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Artikel zum Stichwort „Sicherheitssysteme“

Es wurden 5 Artikel zum Stichwort „Sicherheitssysteme“ gefunden:

Skoda Fabia Rally 2 evo.

ampnet – 19. Juni 2020. Beim Skoda Rally2 evo schützt eine umfangreiche Sicherheitsausstattung Fahrer und Beifahrer auf den Rallye-Pisten dieser Welt.

Gespannfahren ohne Risiko.

ampnet – 25. April 2014. Mehr als eine halbe Million Wohnwagenbesitzer in Deutschland starten jedes Jahr mit dem Wohnwagen in den Urlaub. Auch wenn Kombination von Personenwagen u und Caravan zu den sichersten Verkehrsmitteln auf Deutschlands Straßen zählen, sollten die Risiken während der Fahrt nicht unterschätzt werden. Stressfaktoren gibt es genug, und niemand sollte unterwegs Sorge haben, in seinem Personenwagen vom eigenen Wohnwagen überholt oder umgeworfen zu werden.

Volvo bietet einen Notbremsassistenten mit automatischer Fußgänger- und Fahrradfahrer-Erkennung an.

ampnet – 5. Februar 2014. Fahrerassistenzsysteme werden mittlerweile für fast alle Neuwagen angeboten. Immer mehr Hersteller bieten bis in die kleinste Fahrzeugklasse Sicherheitsfeatures an. Wer plant, sich dieses Jahr ein neues Auto zu kaufen, sollte sich den Sicherheitsgewinn nicht entgehen lassen, rät der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR). Hilfe bietet eine Datenbank.

Peter Schwerdtmann
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 22. März 2013. Staunen macht sich breit, wenn man beim 15. Technischen Kongress des Verbands der Automobilindustrie (VDA) gestern und heute in München erfährt, was die Zukunft dem Autofahrer alles bringen wird. Die Autos reden miteinander, mit den Verkehrsschildern und Ampeln, mit Motorrad- und wahrscheinlich auch mit Pedelec-Fahrer aber auch mit dem großen Bruder in der Zentrale, der die Verkehrsströme lenkt, vor Gefahren warnt, den Stau umfahren lässt und zu ökonomisch-ökologischer Fahrweise auffordert.

Ford präsentiert Fahrerassistenzsysteme: Kombination aus Sicherheitsgurt und Airbag für die hinten Sitzenden. Bei einem Unfall bläst sich der Gurt auf.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 22. Juli 2011. In den USA rüstet Ford ein Modell bereits aus, nach Europa wird er auch kommen – der Gurt-Airbag für die Passagiere auf den hinteren Plätzen. Im Ruhezustand sieht er aus wie ein normaler Gurt, bei einem Unfall bläst er sich zum Airbag auf und fängt die Insassen so weich wie möglich ab.