Artikel zum Stichwort „Le Mans 2011“

ampnet – 13. Juni 2011. Gerade waren meinem Nachbarn auf der Terrasse neben der Rennstrecke von Le Mans und mir Zweifel am Unterhaltungswert von Langstreckenrennen gekommen. Wir diskutierten mit dem Bierglas in der Hand, ob 24-Stunden-Rennen wirklich den ganzen Tag dauern müssen, da schlug Mike (Rocky) Rockenfeller mit 300 Stundenkilometern in die Bande, abgeschossen von einem langsameren GT-Ferrari.

ampnet – 13. Juni 2011. Audi hat eines der spannendsten und dramatischsten 24-Stunden-Rennen der Le-Mans-Geschichte gewonnen. Marcel Fässler (Schweiz), André Lotterer (Deutschland) und Benoît Tréluyer (Frankreich), Zweitplatzierte des Vorjahres, holten gestern mit dem R18 TDI vor über 250 000 Zuschauern den insgesamt zehnten Le-Mans-Sieg für die Marke. Die drei Wekrs-Peugeot belegten die Plätze zwei bis vier, wobei der Wagen mit der Startnummer „9“ von Simon Pagenaud, Sébastien Bourdais und Pedro Lamy nur wenige Sekunden hinter dem Audi ins Ziel kam.

ampnet – 11. Juni 2011. Die erste knappe Stunde nach dem Start lief alles gut beim 24-Stunden-Rennen in Le Mans. Die drei Audi und die drei Peugeot lagen auf den ersten sechs Plätzen mit Vorteilen für Audi. Doch dann geschah es: Ein zum Überrunden anstehender Ferrari schoss McNish bei hohen Geschwindigkeit ab, indem er den Audi am Heck traf. Das Ergebnis war ein grauenvoller Abflug mit Überschlag und einem extrem harten Einschlag in die Bande. McNish konnte aussteigen.

ampnet – 10. Juni 2011. Audi startet morgen um 15 Uhr von der Pole-Position in die 24 Stunden von Le Mans. gehört Audi. Benoît Tréluyer holte sich gestern im Qualifying mit einer Zeit von 3.25,738 Minuten im neuen R18 TDI den besten Startplatz für Audi. Sein französischer Teamkollege Romain Dumas war lediglich 0,061 Sekunden langsamer. Für Audi ist es die insgesamt sechste Pole-Position in Le Mans und die erste seit dem Jahr 2006, als die Marke den historischen ersten Sieg eines Dieselfahrzeugs beim berühmtesten Langstrecken-Rennen der Welt erzielte.

ampnet – 5. Juni 2011. Südlich der französischen Stadt Le Mans findet jedes Jahr im Frühjahr das bedeutendste und beliebteste Langstrecken-Rennen der Welt statt. Bei dem messen sich große Automarken und Privatteams in einem nervenaufreibenden wie kräftezehrenden Rund-um-die-Uhr-Rennen. Die so genannten „24 Stunden von Le Mans" werden seit 1923 (damals circa 17,3 km Streckenlänge) auf dem „Circuit de la Sarthe" ausgetragen.

ampnet – 22. April 2011. Audi setzt für seine Einsatzfahrzeuge beim berühmten 24-Stunden-Rennen Le Mans dieses Jahr gezielt auf Leichtbau. Die drei Audi R18 TDI, die am Sonnabend, Sonntag, 11. und 12. Juni 2011, beim französischen Langstrecken-Klassiker an den Start gehen werden, sollen perfekt die Audi-Kompetenz im Leichtbau zeigen, erstmals am Osterwochenende beim Test in Le Mans, bei dem die neuen R18 TDI ihren ersten öffentlichen Auftritt geben werden.