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Artikel zum Stichwort „SWM“

Es wurden 6 Artikel zum Stichwort „SWM“ gefunden:

SWM SM 125 R.

ampnet – 5. Oktober 2021. Die SM erhält auch ein neues Cockpit und neue Aufkleber sowie neue Felgen und neuer Auspuff für die Varze. Die Preise der vier Leichtkrafträder bleiben gleich.

SWM Varez 125.

ampnet – 14. Februar 2020. Die 2015 wiederbelebte Marke Speedy Working Motors hat die Classic-Modelle vorerst aus dem Programm genommen und baut eine neue Modellpalette auf.

SWM Outlaw 125.

ampnet – 17. Januar 2019. Nach den bereits länger erhältlichen Enduro- und Supermoto-Modellen bringt SWM nun auch seine Klassik-Baureihe in die 125er-Klasse. Es handelt sich um eine Scrambler mit hinten hochgezogenem Doppelport-Auspuff. Der 125-Kubik-Einzylinder schöpft das Leistungslimit von 15 PS voll aus und ist im Gegensatz zu vielen anderen ähnlichen Modellen und der größeren 440er-SWM nicht luft-, sondern wassergekühlt.

SWM Superdual.

ampnet – 8. Januar 2016. Als Spitzenmodell wird die reaktivierte Marke SWM (Speedy Working Motors) im Frühjahr die Einzylinder-Reiseenduro Superdual auf den Markt bringen. Sie bedient sich Komponenten der RS 650, ist aber ebenfalls eine 600er. Das Adventure-Bike verfügt serienmäßig über Motorschutzbügel, Unterfahrschutz, große Windschutzscheibe, Hauptständer und einen Gepäckträger (Kofferhalter optional). Mit 159 Kilogramm Trockengewicht ist die abenteuerlustige Superdual besonders leicht. Der Tank fasst reisetaugliche 19 Liter, die Sitzhöhe beträgt 86 Zentimeter. Als attraktiver Verkaufspreis stehen um die 7000 Euro im Raum. Leistungsangaben machte SWM noch nicht. (ampnet/jri)

SWM Silver Vase 440.

ampnet – 6. Juli 2015. Die vom chinesischen Hersteller Shineray wiederbelebte italienische Motorradmarke SWM (Speedy Working Motors) hat die Preise für die ersten Modelle bekanntgegeben. Günstigste SWM ist die im klassischen Scrambler-Stil gehaltene Silver Vase 440 mit lufgekühltem Einzylinder für 5240 Euro. 500 Euro mehr kostet die ebenfalls mit dem Motor ausgerüstete Gran Milano Special im sportlichen Gewand. Beide Maschinen gehören der Classic-Linie an. Der Antrieb kommt aus China und basiert auf einem Honda-Aggregat. Gebaut werden die Motorräder in Italien.

SWM Gran Turismo 440.

ampnet – 25. November 2014. Speedy Working Motors – kurz SWM – war eine italienische Motorradfirma, die in den 70er- und 80er Jahren mit kleinen Maschinen recht erfolgreich im nationalen Enduro- und Trialsport mitmischte. Vor 20 Jahren ging die Firma pleite. Nun soll die Marke mit Hilfe des chinesischen Herstellers Shineray wieder reaktiviert werden.