Artikel zum Stichwort „Honda Integra“

ampnet – 29. April 2012. DN01 nannte Honda sein Motorrad, das viele Gene eines Kraftrollers in sich trug. Die Rechnung des ungewöhnlichen Konzeptes ging nicht so recht auf, das Modell wurde inzwischen in Deutschland wieder vom Markt genommen. Ebenfalls die Grenzen beider Fahrzeuggattungen verwischen beim neuen Integra, dem jedoch nicht nur aufgrund seines etwas klareren Designs und der eindeutigen Marketing-Zuordnung (Kraftroller) mehr Erfolg beschieden sein dürfte.

ampnet – 24. Oktober 2011. Der Honda Integra, der auf der EICMA (8. – 13.11.2011) vorgestellt wird, soll den Komfort und Wetterschutz eines Rollers und die Fahrdynamik eines Motorrads miteinander verbinden. Es ist das erste Modell der Marke mit dem neu entwickelten Zweizylindermotor und 670 Kubikzentimeter Hubraum. Er leistet in dem Roller 38,1 kW / 52 PS bei 6250 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment beträgt 62 Nm bei 4750 Touren. Honda nennt einen Durchschnittsverbrauch von 3,7 Litern auf 100 Kilometer.