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Artikel zum Stichwort „Werk Rastatt“

Es wurden 9 Artikel zum Stichwort „Werk Rastatt“ gefunden:

Festakt zum 25-jährigen Bestehen des Mercedes-Benz-Werks in Rastatt: Konzernchef Dieter Zetsche und ein Ausblick auf die kommende A-Klasse.

ampnet – 2. Juni 2017. Das Mercedes-Benz-Werk Rastatt feiert heute 25-jähriges Jubiläum. 1992 startete die Fabrik als drittes deutsches Pkw-Werk der Marke neben Bremen und Sindelfingen die Produktion mit der damaligen E-Klasse. Im Oktober 1997 begann dort die Produktion der A-Klasse. Der Standort steuert als Leit-Werk die weltweite Kompaktwagen-Produktion auch in den drei anderen Werken des Verbundes in Ungarn, Finnland und China.

Thomas Geier.

ampnet – 30. September 2016. Thomas Geier (55) übernimmt zum 1. Januar 2017 die Verantwortung für das Mercedes-Benz-Werk Rastatt.Der diplomierte Maschinenbauer leitet derzeit die Montage der E-Klasse im Mercedes-Benz Werk Sindelfingen. Der aktuelle Standortverantwortliche Stefan Abraham (44) wechselt in eine leitende Funktion im Bereich Elektromobilität bei der Daimler AG.

Einweihung des neuen Informationszentrums im Mercedes-Benz-Werk Rastatt (von links): Werksleiter Stefan Abraham, Waldemar Epple und Volker Schulze-Permentier (Leiter Kundencenter Sindelfingen und Rastatt) sowie Montageleiter Olaf Dunkler.

ampnet – 4. März 2014. Auf dem Werksführungssteg in der Montagehalle des Mercedes-Benz-Werks Rastatt geht ein neues Informationszentrum für Besucher in Betrieb. Insgesamt fünf Stationen bieten detaillierte Einblicke in die Kompaktwagen-Fertigung am Standort. So sehen Besucher Bereiche im Werk, die bislang nicht zu besichtigen waren. Wer sich für die Pkw-Produktion interessiert, erfährt hier, was bei der Lackierung und der Endkontrolle passiert: Zum Beispiel werden die Fahrzeuge bei der Regenprobe mit 50 000 Liter Wasser pro Stunde beregnet, um ihre Dichtigkeit unter Beweis zu stellen.

Peter Wesp.

ampnet – 1. Oktober 2013. Peter Wesp (53), bisheriger Leiter des Mercedes-Benz-Werks Rastatt, wird mit sofortiger Wirkung zum Leiter Produktion Mercedes-Benz Compact Cars ernannt. In dieser neugeschaffenen Position verantwortet er die werksübergreifende Produktion der Kompaktfahrzeuge von Mercedes-Benz mit den Standorten Rastatt und Kecskemét in Ungarn.

Automobilbau zum Anfassen: Peter Wesp, Leiter Mercedes-Benz-Werk Rastatt, Montageleiter Olaf Dunkler, Dr. Thomas Kiesewetter, Leiter Karosseriebau, und Waldemar Epple, Leiter Kundencenter, eröffnen die neugestaltete Erlebniswerkstour (von rechts).

ampnet – 28. Februar 2013. Besucher des Mercedes-Benz-Werks Rastatt können ab sofort anhand neuer Exponate hautnah erleben, wie A- und B-Klasse von Mercedes-Benz entstehen. Auf der Route durch den Karosserierohbau zeigen beispielsweise Modelle, Exponate zum Anfassen und Animationsfilme, wie die zahlreichen Blechteile einer Rohkarosse passgenau zusammengefügt werden.

Jungfacharbeiter des Mercedes-Benz-Werks Rastatt freuen sich über ihren erfolgreichen Ausbildungsabschluss.

ampnet – 6. Februar 2013. Im Mercedes-Benz-Werk Rastatt haben rund 20 Jungfacharbeiter ihre Abschlusszeugnisse entgegengenommen. Für besonders gute Leistungen erhielten zwei Absolventen eine Belobigung, neun konnten ihre Ausbildungszeit verkürzen.

Im Mercedes-Benz-Werk Rastatt lief die letzte A-Klasse der zweiten Generation vom Band.

ampnet – 18. April 2012. Über eine Million Fahrzeuge der aktuellen A-Klasse sind im Mercedes-Benz-Werk Rastatt seit dem Produktionsstart im Jahr 2004 vom Band gelaufen. Nun wurde das letzte Fahrzeug dieser Baureihe, ein A 180 CDI in Polarsilber, feierlich verabschiedet. Er ist für einen Kunden in Frankreich bestimmt.

Mercedes-Benz-Werk Rastatt fertigt das dreimillionste Fahrzeug.

ampnet – 2. März 2012. Im Mercedes-Benz-Werk Rastatt ist das dreimillionste Fahrzeug vom Band gelaufen. Das Modell der neuen B-Klasse, ein B 200 Blue-Efficiency in der Farbe Jupiterrot, geht an eine Kundin in Wuppertal.

Mercedes-Benz-Werk Rastatt.

ampnet – 30. August 2010. Daimler investiert zusätzlich rund zehn Millionen Euro in das Mercedes-Benz-Werk Rastatt. Mit dem Geld wird die Lackieranlage umgebaut und modernisiert. Die neue Investition ermöglicht unter anderem eine Flexibilitätssteigerung in der Decklacklinie: Dort können zukünftig neben vier Uni- und sieben Metallicfarben auch Sonderlackierungen aufgetragen werden, und zwar im Modell-Mix, das heißt in genau der Reihenfolge, in der die Endmontage die lackierten Karossen benötigt.