Pressepräsentation Mercedes-Benz Viano: Willkommen im Show Room!

Man mochte sich noch nie. Das Verhältnis der Verkäufer von Personenwagen zu den auf der Nutzfahrzeugseite war noch immer geprägt von gegenseitiger Ablehnung auch der Produkte. Das gilt selbst für die Schnittmenge aus Pkw und Nkw, für den Van. Da bedurfte es bei Mercedes-Benz schon einer Machtanstrengung von Wolfgang Bernhardt, des alten Chefs der Van-Division, um die traditionelle Distanz zu überwinden. Heute hat die Pkw-Seite den Vertrieb der Vans übernommen; ein Mercedes-Benz Viano gehört in den Show Room neben die S-Klasse.

Und das sieht man dem 4,76 Meter langen 2,2-Tonner jetzt auch an. Mit dem Gesicht aus neu gestalteten Stoßfängern in Wagenfarbe, den neuen konturierten Scheinwerfern samt LED-Tagfahrlicht und dem Grill mit massiven Chrom-Querspangen und dem großen Stern in der Mitte nähert sich der Viano nun optisch den Limousinen an.

Aber auch die inneren Werte geben den Limousinen, SUV, Gelände- und Sportwagen immer weniger Grund dazu, sich von den Vans absetzen zu wollen. Zwei neue Dieselmotoren, samt neuem Getriebe und der Möglichkeit, eine Blue Efficiency-Variante zu erwerben, die bis zu 0,8 Liter auf 100 km einsparen kann, bringen nun auch bei den Vans mehr Leistung bei geringerem Verbrauch – bis zu 15 Prozent weniger im Vergleich zum Vorgänger.

Der Vierzylinder im Viano CDI 220 arbeitet mit 2143 ccm Hubraum, leistet 120 kW / 163 PS und entwickelt sein maximales Drehmoment von 360 Newtonmetern (Nm) in einem Drehzahlbereich von 1600 bis 2400 Umdrehungen pro Minuten (U/min). Damit beschleunigt der Viano in zwölf Sekunden von 0 auf 100 km/h, erreicht fast 190 km/h Höchstgeschwindigkeit und verbraucht (im Schnitt nach EU-Norm) auf 100 km zwischen 7,2 und 7,4 Liter Diesel, was einer CO2-Emission von rund 195 Gramm pro km entspricht.

Der Sechszylinder-Diesel mit 2987 ccm Hubraum, 165 kW / 224 PS Leistung und 440 Nm zwischen 1400 und 2800 U/min schafft die 100 km nach neun Sekunden, erreicht die 200 km/h und verbraucht im Schnitt (nach EU-Norm) 8,5 Liter auf 100 km, entsprechend einer CO2-Emission von 224 g/km.

Den CDI 220 und seinen kleineren Diesel-Kumpel CDI 200 bietet Mercedes-Benz mit einem neuen Sechs-Gang-Handschalter an, dessen Gänge sehr weit gespreizt sind, so dass auch das Anfahren am Berg mit Anhänger nicht zum Problem wird und das Drehzahlniveau bei hohen Geschwindigkeiten niedrig gehalten wird, was dem Verbrauch zugutekommt. Das Getriebe schaltet sich besser als das des Vorgängers, aber immer noch nicht geschmeidig genug.

Der Fünf-Gang-Automat passt zum großen Diesel in CDI 220, besser aber zum CDI 220 und zum Sechszylinder-Benziner Viano 3.5 mit 190 kW / 258 PS. In der Verbindung mit den großen Motoren werden zwei Eigenschaften des neuen Viano sehr schön deutlich: Er ist wesentlich leiser als sein Vorgänger, und seine Einzelradaufhängung ist nun so abgestimmt, dass die Personentransporter komfortabler daherkommen als die Lastentransporter dieser Modellreihe. Niemand muss mehr den Kofferraum mit Ballast durch die Gegend fahren, damit die Hinterachsfederung besser anspricht.

Innen lässt sich der Viano nmach seinem großen Facelift nicht lumpen: neue Schalthebel, Vier-Speichen-Multifunktionslenkrad, neues Bedienfeld, neue Radiogeneration, neue Verkleidungen der Seiten und so weiter bis hin zum Rear Seat Entertainment-Einbau. Wenn dann auch noch die Sitze mit Leder bezogen sind, stellt sich im Innenraum ein richtiges Benz-Gefühl ein. Die Pkw-Verkäufer dürfen sich ruhig auf den Viano einlassen. Alles, was ihm gegenüber den klassischen Personenwagen fehlt, ist der Zugriff auf die Top-Fahrerassistenzsysteme der E- und S-Klasse.

Da bleibt der Viano noch normaler, zumindest bis 2014, wenn der ganz neue Viano kommt. Darauf darf man gespannt sein. Denn erstens schläft der Wettbewerb nicht und zweitens hat die Van-Division seit 1. April einen neuen Chef, Volker Mornhinweg, der bis zu diesem Termin für die unternehmenseigene Edelschmiede AMG in Afalterbach zuständig war. Was die Frage aufwirft: Wann kommt denn der erste Viano aus Afalterbach? (ampnet/Sm)

Daten Mercedes-Benz Viano CDI 3.0 Ambiente kompakt

Länge x Breite x Höhe (in m): kompakt: 4,76, lang 5.01, extralang 5,24 x 1,88 x 1,88
Motor: Sechszylinder-Diesel, 2987 ccm, Turbo, Common Rail
Leistung: 165 kW / 224 PS bei 3800 U/min
Maximales Drehmoment: 440 Nm zwischen 1800 und 2400 U/min
Leergewicht / Zuladung: 2155 kg / 650 kg (aufgelastet: 900 kg)
Max. Anhängelast: gebremst 2000 kg
Höchstgeschwindigkeit: 201 km/h
Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 9,1 s
Verbrauch (Schnitt nach EU-Norm): 8,5 l, EU 5 l
Wendekreis: 11,8 m
Räder / Reifen: 7J x 17 / 225/55 R 17
Basispreis: 52 407,60 Euro