Artikel zum Stichwort „TMD Friction“

ampnet – 14. Januar 2013. 2013 geht TMD Friction wieder mit seiner Bremsenakademie auf Deutschlandtour. Im Rahmen des mit FTE automotive und SW-Stahl erarbeiteten Schulungskonzepts geben Profis dabei ihr umfangreiches Bremsenfachwissen an Profis weiter. Für Werkstatt-, Service- und Vertriebsmitarbeiter ist die Bremsenakademie eine Möglichkeit, sich über Fortschritte der Bremsentechnologie zu informieren, weiterzubilden und Kenntnisse zu vertiefen.

ampnet – 16. Mai 2012. TMD Friction ist in diesem Jahr „Offizieller Partner“ von Volkswagen Motorsport. Die Vereinbarung schließt sowohl die Ausrüstung der Rennfahrzeuge des Scirocco R-Cup mit Bremsbelägen der TMD Friction Tochtergesellschaft bt Bremsentechnik GmbH als auch eine Forschungs- und Entwicklungszusammenarbeit bei Hochleistungsreibbelägen ein.

ampnet – 21. August 2011. TMD Friction bringt die nächste Generation Bremsbeläge auf den Ersatzteilmarkt. Das unter dem Namen Textar epad vertriebene Material soll sich durch Geräuscharmut und geringer Felgenstauberzeugung sowie gute Bremsleistung auszeichnen.

ampnet – 5. August 2010. TMD Friction ist neuer Hauptlieferant von Scheibenbremsbelägen für den chinesischen Lkw-Hersteller CNHTC (China National Heavy Duty Truck Corporation). Dadurch wird das Unternehmen Marktführer für die Erstausrüstung mit Lkw-Scheibenbremsbeläge in China.

ampnet – 7. Juni 2010. TMD Friction beteiligt sich mit einem Fachvortrag an der Chassis.tech 2010, die morgen und übermorgen in München stattfindet. Auf dem internationalen Fahrwerk-Symposium referieren Jürgen Lange, Director Product Portfolio Management, und Roland Steege, Senior Engineer Brake Systems, über die Auswirkung von Elektro- und Hybrid-Antrieben auf die Entwicklung von Bremsbelägen.

ampnet – 9. Februar 2010. TMD Friction entwickelt und produziert künftig verstärkt auch Reibbeläge für Industriezweige außerhalb der Automobilindustrie. So wird zunächst die Schienenverkehr-Sparte ausgebaut. Seit November 2009 beliefert das Unternehmen die Deutsche Bahn für einen Probebetrieb mit dem organischen Bremsbelag Cosid 828. Dieser ist der erste Bremsbelag von TMD Friction, der für den europäischen Fernverkehr zugelassen worden ist. Damit kann er bei Fernreisezügen mit Geschwindigkeiten bis zu 200 km/h eingesetzt werden.