aum – 22. Juli 2026. EPS-Systeme gewinnen mit der Digitalisierung von Fahrzeugen noch mehr an Bedeutung. Grundlage für Steer-by-Wire-Lösungen, für die bereits mehrere Fertigungsaufträge vorliegen.
aum – 13. Juli 2026. Das Runde muss ins Eckige: Mit dem neuen „Hypersquare“-Bediensystem und der innovativen Steer-by-Wire-Technologie schlägt der kommende Peugeot 208 ein neues Kapitel in der Fahrzeug
aum – 3. April 2026. Schluss mit der Kurbelei: Als erstes deutsches Unternehmen bringt die Marke die neue Lenktechnik demnächst im im EQS auf den Markt. Ungewohnte Lenkradform.
aum – 4. September 2025. Mercedes-Benz setzt die Technologie ab 2026 ein. Die fehlende Mechanik eröffnet bei dem softwarebasierten Lenksystem viele neue Möglichkeiten. Schlüsseltechnologie der Zukunft.
aum – 11. Juli 2025. Der Zulieferer aus Friedrichshafen bringt gerade seine Systeme Steer-by-Wire und Brake-by-Wire in Serienfahrzeuge. Aber auch mechanisch geht die Entwicklung noch weiter.
aum – 17. Oktober 2022. Neue Entwicklungen kommen auf der von Nio entwickelten Fahrzeugplattform zum Einsatz. Markteinführung der Modelle ist für Mitte des Jahrzehnts geplant.
aum – 21. Juli 2022. Der schwäbische Autozulieferer bringt erste rein elektrische Lenkung in Serie, erster Einsatz von einem „großen, global agierenden Hersteller“ in 2023.
aum – 10. Januar 2021. Künftige Autos sollen ohne Lenkachse auskommen. Gelenkt wird dann nur noch elektrisch. Erprobt wird die Technologie im Motorsport.
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