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Pressepräsentation Seat Alhambra: Mehr Platz für alle Gelegenheiten

Nach dem Volkswagen den neuen Sharan vorgestellt hat, bekommt Seat auch einen neuen Alhambra. Er bietet ebenfalls jede Menge Platz und Flexibilität für Freizeit, Business und Hobby. Damit erfüllt er nicht nur die Erwartungen einer Familie. Mit seinen drei Sitzreihen finden bis zu sieben Personen bequem Platz in dem neuen Spanier und im Fall der Fälle kann durch umklappen der zweiten und dritten Sitzreihe Raum für größere Transporte geschaffen werden.

Von Außen fallen sofort die breiten und gestreckten Proportionen, die klaren Linien und die markanten Radläufe des Spaniers auf. Mit der gepfeilten Fronthaube, dem Kühlergrill und der kraftvollen Frontschürze im „Arrow Design“ signalisiert der große Van seine Zugehörigkeit zur Seat-Familie. Ein kräftiger Dachkantenspoiler, eine weit nach unten gezogene Klappe und große Leuchten dominieren das Aussehen des Fahrzeughecks.

Der Alhambra bietet noch mehr Platz als sein Vorgänger: Mit 4,85 Meter ist er 22 Zentimeter länger geworden, und in der Breite hat er um neun Zentimeter auf 1,90 Meter zugelegt. Auch in der dritten Sitzreihe finden selbst Erwachsene noch genug Raum. Den Zugang in den Fond erleichtern die beiden Schiebetüren, die ab der Ausstattungslinie Style auf Wunsch auch elektrisch betätigt werden können. Der Gepäckraum misst bei dachhoher Beladung 2430 Liter, wenn in der Fünfsitzer-Version die zweite Sitzreihe umgeklappt ist. Mit dem neuen „Easy Fold“-System kann man die Sitze der zweiten und dritten Reihe mit je einem Handgriff in den Fahrzeugboden versenken, wodurch eine ebene Ladefläche entsteht. Darüber hinaus lassen sich die Sitze der mittleren Reihe in der Länge verstellen, auf Wunsch sind auch integrierte Kindersitze lieferbar.

Der Fahrer trifft im Innenraum auf übersichtlich angeordnete Instrumente und gut zu erreichende Bedienelemente, die alle selbsterklärend und aus anderen Modellen bereits bekannt sind.

Für den Antrieb des Alhambra stehen ein TSI- und zwei TDI-Triebwerke zur Verfügung – alles Direkteinspritzer mit Turboaufladung. Der TSI leistet 110 kW / 150 PS, die TDI liefern 103 kW / 140 PS und 125 kW / 170 PS an die Vorderräder. Die Start-Stopp-Automatik und die Bremsrekuperation gehören bei allen Motoren zur Serienausstattung. Der Verbrauch des Alhambra 2.0 TDI mit 103 kW / 140 PS liegt nach EU-Norm bei 5,5 Litern pro 100 km (CO2: 143 g/km). Das optionale Sechs-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe DSG – Serie beim 2.0 TDI mit 125 kW / 170 PS – wechselt die Gänge extrem schnell und komfortabel zugleich.

Während der Fahrt zeigte sich der 2.0-Liter-Diesel mit 125 kW / 170 PS auch als Handschalter sehr agil und ansprechfreudig. Auch schnelle Spurts sind mit dem Aggregat kein Problem. Auch zeigte er eine sehr angenehme Laufruhe, die schaltfaulen Fahrern entgegenkommt.

Optional fährt der Alhambra mit Bi-Xenon-Scheinwerfern mit Kurvenlicht und Fernlichtassistent vor. Ebenfalls neu ist der Parkassistent, der den Fahrer des Alhambra beim Lenken in selbst relativ enge Lücken unterstützt – längs und quer zur Fahrtrichtung. Die Drei-Zonen-Klimaautomatik „Climatronic“ sorgt im Innenraum für besten Temperaturkomfort auf allen Plätzen.

Der Alhambra wird in den Ausstattungslinien Reference und Style angeboten. Für die Sicherheit sorgen sieben Airbags samt Knieairbag auf der Fahrerseite, eine elektrische Kindersicherung für die Fondtüren und das ESP inklusive Gespannstabilisierung und Reifendruckkontrollanzeige.

Fahrer, die bereits mit Seat-Fahrzeugen oder auch Fahrzeugen der Konzernmutter Volkswagen in Kontakt gekommen sind, werden sich im Alhambra sofort heimisch fühlen. Er stellt eine günstigere Alternative für Menschen mit etwas mehr Platzbedarf dar und gefällt durch seine ausgewogenen Eigenschaften. (ampnet/nic)

Seat Alhambra 2.0 TDI CR Ecomotive

Länge x Breite x Höhe (m): 4,85 x 1,90 x 1,72
Motor: 4-Zylinder-Turbodieselmotor; 1968 ccm
Leistung: 103 kW / 140 PS
Max. Drehmoment: 320 Nm / 1750 – 2500 U/Min
Wendekreis: 11,9 Meter
Leergewicht/Zuladung: 1728kg / 642kg
Kofferraumvolumen: 26l – 2297 Liter (Siebensitzer) / 809 – 2430 Liter (Fünsitzer)
Verbrauch (nach EU-Norm): 5,5 Liter Diesel
CO2-Emissionen: 143 g/km
Höchstgeschwindigkeit: 194 km/h
Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 10,9 Sek.
Basispreis: 29 450 Euro

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