60 Jahre Seat: Ab Herbst mit komplett erneuertem Modellprogramm
60 Jahrer Seat: Ursule Andress posiert für den Seat 133 in den 70-ger Jahren.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
60 Jahrer Seat: Sas Seat Sport Team wurde 2008 und 2009 Weltmeister bei der WTCC.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
50 Jahrer Seat: Prinz Felipe von Spanien am Steuer des Leopn Cupra Nr. 1.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
60 Jahrer Seat: Die Modellpalette in den 90-ger Jahren.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
Ein Seat 600 ist am 22. Februar 1962 das einmillionste gebaute Fahrzeug der Marke.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
60 Jahrer Seat: Die erste Million ist voll in den 60-ger Jahren.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
60 Jahrer Seat: Produktion des Seat 1400 in den 50-ger Jahren.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
60 Jahrer Seat: Werbung für den Seat 1400 in den 50-ger Jahren.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Seat
Mit der Einführung des neuen Vans Seat Alhambra im Herbst wird die spanische VW-Tochter Seat im 60. Jahr der Unternehmensgeschichte ihre komplette Modellpalette erneuert haben. Seit der Gründung am 9. Mai 1950 hat das Unternehmen eine wechselvolle Geschichte mit wechselnden Besitzern hinter sich. Seit 1953 hat Seat über 16 Millionen Fahrzeuge produziert, im Jahr 2009 allein 337 000 Einheiten. Heute sieht sich Seat bestens für die Zukunft gerüstet.
Die Belegschaft am Stammsitz Barcelona zählt 11 000 Mitarbeiter, rund 1300 Menschen arbeiten im Centro Técnico, dem Forschungs- und Entwicklungszentrum der Marke. Zentrale Produktionsstätte ist das Werk Martorell, das wegen seiner Logistik-Systeme und der flexiblen Produktionsabläufe zu den fortschrittlichsten in Europa zählt. Täglich werden dort rund 2000 Autos gebaut. Zwei Drittel der Produktion werden exportiert, der Großteil davon in europäische Märkte. Weltweit ist Seat mit über 3000 Verkaufs- und Service-Stützpunkten in insgesamt 72 Ländern vertreten.
Das Angebot umfasst zur Zeit die Modellreihen Ibiza, Leon, Altea, Exeo und Alhambra, vielfach mit zahlreichen Karosserie- und Antriebs-Varianten. Die sportliche Spitze markieren die leistungsstarken FR- und Cupra-Versionen. James Muir, der Präsident der Seat, S.A.: „Jeder Seat ist unverwechselbar im Design, begeistert durch seine Sportlichkeit und bietet innovative Technologie zu einem ausgezeichneten Verhältnis von Preis und Wert.“ Am wichtigsten sei die hochmotivierte Mannschaft in Design, Entwicklung und Produktion.
Als „ebenso erfolgreich“ beschriebt Seat die eigenen Bemühungen bei den Effizienz-Technologien: Die Ecomotive-Varianten gehören zu den sparsamsten Autos ihrer Klassen. Damit deckt Seat ein breites Spektrum an Kundenwünschen ab, von 265 PS/195 kW im Leon Cupra R bis zu einer CO2-Emission von nur 89 g/km im Ibiza Ecomotive.
Ziel der Entwicklung ist das vollelektrische Automobil, auf das der Seat IBE als Concept-Car einen Vorgeschmack liefert. Zugleich setzt der IBE das Startsignal für ein Projekt zur Förderung und Entwicklung der Elektromobilität in Spanien. In der Initiative „Cenit Verde“ haben sich 16 führende Technologieunternehmen sowie 16 Universitäten und Forschungseinrichtungen zusammengefunden. Seat hat die industrielle Führung in diesem Projekt übernommen. Mit der Unterstützung durch das spanische Ministerium für Wissenschaft und Innovation (CDTI) wird das Unternehmen die Grundlagen der Elektromobilität erforschen, entwickeln und ausbauen. (ampnet/Sm)
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60 Jahrer Seat: Ursule Andress posiert für den Seat 133 in den 70-ger Jahren.
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60 Jahrer Seat: Studie IBE von 2010.
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60 Jahrer Seat: Studie IBE von 2010.
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60 Jahrer Seat: Sas Seat Sport Team wurde 2008 und 2009 Weltmeister bei der WTCC.
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50 Jahrer Seat: Prinz Felipe von Spanien am Steuer des Leopn Cupra Nr. 1.
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60 Jahrer Seat: Die Modellpalette in den 90-ger Jahren.
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Ein Seat 600 ist am 22. Februar 1962 das einmillionste gebaute Fahrzeug der Marke.
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60 Jahrer Seat: Die erste Million ist voll in den 60-ger Jahren.
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60 Jahrer Seat: Produktion des Seat 1400 in den 50-ger Jahren.
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60 Jahrer Seat: Werbung für den Seat 1400 in den 50-ger Jahren.
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