung von Investverpflichtung für Ampere, aber Auftrag für Modellderivat des neuen Twingo.
aum – 22. Oktober 2024. Die Renault Group, Mobilize und The Mobility House bieten ein Vehicle-to-Grid-System an, das Energioe fürs Fahren und für das Stromnetz zur Verfügung hält.
aum – 9. Oktober 2023. „Roads“ befindet sich in zwölf Metern Höhe und hat 625 Quadratmeter Bewegungsfläche sowie Platz für ein ganzes Fahrzeug. Auch reale Straßen können nachgebildet werden.
aum – 27. Juli 2023. Der Konzern kehrt in die Gewinnzone zurück. Der weltweite Absatz legte im ersten Halbjahr um 13 Prozent auf 1,13 Millionen Fahrzeuge zu, der Umsatz stieg auf 26,8 Milliarden Euro.
aum – 9. September 2022. Renault kündigt die Neuinterpretation seines Kultautos und ein sportliches Showcar an. Studie von Alpine steht für die künftige Produktstrategie der Marke.
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