Instandhaltungsarbeiten am Wolfsburger Heizkraftwerk Nord/Süd
Heute wird durch einen 170 Meter hohen Kran eine in mehrere Einzelteile zerlegte Abgasedelstahlröhre in den Schornstein 1 eingebracht. Die Verwendung der Abgasröhre anstelle des alten Schamottsmauerwerks senkt die Abgastemperaturen und steigert die Energieeffizienz. Die Bauarbeiten sind Teil der Schornsteinsanierung, die im Oktober abgeschlossen sein wird.
Ein 170 Meter hoher Gittermastkran mit vier Abstützungen wurde für die Bauarbeiten zwischen dem Kraftwerk Süd und dem Mittellandkanal aufgebaut. Der Kran wird die Edelstahlröhre in bis zu 28 Meter langen Teilabschnitten von oben in den Schornstein einheben. Im Schornstein werden die Röhrenteile dann montiert.
Mit Abschluss der Sanierung des Schornsteins 1 Ende Oktober stehen die angeschlossenen Heißwasserkessel wieder zur Verfügung. (ampnet/nic)
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Spektakuläre Instandhaltungsarbeiten am Wolfsburger Heizkraftwerk Nord/Süd.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Volkswagen
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Instandhaltungsarbeiten am Wolfsburger Heizkraftwerk Nord/Süd: Schornstein 1.
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