S-Klasse

ampnet – 7. September 2010. Mercedes-Benz stattet die S-Klasse mit neuen Motoren aus. Die Benzin-Direkteinspritzer bieten bis zu 12,5 Prozent mehr Leistung bei bis zu 24 Prozent reduziertem Kraftstoffverbrauch. So begnügt sich der neue S 350 Blue Efficiency mit V6-Motor im Neuen Europäischen Fahrzyklus (NEFZ) mit 7,6 Litern Superbenzin pro 100 Kilometer, das entspricht einem CO2 Ausstoß von 177 Gramm pro Kilometer. Bei der neuen V8-Version S 500 Blue Efficiency liegt der Normverbrauch mit 9,4 Litern Superbenzin je 100 Kilometer um 15,5 Prozent unter dem Wert des Vorgängermodells.

ampnet – 2. August 2010. Für Mercedes-Benz AMG beginnt mit dem S 63 AMG eine neue Aera. Denn das Kraftwerk des Großen aus Affalterbach ist das erste mit strahlgeführter Benzin-Direkteinspritzung, Biturboaufladung und Start-Stopp-System. Dieser komplett neue Antriebsstrang sorgt zusammen mit dem AMG-Speedschift MCT Sieben-Gang-Sportgetriebe für beeindruckende Werte bei Verbrauch und Fahrleistungen.

ampnet – 18. Juli 2010. Selbst auf einer Rennstrecke wie Paul Ricard in Le Castellet braucht man heutzutage eine Sondergenehmigung, um die „rote Sau“ rauszulassen. 1971 war das noch kein Problem. Damals fuhr der Mercedes-Benz 300 SEL 6.8 AMG beim 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps als zweiter über die Ziellinie, zur Überraschung der Renntourenwagen-Szene. Niemand hatte damit gerechnet, dass die große und schwere S-Klasse eine Chance haben könnte. So hatten die Edeltuner aus Afalterbach ihren ersten großen Auftritt, und der Renn-SEL wegen der roten Farbe seinen Spitznahmen.

ampnet – 6. Juli 2010. Mercedes-Benz hat ab sofort mit dem neuen S 350 Bluetec die effizienteste und sicherste S-Klasse aller Zeiten im Angebot, die dank Adblue-Abgasreinigung auch zu den saubersten Dieselmodellen der Welt zählt. Der Adblue-Tank ist unter dem Kofferraumboden untergebracht und verfügt über 25,7 Liter Fassungsvermögen. Der Behälter wird zu den regelmäßigen Wartungsintervallen alle 25 000 Kilometer nachgefüllt. Der Preis für den neuen S 350 BlueTEC beträgt 76 279 Euro.

ampnet – 5. Juli 2010. Als Mercedes-Benz das große Coupé zur S-Klasse vorstellte, fiel das Lob fast überschwenglich aus. Vom „besten Auto der Welt“ war da zu lesen. Doch die Dinge entwickeln sich, auch bei einem Auto der Superlative - unschwer zu erkennen an der Modellpflege der Mercedes-Benz CL-Klasse, die jetzt auf historischem Boden im englischen Brookland, der ältesten Automobilrennstrecke der Welt, vorgestellt wurde.