Die V7, einst die tragende Säule von Moto Guzzi, rückt im nächsten Jahr ein Stück nach oben. Sie bekommt einen neuen 850-Kubik-Motor, der von V85 TT abgleitet ist. Während der Hubraum um 100 Kubikzentimeter zunimmt, steigt die Leistung um 13 PS auf 65 PS (48 kW). Das Drehmoment wird von 60 Newtonmetern auf 73 Nm angehoben. Es gibt rundum LED-Beleuchtung und eine neue Instrumenteinheit sowie neue Federelemente. Angeboten wird die V7 als einfabrige Stone mit Gussrädern und als zweifarbige Special mit mehr Chrom und Speichenrädern. Wie bei der Vorgängerin wird es eine leistungsreduzierte 48-PS-Version (35 kW) für den A2-Führerschein geben. In den Handel soll die neue V7 im Februar kommen. (ampnet/jri)
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Moto Guzzi V7 Special.
Foto: Auto-Medienportal.Net/Moto Guzzi
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Moto Guzzi V7 Stone.
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