Mit dem Concept X5 eDrive stellt BMW auf der IAA in Frankfurt (- 22.9.2013), wie sich der Durchschnittsverbrauch der SUV-Baureihe auf unter vier Liter pro 100 Kilometer drücken lässt. Schützenhilfe leistet dabei ein von der BMW Group entwickelter 70 kW / 95 PS starker Elektromotor, der bis zu einer Geschwindigkeit von 120 km/h auch alleine den Vortrieb des Plug-in-Hybriden übernehmen kann.
Die rein elektrische Reichweite liegt bei bis zu 30 Kilometern. Im Zusammenwirken mit dem Vierzylinder-Verbrennungsmotor und Twin-Turbo lassen sich so ein Normdurchschnittsverbrauch von 3,8 Litern je 100 Kilometer und ein CO2-Ausstoß von unter 90 Gramm je Kilometer realisieren. Gleichwohl muss auf dynamischen Vortrieb nicht verzichtet werden. Den Spurt von null auf 100 km/h erledigt der BMW X5 eDrive in unter sieben Sekunden. (ampnet/jri)
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