Mercedes-Benz GLK läuft erstmals auch in China vom Band

Bei Mercedes-Benz in Peking ist erstmal ein GLK aus chinesischer Produktion vom Band gelaufen. Daimler und sein chinesischer Joint Venture-Partner BAIC hatten im Juni 2011 vereinbart, ihre Zusammenarbeit in China mit verschiedenen Projekten – darunter dem GLK - weiter auszubauen. Bereits 2015 sollen gut zwei Drittel aller in China verkauften Pkw von Mercedes-Benz lokal gefertigt werden.

Der Mercedes-Benz GLK stößt gerade auch in China auf große Nachfrage. Im laufenden Jahr wurden dort deutlich über 20 000 Einheiten des Komapkt-SUV abgesetzt. Mercedes-Benz hat in diesem Jahr in China (inkl. Hongkong) von Januar bis November insgesamt knapp 169 000 Autos verkauft. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ist dies ein Zuwachs von 29,9 Prozent. Der Gesamtabsatz des Vorjahres wurde bereits im Oktober übertroffen. Bis 2015 plant Daimler einen Jahresabsatz von über 300 000 Mercedes-Benz-Pkw in China.

Daimler und BAIC haben im Juni neben der Ausweitung der lokalen Produktion um den GLK auch den schrittweisen Ausbau der Fertigung ab 2013 um drei Baureihen der neuen Kompaktklasse, die Ausweitung der Fertigungskapazitäten für die C-Klasse und die Langversion der E-Klasse beschlossen. Außerdem sind die Aufnahme der Produktion von Vierzylinder-Ottomotoren ab 2013 für den Einsatz in lokal gefertigten Pkw und Vans, die Einrichtung eines neuen Forschungs- und Entwicklungszentrums für Fahrzeugtests und -anpassungen sowie R&D-Tätigkeiten (Research and Development) mit Lieferanten geplant. Für diese Projekte werden bei BBAC insgesamt rund zwei Milliarden Euro investiert.

Im vergangenen Monat haben Daimler und BAIC zudem mit einer Absichtserklärung vereinbart, ihre umfassende strategische Partnerschaft weiter zu vertiefen. Beide Unternehmen werden dazu Möglichkeiten der technologischen Zusammenarbeit und bei Fahrzeugen mit alternativen Antrieben bewerten.

Die lokale Fertigung von Mercedes-Benz Pkw begann 2006 im Joint Venture Beijing Benz Automotive Co., Ltd. (BBAC) mit der Vorgängerbaureihe der E-Klasse; im Frühjahr 2008 lief als zweite Baureihe die C-Klasse an. Seit Mai 2010 fertigt BBAC die aktuelle E-Klasse in einer speziell für die Anforderungen des chinesischen Marktes zugeschnittenen Langversion. (ampnet/jri)