Artikel zum Stichwort „Euro 7“

ampnet – 14. März 2024. Verbandspräsident Arne Joswig: „Ehrgeizig, aber machbar“. Hersteller dürfen Zugang zu Faghrzeugdaten nur begrenzt einschränken. Mindesthaltbarkeitsdauer für Batterien.

ampnet – 3. August 2023. Im Interview gewinnt der Motorenexperte Prof. Thomas Koch den ultrascharfen Emissionsvorschriften aus Europa auch gute Seiten ab.

ampnet – 23. Mai 2023. Der europäische Herstellerverband ACEA rechnet mit 2000 Euro Aufpreis und höheren Betriebskosten für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren.

ampnet – 15. Februar 2023. Der Brüsseler Beschluss zum Verbot von Fahrzeugen mit CO2-Emissionen und die neue Abgasnorm EU 7 wird unser Zusammenleben verändern.

ampnet – 9. Februar 2023. Die Interessenvertretung der Automobilindustrie hält die aktuellen Pläne für „technisch und terminlich“ kaum erfüllbar. Überzogene Testbedingungen.

ampnet – 9. Februar 2023. 15 Millionen batterieelektrische Personenwagen bis 2030 – dieses Ziel könnte selbst Adam Riese nicht erfolgreich nachrechnen.

ampnet – 4. Februar 2023. Niedersachsen, Baden-Württemberg und Bayern wenden sich in einem Protestbrief an Bundeskanzler Olaf Scholz gegen die Brüsseler Pläne für die Euro 7.

ampnet – 1. Februar 2023. Renault-Chef Luca de Meo als Präsident der European Automobile Manufacturers' Association zu Euro-7-Vorschlag. Produktion 2023 bleibt 25 Prozent unter 2019.

ampnet – 10. November 2022. Der heutige Vorschlag der EU-Kommission stößt beim Verband der Automobilindustrie aus mehrfachen Gründen auf Unverständnis.

ampnet – 8. April 2021. Advisory Group on Vehicle Emission Standards (AGVES) stellt ihre Empfehlungen für die neue Abgasnorm Euro 7 vor. Herstellerverband zeigt sich erleichtert.

ampnet – 21. Dezember 2020. Die geplante Verschärfung der Abgas-Grenzwerte klingt selbst für Laien absurd. Wirtschaftliche Umsetzung nahezu unmöglich. „Verantwortungslos und unsozial“.

ampnet – 4. Dezember 2020. Vorstand des Kfz-Gewerbes befürchtet, dass das Auto teurer wird und daher länger an alten Fahrzeugen festgehalten wird. Das hilft dem Klima nicht.

ampnet – 24. November 2020. Der Automobilclub spricht von einseitiger Bevorzugung der Elektromobilität und ideologischer Verdammung des Verbrennungsmotors. Online-Petion gestartet.

ampnet – 24. November 2020. Die EU plant für 2025 drastische Stickoxidgrenzwerte für Neuwagen. Mancher spricht gar schon vom Ende der Benzin- und Dieselmotoren. Was kommt da auf uns zu?

ampnet – 16. November 2020. Die von der EU ins Gespräch gebrachten Grenzwerte für die nächste Abgasnorm sind das Todesurteil für den Verbrennungsmotor, so der Verbandspräsident.