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Artikel zum Stichwort „Zero Motorcycles“

Es wurden 10 Artikel zum Stichwort „Zero Motorcycles“ gefunden:

Umberto Uccelli.
Von Jens Riedel

ampnet – 17. Dezember 2023. Das kalifornische Unternehmen Zero Motorcycles ist Pionier und Marktführer für batteriebetriebene Krafträder. Wir sprechen mit dem Europa-Chef über die aktuelle Lage.

Zero S.

ampnet – 7. November 2023. Die Elektromotorräder sollen durch mehr Gleichteile etwas günstiger werden. Stärker als bisher sollen Fahrer der Führerscheinklassen A1 und A2 angesprochen werden.

Zero S.

ampnet – 18. Juni 2013. Zero Motorcycles lädt Motorradenthusiasten zu einer Probefahrt beim Händler ein, um den die 2013er-Modellpalette zu testen. Die aktuellen Elektromotorräder bieten die Möglichkeit, das Fahrverhalten über eine Smartphone-App zu variieren. Eine Reichweite von bis zu 220 Kilometern soll möglich sein. Ein 40 kW / 54 PS starker Elektromotor liefert 92 Newtonmeter Drehmoment ab Stillstand und ermöglicht eine Höchstgeschwindigkeit von 153 km/h. Der Akku kann in etwa einer Stunde geladen werden. Probefahrer haben jetzt die Chance, eine Reise für zwei Personen zum neuen Werk von Zero Motorcycles nach Scotts Valley in Kalifornien zu gewinnen.

ampnet – 26. Januar 2011. Der Elektromotorradhersteller Zero Motorcycles verdoppelt seine Produktionskapazität mit einer zusätzlichen Fabrik am Firmenhauptsitz in Santa Cruz im US-Bundesstaat Kalifornien. Damit reagiert das Unternehmen nach eigenen Angaben auf die steigende Nachfrage, insbesondere auch aus Europa.

Zero DS.

ampnet – 29. September 2010. Zero Motorcycles hat vom US-Bundesstaat Kalifornien eine zweite Förderung zur Weiterentwicklung des elektrischen Antriebs erhalten. Das Monterey Bay Unified Air Pollution Control District (MBUAPCD), das sich für Luftreinhaltung einsetzt, unterstützt gemeinsam mit der kalifornischen Stadt Santa Cruz den Elektromotorradhersteller mit 177 906 Dollar (ca. 131 000 Euro) Subvention. Die Summe ergänzt neben weiteren Förderungen den 900 000-Dollar-Zuschuss der California Energy Commission, der im vergangenen Monat vergeben wurde. Zero wird damit mit insgesamt über zwei Millionen US-Dollar gefördert.

Zero DS.

ampnet – 9. August 2010. Zero Motorcycles hat durch die California Energy Commission eine Förderung von 900 000 US-Dollar (ca. 680 000 Euro) zugesprochen bekommen. Das Geld dient der Entwicklung eines neuen, besonders kompakten elektrischen Antriebssystems. Zusätzliche Unterstützung kommt von der Stadt Santa Cruz und weiteren Spendern, so dass dem Unternehmen mehr als 1,84 Millionen US-Dollar für das Forschungsprojekt zur Verfügung stehen.

Neil Saiki mit einer Zero S.

ampnet – 10. Mai 2010. Spätfrühling 2009: Die im kalifornischen Santa Cruz ansässige Firma Zero Motorcycles wagt den Sprung über den großen Teich. Mit dabei: Drei Elektromotorräder, die umgehend eine Straßenzulassung erhalten sollen. Ende April 2010: Wieder ist der Gründer und ehemalige NASA-Projektmanager Neil Saiki mit seinen rein elektrisch betriebenen Leichtgewichten auf Europatournee. Und nun soll es endlich klappen mit der Homologation, denn 2009 wurde leider nichts aus dieser Ankündigung.

Zero S.

ampnet – 8. März 2010. Der kalifornische Elektromotorradhersteller Zero Motorcycles hat seine Produkte für das Modelljahr 2010 im Detail verbessert. Zu den Modifikationen gehören eine noch spontanere Gasannahme sowie ein neu entwickeltes Luftinduktionssystem. Es ermöglicht es, die Energie der Batterie durch Ableitung überschüssiger Motorenwärme voll auszuschöpfen.

Zero Motorcycles MX.

ampnet – 4. Dezember 2009. Zero Motorcycles will mit seinem ersten Straßen-Rennteam an der TTXGP-Elektromotorrad-Rennserie teilnehmen. verkündet. Den Auftakt der Saison 2010 bilden die TTXGP North America Championships vom 14. bis 18. Mai bei Infineon in Sonoma, Kalifornien.

Zero MX.

ampnet – 1. September 2009. Zero Motorcycles liefert zum Herbst die MX aus. Das neue Modell des kalifornischen Herstellers von Elektromotorrädern ist als Crosser für den abgasfreien und fast lautlosen Geländeeinsatz ausgelegt. Gegenüber der X verfügt sie über einen verstärkten Fahrzeugvorbau, geändertes Vorderrad und einen für Zero neu entwickelten, speziell gefertigten Heckstoßdämpfer. Damit verfügt der Fahrer über eine komplett einstellbare Federvorspannung und eine leicht anzupassende Dämpfung.