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Leserwahl: Die besten Nutzfahrzeuge 2011

Knapp 7700 Leser der Zeitschriften „trans aktuell“, „Fernfahrer“ und „Lastauto Omnibus“ aus dem ETM-Verlag haben aus über 170 Baureihen die „besten Nutzfahrzeuge 2011“ und aus 22 Kategorien die „besten Marken 2011“ gewählt. Die Preise wurden in dieser Woche in Stuttgart übergeben.

Der Mercedes-Benz Sprinter, Namensgeber seiner Klasse, gewann den Preis in der Kategorie „Transporter bis 3,5t“ zum 15. Mal in Folge. Die Kategorie „Transporter/Lkw bis 7,5 t“ entschied der MAN TGL für sich, bei den Verteiler-Lkw ging der Mercedes-Benz Axor als Sieger hervor. Der Mercedes-Benz Actros wurde zum Sieger in der Kategorie „Fernverkehr-Lkw“ gewählt, bei den Kippern bis 32 t war es der MAN TGS. Der Sieg in der Klasse „Midibusse“ ging in diesem Jahr wieder an den Mercedes-Benz Tourino, bei den „Stadtlinienbussen“ an den Mercedes-Benz Citaro. Bei den Überlandbussen hatte der MAN Lion’s Regio die Nase vorne. Mit dem Neoplan Starliner siegte bei den Reisehochdeckern ein weiteres Fahrzeuge aus dem MAN-Konzern. Den Sieg bei den Lieferwagen trug der Volkswagen Caddy davon.

Die Importwertung entschieden folgende Fahrzeuge für sich: Fiat Doblò Cargo (Lieferwagen), Fiat Ducato (Transporter bis 3,5 t), Iveco Eurocargo (Transporter/Lkw bis 7,5 t), Scania P/G/R (Verteiler-Lkw und Fernverkehr), Iveco Trakker (Kipper) Van Hool A 308/309 (Midibusse), Volvo 7700 (Stadtlinienbusse), Scania Irizar i4 (Überlandbusse) und Volvo 9900 (Reisehochdecker).

Bei den Importwertungen von „Die besten Nutzfahrzeuge“ konnte der Fiat-Konzern eine italienische Nacht feiern. Gleich vier Mal stand ein Fiat oder Iveco ganz oben auf dem Treppchen. Besonders die quirligen Lieferwagen und Transporter der Italiener hatten es den Lesern angetan. Der gewann die Kategorie Lieferwagen. Der Fiat Ducato siegte bei den Transportern/Lkw bis 3,5 Tonnen. Für ein skandinavisches Gegengewicht sorgten Volvo und Scania, die zusammen fünf Kategorien der „Besten Nutzfahrzeuge“ gewannen. Drei Mal durfte sich Scania in die Siegerliste eintragen, unter anderem mit dem P/G/R in der Kategorie Fernverkehrs-Lkw. Volvo spielte seine Stärke bei den Bussen voll aus und gewann die Klasse der Stadtlinienbusse (Volvo 7700) genauso wie die der Reisehochdecker (Volvo 9900). Auch bei den Importwertungen gelang es nur einem Unternehmen die Dominanz des Fiat-Konzerns und der skandinavischen Firmen zu brechen: Der belgische Bushersteller Van Hool gewann mit dem A 308/A 309 die Kategorie Midibusse.

Neben den besten Nutzfahrzeugen wurden die Leser zu den Images der Branchenunternehmen sowie zu Produkten und Dienstleistungen der Nutzfahrzeugindustrie befragt. Mercedes-Benz Charter Way wurde von den Lesern zum fünften Mal zum Sieger in der Kategorie „Miete/Leasing“ gewählt. Mercedes-Benz Truck Works gewann den Preis in der Kategorie „Truck-/Trailer-Service“. Weitere Preisträger waren: ZF in den Kategorien „Getriebe“ und „Retarder“, Michelin (Reifen), Knorr (Bremsen), Bosch (Filter), Isringhausen (Sitze), Webasto (Klima/Heizung), Rockinger (Anhängekupplungen), Kravag (Versicherung), HS Schoch (Tuning/Styling), Meiler (Kipper), BPW Bergische Achsen (Trailerachsen), Krone (Trailer), Thermo King (Kühlaggregate), 24-Autobahn-Raststätten (Autohof-Ketten), Euromaster (Reifendienst) und Winkler (Teilehändler) sowie DKV Euro Service (Tankkarten), Timo Com (Frachtbörsen) und Hella (Licht). (ampnet/jri)

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Mercedes-Benz Actros.

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Scania G 400.

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Mercedes-Benz Axor.

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MAN TGS.

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Iveco Trakker.

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MAN TGL.

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Iveco Eurocargo.

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Mercedes-Benz Sprinter Tourino.

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Mercedes-Benz Citaro.

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Scania Irizar i4.

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Neoplan Starliner.

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Mercedes-Benz Sprinter Tourino.

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Fiat Ducato.

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Volkswagen Caddy.

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Fiat Doblò Cargo.

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