Artikel zum Stichwort „Leapmotor“

aum – 2. Oktober 2026. Ein Gespräch mit dem Deutschlandchef von Leapmotor über das Sponsoring und die Zukunft der Marke. Die chinesische Marke hat in nur zwei Jahren eine rasante Entwicklung genommen.

aum – 23. September 2026. Ausbau des Sponsorings: Die Nationalmannschaften des Deutschen Tischtennis-Bundes tragen künftig das Markenlogo. Im nächsten Monat steht die Europameisterschaft in Slowenien an.

aum – 18. August 2026. Im Juli wurden fast 2750 Fahrzeuge der Marke in Deutschland neu zugelassen. Der Marktanteil kletterte erstmals auf über ein Prozent. Das Angebot wächst um zwei weitere Modelle.

aum – 29. Juli 2026. Der chinesische Automobilhersteller wird Namenspartner des Pokal Grand Opening der Tischtennis-Bundesliga und Presenting Partner des deutsch-chinesischen Wirtschaftsforums.

aum – 14. Juli 2026. 306 Prozent Zuwachs im ersten Halbjahr. Im Rekordmonat Juni waren es sogar 366 Prozent, und der T03 war das meistverkaufte Elektroauto eines chinesischen Herstellers in Deutschland

aum – 3. Juli 2026. Gemeinsame Aktion des Bekleidungsausrüsters Butterfly und der örtlichen Handelspartner. In den Größen 128 bis 4XL. Beflockt mit dem Markenlogo und dem Namen des Autohauses.

aum – 4. Juni 2026. Die Marke ist ab heute prominent bei den deutschen Tischtennis-Einzelmeisterschaften in Erfurt vertreten. Deutsche Publikumspremiere für den B05. Probefahrten und Gewinnspiel.

aum – 8. Mai 2026. In rund zwei Jahren wird das erste Ergebnis der deutsch-chinesischen Zusammenarbeit auf die Straßen rollen. Produktionsstandort ist Saragossa, wo bereits der Corsa gebaut wird.

aum – 23. März 2026. Es ist für das Unternehmen die erste Einrichtung ihr Art außerhalb Chinas. Mit dem „Europe Innovation Center“ will die noch junge Marke ihre Internationalsierung vorantreiben.

aum – 16. März 2026. Beliebteste chinesische E-Auto-Marke, mehr als 1000 Fahrzeuge im Februar, Marktanteil im Stromer-Segment erstmals bei über 2 Prozent.

aum – 27. Februar 2026. Zahl der Vertriebs- und Servicepartner hat sich im vergangenen Jahr europaweit verdoppelt. Die Marke hat im letzten Quartal 2025 einen BEV-Marktanteil von zwei Prozent erreicht.

aum – 26. Februar 2026. Die chinesische Elektromarke des Stellantis-Konzerns hat eine Kooperation mit dem DTTB geschlossen, um die schnelle und beliebte Sportart auf nationaler Ebene zu unterstützen.

aum – 2. Februar 2026. Anspruchsberechtigte können den staatlichen E-Bonus als Sonderzahlung verwenden. Die drei Modelle T03, B10 und C10 gibt es so zu besonders niedrigen Raten. Drei Jahre Laufzeit.

aum – 5. Januar 2026. Das Unternehmen ist das erfolgreichste chinesische NEV-Start-up. Knapp 600.000 Autos wurden im vergangenen Jahr ausgeliefert. Jedes zehnte davon stammt aus dem Dezember.

aum – 1. Oktober 2025. Chinesisches E-Auto-Start-up etabliert sich mit Produktionsleistung von einer Million Fahrzeugen in Rekordzeit als dynamischster Newcomer im Reich der Mitte.

aum – 27. September 2025. Die Stellantis-Beteiligung hat eine Marktlücke erkannt: Elektroautos mit Reichweitenverlängerer. Schon im nächsten Jahr kommt ein weiteres Modell, Produktion in Saragossa möglich.

aum – 3. September 2025. Die Marke war im August zulassungsstärkster chinesischer Anbieter von Elektroautos. Mittlerweile knapp 110 Vertriebsstandorte. Auf der IAA feiert das vierte Modell Weltpremiere.

aum – 23. Juni 2025. Das chinesische Start-up verspricht sich durch die Kooperation mit Stellantis ein schnelles Wachstum auf den globalem Märkten. Weltpremiere auf der IAA. Gespräch mit Tianshu Xin.

aum – 23. Juni 2025. Im Jahr 2023 hat der Stellantis-Konzern 1,5 Milliarden Euro investiert, um 21 Prozent an dem chinesischen Start-up Leapmotor zu übernehmen. Gleichzeitig sicherte sich Stellantis die Mehrheit an Leapmotor International und damit den internationalen Vertrieb des zehn Jahre alten chinesischen Unternehmens, mit dem das chinesische Start-up wiederum zu einem globalen Mitspieler aufsteigen will. Wir sprachen mit Leapmotor-International-Chef Tianshu Xin.

aum – 24. April 2025. Weltpremiere des B01. Der Stand auf der Messe in China ist über 1000 Quadratmeter groß. Verkaufszahlen in einem Jahr verdoppelt. Erfolgreicher Start für die B-Serie.

aum – 11. April 2025. Als Reaktion auf das Abstimmungsverhalten von Polen wurde die Produktion in Tichy gestoppt. Jetzt kommt das Auto direkt aus China. Suche nach anderem europäischen Standort.

aum – 18. November 2024. In Flensburg wurde der erste T03 an eine Kundin ausgeliefert. In Kürze folgt als zweites Modell der chinesischen Elektromarke von Stellantis das Mittelklasse SUV C10.

aum – 7. Oktober 2024. Mit einem Kampagnenfilm begleitet die neue Marke ihren Markteintritt in Europa. Stellantis ist mehrheitlich beteiligt. Zunächst kommen die Modelle T03 und C10.

aum – 24. September 2024. Die neue chinesische Marke bietet in Kürze ihre ersten beiden Elektromodelle an. Der T03 kostet knapp 19.000 Euro. Stellantis ist zu 51 Prozent an dem Joint Venture beteiligt.

aum – 20. September 2024. Der 42-Jährige übernimmt die neue Aufgabe zusätzlich zu seiner Arbeit als Leiter der Unternehmenskommunikation von Stellantis in Deutschland. Seit zehn Jahren im Automobilgeschäft.

aum – 19. September 2024. Neue chinesische Elektroauto-Marke, ein Joint Venture von Stellantis und Leapmotor, startet in Europa mit den batterieelektrischen Modellen T03 und C10, weitere sollen folgen.

aum – 30. Juli 2024. Der C10 und der T03 werden von Shanghai aus verschifft. Stellantis hält 51 Prozent an dem chinesischen Elektroautohersteller und nutzt seine Vertriebskanäle.

aum – 14. Mai 2024. Der chinesische Hersteller hat in Amsterdam seine internationale Gesellschaft gegründet, an der Stellantis 51 Prozent hält. Zunächst zwei Modelle angekündigt.

aum – 26. Oktober 2023. Der Autokonzern will für 1,5 Milliarden Euro rund 20 Prozent der Anteile am chinesischen Hersteller übernehmen. Joint Venture für internationale Märkte geplant.

aum – 4. September 2023. Das erste global ausgerichtete Modell der jungen chinesischen Marke ist ein Elektro-SUV. Vier weitere Fahrzeuge sollen in den nächsten zwei Jahren folgen.