Die Sieger der „Auto Trophy 2009“ stehen fest
In Berlin wurde gestern Abend die Auszeichnung „Auto Trophy 2009“ der „Auto Zeitung“ vergeben. Zur Wahl standen insgesamt 370 Fahrzeuge aus 13 verschiedenen Klassen, in denen zusätzlich das jeweils beste Importauto bestimmt wurde. An der Abstimmung nahmen 104 442 Leser der Fachzeitschrift teil. In vier Kategorien ging der Preis an Volkswagen, drei Mal an Audi und BMW. Jeweils zwei Mal gewannen Porsche und Mercedes-Benz. Bei den ausländischen Marken waren Škoda und Aston Martin am erfolgreichsten.
Für das beste Preis-Leistungsverhältnis wurde der Opel Astra ausgezeichnet, der am ersten Dezember-Wochenende auf den Markt kommt und für den bereits 45 000 Bestellungen vorliegen. Der Einstiegspreis für das neue Kompaktmodell aus Rüsselsheim, das vor zwei Wochen auch „Das Goldene Lenkrad“ des Springer-Verlags gewonnen hat, beträgt 15 990 Euro.
Volkswagen siegte mit Golf, Polo, Touran und T5 Multivan in den Segmenten Kompakt- und Kleinwagenklasse sowie bei den Minivans und den Vans. Auch Audi bestimmte den Wettbewerb in drei Kategorien mit dem A5 Sportback (Mittelklasse), dem Q5 (Geländewagen über 30 000 Euro) und dem R8 Spyder (Cabrios über 30 000 Euro). In der Oberklasse ging die „Auto Trophy 2009“ an die E-Klasse von Mercedes-Benz. Der BMW 1 belegte Platz 1 der Cabrios bis 30 000 Euro, der X1 bei den Geländewagen bis 30 000 Euro.
Mit 25,6 Prozent der Stimmen setzte sich der Porsche Panamera gegen 13 Wettbewerber in der Luxusklasse durch. 22,1 Prozent der Leser wählten den 911 Carrera in der Kategorie Sportwagen zur Nummer eins unter 23 Modellen. Die Importwertung ging mit dem Rapide und dem Vantage jeweils an Aston Martin. Die Klasse der Supersportwagen führte der Mercedes-Benz SLS AMG. Zum besten ausländischen Wagen in dieser Kategorie wurde der Ferrari 458 Italia gekürt.
Škoda siegte in der Importwertung mit dem Oktavia (Kompaktklasse), dem Roomster Minivans) und dem neuen Yeti (Geländewagen bis 30 000 Euro) ebenfalls dreifach. Zum besten ausländischen Kleinwagen wurde der Fiat 500 gewählt. Jaguar XF und Range Rover belegten die ersten Plätze in der Importwertung in den Kategorien „Oberklasse" und „Geländewagen über 30 000 Euro", Volvo mit dem V70 in der Mittelklasse, Mazda mit dem MX-5 bei den Cabrios bis 30 000 Euro und Aston Martin mit dem DB9 Volante bei den Cabrios über 30 000 Euro. Der Renault Espace gewann die Importwertung der Vans.
Die erstmals verliehene und von der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) gestiftete „Quality Trophy“ für hohe Qualität und Zuverlässigjeit der Fahrzeuge ging an Mazda. Für die beste Printwerbung wurde BMW ausgezeichnet. (ampnet/jri)
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Audi R8 Cabriolet
Foto: Auto-Medienportal.Net/Thomas Bräunig
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Opel Astra.
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Mercedes-Benz SLS AMG
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Mercedes-Benz E-Klasse.
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Aston Martin Rapide
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Porsche Panamera 4S.
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Porsche 911 Turbo. Foto: ampnet/Porsche
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Audi S5 Sportback.
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Skoda Roomster.
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Volkswagen Multivan Startline.
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Jaguar XF.
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Mazda MX-5.
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Volkswagen Golf GTD
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Quality Trophy (von links): Jeffrey H. Guyton (Präsident und CEO, Mazda Motor Europe), Volker Koerdt (Chefredakteur der "Auto Zeitung") und Josef A. Schmid (Präsident und Geschäftsführer, Mazda Motors Deutschland).
Foto: Auto-Medienportal.Net/Mazda
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