67 Kilogramm weniger wiegt das gewichtsoptimierte Fahrgestell, mit dem sich Ford den Aufbauherstellern beim Caravan-Salon in Düsseldorf empfiehlt. Beim sogenannten Tiefrahmen-Fahrgestell verzichtet Ford auf das Deckblech und die seitlichen Verstärkungsprofile. Das Tiefrahmen-Fahrgestellt basiert auf dem Ford Transit FT 350-Fahrgestell mit Flachboden und Frontantrieb.
Darüber hinaus hat Ford auch das Federungssystem für das Flachboden-Fahrgestell verbessert. So wurde die Hinterachse härter ausgelegt, was sich auf das Fahrverhalten positiv auswirkt. (ampnet/Sm)
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