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Neuer Mercedes-Benz Actros soll Kraftstoffeffizienz beweisen

Der neue Mercedes-Benz Actros soll je nach Abgasstufe drei bis sieben Prozent weniger Dieselkraftstoff verbrauchen als das derzeitige Modell. Diese Ankündigung von Daimler anlässlich der Weltpremiere vor wenigen Tagen in Brüssel soll der Testvergleich „Record Run 2011“ vom 26. Juni bis 2. Juli 2011 nachweisen. Ab Sonntagabend fahren dazu je ein neuer Actros 1845 LS nach der Abgasnorm Euro 6 und Euro 5 voll beladen wie im europäischen Linienverkehr auf der heute typischen Ost – West – Transversale Rotterdam – Stettin – Rotterdam.

Sechs Fahrzyklen mit rund 10 000 Kilometern sollen die statistisch sichere Vergleichsbasis liefern. Als Referenz-Lkw gibt der Verbrauchs-Champion Actros 1844 LS MP 3 in der so genannten „Nardo-Ausführung“ den aktuellen Bestwert als Messlatte vor. Dieser hat es im Jahr 2008 unter den Laborbedingungen der italienischen Rennstrecke Nardo zum Spar-Weltmeister bei Spritverbrauch und CO2 Ausstoß geschafft und steht dafür im Guinessbuch der Rekorde. Die Gesamtfahrstrecke war mit 10.000 Kilometern gleich lang, aber Sattelzugmaschine und Sattelauflieger waren für diesen Rekordversuch aerodynamisch optimiert.

Anders als damals rollen beim „Record Run 2011“ die drei Mercedes-Benz-Fernlastzüge auf der Strecke von den Niederlanden über Deutschland nach Polen und zurück im regulären Straßenverkehr. Weitgehend automatisiertes Fahren, Tempomat, gleiche Durchschnittsgeschwindigkeiten für alle drei Kandidaten sowie einfache Standardauflieger sollen für unter annähernd gleichen Bedingungen ermittelten Verbrauchsunterschiede sorgen. Am Sonnabend, 2. Juli 2011 gegen Mitternacht werden die Ergebnisse feststehen. Dann werden die drei Wettbewerber nach ihrer sechsten Runde im Future Land am Europoort Rotterdam durch die Zielflagge abgewinkt. Zum letzten Mal wird an der Shell-Tankstelle Portland im Hafen von Rotterdam nachgetankt und gemessen. Alle Tankungen, Verplombungen an Kraftstoffbehältern und zahlreichen anderen Fahrzeugteilen sowie die Verbrauchsauswertung führt Dekra durch.

Der „Record Run 2011“ der drei Mercedes-Benz Actros kann ab Sonntag, 26. Juni 2011, live im Internet unter www.mercedes-benz.com/record-run verfolgt werden. Täglich aktualisierte Verbrauchsangaben informieren über den Ablauf der Vergleichsfahrt. (ampnet/jri)

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Mercedes-Benz Actros.

Mercedes-Benz Actros.

Foto: Auto-Medienportal.Net/Daimler

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Der Mercedes-Benz Actros auf seiner Fahrt ins Guiness-Buch der Rekorde: Mit 19,44 Litern Diesel je 100 Kilometer wird er 2008 zum „verbrauchsärmsten Serien-Lkw der Welt“.

Der Mercedes-Benz Actros auf seiner Fahrt ins Guiness-Buch der Rekorde: Mit 19,44 Litern Diesel je 100 Kilometer wird er 2008 zum „verbrauchsärmsten Serien-Lkw der Welt“.

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Der Mercedes-Benz Actros auf seiner Fahrt ins Guiness-Buch der Rekorde: Mit 19,44 Litern Diesel je 100 Kilometer wird er 2008 zum „verbrauchsärmsten Serien-Lkw der Welt“.

Der Mercedes-Benz Actros auf seiner Fahrt ins Guiness-Buch der Rekorde: Mit 19,44 Litern Diesel je 100 Kilometer wird er 2008 zum „verbrauchsärmsten Serien-Lkw der Welt“.

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