Artikel zum Stichwort „Restwert“
Es wurden 15 Artikel zum Stichwort „Restwert“ gefunden:
ampnet – 14. Juli 2015. Eurotax Schwacke hat für den Toyota Avensis Touring Sports Business Edition mit manueller Schaltung, Frontantrieb und der Motorvariante 1.6 D-4D mit 82 kW / 112 PS nach drei Jahren und 60 000 Kilometern Gesamtlaufleistung eine Restwertprognose von 48,1 Prozent des Listenpreises ermittelt (ohne Sonderausstattung und Aufbauten). Damit liegt das Modell im Segment der Mittelklasse in der Restwerterwartung vor wichtigen Marktteilnehmern. (ampnet/nic)
ampnet – 27. Februar 2015. Mazda überzeugt in einer aktuellen Restwertanalyse von Schwacke mit drei Modellen. Der Mazda2 sowohl mit Benziner als auch mit Dieselmotor mit niedrigen Betriebskosten und dem geringsten Wertverlust der in der „Car to Market“-Studie analysierten Modelle. Mit dem 77 kW / 105 PS starken Skyactiv-D-Diesel ist der neue Kleinwagen in der Ausstattung Exclusive-Line nach drei Jahren und 60 000 Kilometern Laufleistung noch 46 Prozent seines Kaufpreises in Höhe von 18 290 Euro wert. Der japanische Kleinwagen weist damit den höchsten prozentualen Restwert der in der Studie untersuchten Modelle auf und liegt den Schwacke-Analysten zufolge vor den Wettbewerbern VW Polo, Opel Corsa, Toyota Yaris, Renault Clio und Ford Fiesta.
ampnet – 28. November 2014. Focus Online und das Marktforschungsinstitut Bähr & Fess Forecasts haben zum zweiten Mal in diesem Jahr analysiert, welcher heutige Neuwagen in vier Jahren noch den höchsten Restwert hat. Unterteilt ist die Prognose der „Restwertriesen 2018“ in zwei Hauptbereiche, den prozentualen sowie den realen Wertverlust in Euro und Cent. Wertstabilster Neuwagen über alle Klassen hinweg ist der Mini One, er hat 2018 der Berechnung zufolge noch 59 Prozent seines Wertes. Bei einem Neupreis von 17 451 Euro wird der Mini in vier Jahren noch 10 296 Euro wert sein. Am wenigsten Geld verliert man allerdings nach wie vor beim Dacia Sandero. Bei 6890 Euro Anschaffungskosten sind es in 48 Monaten 3204 Euro.
ampnet – 12. Juli 2013. Die Kia-Herstellergarantie über 7 Jahre oder 150 000 Kilometer ist nicht nur ein Beleg für das hohe Qualitätsniveau der Marke, sondern wirkt sich auch positiv auf den Wiederverkaufswert von Kia-Fahrzeugen aus. Das ermittelte nun EurotaxGlass’s, das führende europäische Marktbeobachtungsunternehmen im Automobilbereich, in einer umfassenden, von Kia in Auftrag gegebenen Analyse. Die Garantie erhöht zum Beispiel beim kompakten Cee’d den Restwert um bis zu sechs Prozent.
ampnet – 25. Juni 2013. Der neue Skoda Octavia Combi der dritten Generation gehört schon kurz nach dem Verkaufsstart zu den wertstabilsten Kompakt-Kombis in Europa. Das ist das Ergebnis einer für fünf europäische Länder durchgeführten aktuellen Eurotax-Glass-Studie. In der insgesamt sechs Kompakt-Kombis untersuchenden Studie verweist der neueste Octavia Combi mit errechneten künftigen Restwerten zwischen 49 und 40 Prozent nach drei Jahren seine direkten Wettbewerber auf die Plätze. Die Untersuchung erfolgte für die Märkte Deutschland, Tschechien, Frankreich, Italien und Großbritannien.
ampnet – 11. Juni 2013. Skoda liegt unter den zehn wichtigsten Automarken in Deutschland weit über dem Durchschnitt bei den Restwerten. Zu diesem Ergebnis kommt die Studie der Unternehmensberatung Progenium, die für den Zeitraum 2006 bis 2013 die Entwicklung der Preise von jungen Gebrauchtwagen untersuchte. 2012 markierte die Marke sogar erstmals die Spitze des Vergleichs. Während sich viele Marken negativ entwickelten, legte Skoda deutlich zu und erreichte mit 3,7 Prozent Steigerung den höchsten Wert.
ampnet – 19. Februar 2013. In fünf Preisklassen hat Schwacke den Gebrauchtwagenmarkt analysiert. Gesucht wurde nach den Fahrzeugen mit dem geringsten prozentualen Preisverfall. Beim Wertverlust schnitten besonders die deutschen Hersteller in allen Klassen sehr gut ab. Dabei wurde anhand eines drei Jahre alten Gebrauchtwagens berechnet, wie groß der jeweilige Wertverlust binnen eines Jahres ausfiel. Die Plätze eins und zwei belegte dabei Skoda: Der Octavia II baute von Januar bis Dezember lediglich 1,8 Prozent Restwert ab, beim Fabia lag dieser Wert bei 2,5 Prozent. Platz drei in der Werthaltigkeit geht an den BMW 3er M3, der im Verlauf des vergangenen Jahres 2,9 Prozent an Wert verlor.
ampnet – 22. Juni 2012. Der Opel Zafira Tourer weist als junger Gebrauchter eine Wertbeständigkeit auf, die weit über das Normalmaß hinausgeht. Bei der jüngsten gewerblichen Internet-Auktion auf www.junge-opel.de, einer Plattform, die von den Spezialisten der Dekra-Automotive zusammen mit Opel entwickelt wurde, erzielte der Zafira Tourer einen durchschnittlichen Restwert von sehr guten 74,1 Prozent – der markenübergreifende Durchschnitt liegt bei rund 68 Prozent laut Schwacke und DAT.
ampnet – 23. Mai 2012. Der aktuelle Eurotax-Restwert-Ratgeber prognostiziert dem neuen Hyundai i30 in Deutschland prozentual einen geringen Wertverlust. Eurotax geht bei seinen Restwert-Berechnungen davon aus, dass der i30 1.4 CRDi beim Verkauf nach 36 Monaten und 60 000 Kilometern noch 46 Prozent seines Originalpreises erzielt. Damit platziert sich der i30 vor etablierten Kompaktklasse-Modellen wie dem Ford Focus (42 %), Toyota Auris (42 %) und Peugeot 308 (40%). Auch der i30 mit 1.4-Liter-Benzin-Motor (45%) ist wertstabiler als der Ford Focus (42%), Toyota Auris (41%) und Peugeot 308 (37%).
ampnet – 15. Mai 2012. Sie waren die eigentlichen Gewinner der Umweltprämie: für wenige tausend Euro wurden im Jahr 2009 fabrikneue Kleinstwagen verkauft, wenn ein altes Auto eingetauscht wurde. Viele Käufer entschieden sich für einen neuen Kleinst- statt für einen gebrauchten Kleinwagen, mit entsprechenden Auswirkungen auf den Gebrauchtmarkt. Nun sind die so genannten Minis aus dem Boomjahr 2009 als Dreijährige ebenfalls erstmals ein Thema im Gebrauchtwagen-geschäft. Schwacke hat das Segment ausführlich analysiert und die Kerndaten hinsichtlich Wiederverkauf, Standzeiten und Wertentwicklung ermittelt.
ampnet – 10. Februar 2011. Der Marktbeobachter Eurotax-Schwacke hat für den neuen Ford Focus eine überdurchschnittlich gute Restwertprognose ermittelt. Der Focus, der in Deutschland am 9. April zunächst als fünftüriges Fließheck auf den Markt kommt, erzielte gleich in mehreren Bewertungskriterien Ergebnisse, die zum Teil deutlich über dem Wettbewerbsdurchschnitt liegen.
ampnet – 12. November 2010. Die Mercedes-Benz E-Klasse und der Supersportwagen SLS AMG haben in ihrem Segment den geringsten Wertverlust. Sie wurden deshalb vom Internet-Magazin „Focus online“ zum „Restwertriese 2014“ gekürt. Demnach wird der Mercedes-Benz E 200 CDI Blue Efficiency in drei Jahren in der Oberen Mittelklasse das Auto mit dem geringsten Wertverlust sein. Als Gebrauchtwagen wird die Limousine dann noch 53,5 Prozent ihres heutigen Neuwertes erzielen und damit deutlich die Spitzenstellung in diesem wichtigen Segment einnehmen. Auch in absoluten Euro-Beträgen ist der Wertverlust in diesem Fahrzeugsegment beim Mercedes-Benz am geringsten.
ampnet – 8. September 2010. Der Fiat Doblò Cargo schneidet beim Restwert schneidet besser ab als der Wettbewerb im Segment. Nach einer Studie von Eurotax Schwacke sind die drei Turbodiesel-Versionen des Fiat Doblò Cargo 1.3 Multijet mit 66 kW/90 PS, 1.6 Multijet mit 74 kW/100 PS und 2.0 Multijet mit 99 kW/135 PS (jeweils mit Partikelfilter) nach drei Jahren und einer Laufleistung von 60 000 Kilometern noch 53 Prozent ihres Neupreises wert. Das sind bis zu vier Prozentpunkte mehr als bei vergleichbaren anderen Stadtlieferwagen.
