Artikel zum Stichwort „Mildhybrid“

ampnet – 13. November 2023. Neue Version namens „e-Hybrid“ kombiniert 100 PS starken 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 21-kW-E-Maschine, Schiebedach und Leder-Fahrersitz mit Massagefunktion.

ampnet – 3. August 2023. Ab sofort bestellbar, 2-Liter-Vierzylinder-Mildhybrid-Antrieb mit 421 PS, Serienausstattung umfasst Allradantrieb und aktive Hinterachslenkung.

ampnet – 20. Juni 2023. Das neue T-Modell der E-Klasse vom Mercedes-Benz bekommt zur unbestritten großzügigen Funktionalität nun auch eine dynamische Dachlinie.

ampnet – 5. Mai 2020. Mit einem maximalen Drehmoment und 730 Newtonmetern und 355 PS interpretiert Alpina die Mildhybrid-Technologie. Ab sofort ist der D3 S bestellbar.

ampnet – 28. April 2020. Das 48-Volt-Bordnetz senkt den Normverbrauch auf bis zu 3,7 Liter je 100 Kilometer. Die Preise erhöhen sich um bis zu 900 Euro.

ampnet – 9. April 2020. Der koreanische Hersteller wird im Sommer die Modellpflege des i30 launchen. Durch die Modellpflege gibt es unter anderem neue Motoren mit Mildhybrid-System.

ampnet – 27. November 2019. Der Audi RS6 geht in der neuen Modellreihe mit großen Designsprüngen und Mildhybrid an den Start. Bei Pedaldruck stehen 600 PS mit intelligentem Allrad bereit.

ampnet – 24. September 2019. Der neue Discovery Sport verfügt über Mild-Hybrid-Antrieb und ist ab sofort zu Preisen ab 37 000 Euro bestellbar.

ampnet – 3. September 2019. Subaru wird den Forester und den XV ab 2020 serienmäßig mit Mildhybrid-Technik anbieten. Den 2.0-Liter-Boxer unterstützt dann ein 16,7 PS starker Elektromotor.

ampnet – 17. Juli 2018. Kia hat den Sportage überarbeitet und bringt die neue Version des Kompakt-SUV am 1. August in Deutschland auf den Markt. Als erstes Modell der Marke ist der Sportage nun mit einem Diesel-Mildhybridantrieb auf 48-Volt-Basis erhältlich. Zudem entsprechen sämtliche Motoren der Abgasnorm Euro 6d-Temp. Im Zuge der Überarbeitung wurde darüber hinaus das Design modifiziert und das Angebot an Sicherheits- und Infotainmentsystemen erweitert.

ampnet – 5. Juni 2018. Der Tucson 2.0 CRDi als 48-Volt-Mildhybrid wird das erste Modell in der Hyundai-Produktpalette mit 48-Volt-System sein. Hyundai koppelt den 2,0 Liter großen und 186 PS (137 kW) starken CRDi-Diesel mit dem Riemen-Starter-Generator und dessen der 48-Volt-Netz. So liegt der neue Tucson 2.0 CRDi nicht nur im Verbrauch günstiger als der Dieselmotor allein, er erfüllt nun auch die Abgasnorm Euro 6d-Temp. Der neue Tucson wird noch in diese Sommer in Deutschland zu haben sein.

ampnet – 15. Mai 2018. Kia wird noch in diesem Jahr seinen ersten 48-Volt-Diesel-Mildhybrid auf den Markt bringen. Premiere feiert das neue Antriebssystem namens „Eco Dynamic+“ im Sportage, der ab dem dritten Quartal mit der neuen Technologie erhältlich ist. 2019 folgt der Ceed. Kia verspricht Verbrauchseinsparungen nach dem neuen WLTP-Testzyklus von bis zu vier Prozent. Dies wären nach dem bisherigen NEFZ CO2-Einsparungen von bis zu sieben Prozent.

ampnet – 26. April 2018. Volkswagen wird in der nächsten Golf-Generation ein Mildhybridsystem mit 48 Volt einführen. Es erlaubt dem Kompaktwagen zu „segeln“ und soll bis zu 0,3 Liter Kraftstoff je 100 Kilometer einsparen. Zudem kann der Startergenerator, der Lichtmaschine und Anlasser ersetzt, beim Anfahren zusätzlichen Druck liefern (Boost). (ampnet/jri)

ampnet – 5. Juli 2017. Volvo zieht durch. Ab 2019 soll jedes neu eingeführte Volvo-Modell über einen Elektromotor verfügen. Der schwedische Premium-Automobilhersteller sieht seine Entscheidung, die Elektrifizierung des Antriebs in den Mittelpunkt zu rücken, als den bedeutendsten Schritt, den je ein Automobilhersteller im Bereich Elektrifizierung unternommen hat: Über 100 Jahre nach der Erfindung des Verbrennungsmotors werde damit ein neues Kapitel in der Automobilgeschichte aufgeschlagen.