IAA 2009: Der neue Hyundai Tucson heißt ix35

Hyundai präsentiert auf der IAA in Frankfurt den Nachfolger seines erfolgreichen Tuscon. Das neue Modell heißt ix35, kommt im April 2010 auf den deutschen Markt und orientiert sich formal sehr stark an der Studie ix-onic. Der Hyundai ix35 ist 4,41 Meter lang, 1,82 Meter breit und 1,66 Meter hoch.

Als neuer Antrieb steht ein 2,0-Liter-Common-Rail-Diesel zur Verfügung, der in zwei Leistungsstufen angeboten wird und die Euro5-Abgasnorm erfüllt. Er leistet 100 kW / 136 PS bzw. 135 kW / 184 PS. Im Vergleich zum Tucson wurde der CO2-Ausstoß um bis zu 30g/km gesenkt. Ende 2010 folgt der neue Einstiegsdiesel mit 1,7-Liter-Hubraum und rund 85 kW / 116 PS) sowie Start-Stopp-Automatik. Mit einem angestrebten CO2-Wert von 139 g/km soll der ix35 1.7 CRDi das sparsamste Kompakt-SUV-Modell in Europa werden.
Als Benziner kommt ein 2,0-Liter-Vierzylinder mit 120 kW / 163 PS im ix35 zum Einsatz. Als Basis-Benziner folgt - ebenfalls Ende 2010 – ein 1,6-Liter-Benzin-Direkteinspritzer mit rund 103 kW / 140 PS und Start-Stopp-Automatik.

Gekoppelt sind die Diesel-Varianten an ein manuelles 6-Gang-Getriebe und der Benziner an ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Optional ist eine 6-Stufen-Automatik erhältlich. Neu beim ix35 ist eine Eco-Anzeige, die in der Schaltversion den optimalen Schalt-Zeitpunkt angibt. In den Varianten mit 6-Stufen-Automatik signalisiert ein LED-Licht, das rot, weiß oder grün leuchtet, dem Fahrer wie kraftstoffeffizient er unterwegs ist. Standardmäßig ist der ix35 mit Frontantrieb ausgestattet, optional ist ein schlupfabhängiges Allradsystem lieferbar, das eine Berganfahr- und Bergabfahrhilfe beinhaltet. (ampnet/jri)