Artikel zum Stichwort „Rallye-Weltmeisterschaft“

ampnet – 28. November 2023. Vom Sondermodell mit „High Performance“-Paket werden 300 Stück gebaut. In 5,5 Sekunden auf 100. Interessenten können sich bis Montag online bewerben.

ampnet – 10. Juni 2014. Volkswagen wird bis 2019 in der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bleiben. Dies hat der Vorstand beschlossen. VW war erst im vergangenen Jahr mit dem Polo R WRC in die Königsklasse des Rallyesports eingestiegen und hatte auf Anhieb den Fahrer-, Beifahrer- und Hersteller-Titel gewonnen. Ursprünglich war das Engagement auf drei Jahre, von 2013 bis 2015, angelegt und wird durch den Beschluss nun vorzeitig um vier Jahre verlängert. (ampnet/jri)

ampnet – 12. März 2011. Vladimir Antonov, unter anderem Anteisleigner bei der schwedisch-niederländischen Marke Saab, übernimmt Anteile des WM-Vermarkters North One Sports (NOS). Das meldet das Online-Magazin „Motorsport-Guide“. Außerdem kauft Antonov die NOS-Tochterfirma North One Sports Television zu 100 Prozent.

ampnet – 15. November 2010. Nachdem sich Sébastian Loeb im Citroën C4 WRC bereits im vergangenen Monat in Frankreich vorzeitig den Weltmeistertitel gesichert hatte, holte sich Jari-Matti Latvala im Ford Focus RS WRC am Wochenende in Wales den Titel des Vizeweltmeisters. Der 25-jährige Finne und sein Beifahrer Miikka Anttila erreichten beim 13. und letzten Saisonlauf Rang drei hinter Loeb und seinem Teamkollegen Petter Soberg. Mikko Hirvonen und Jarmo Lehtinen kamen im zweiten Ford Focus RS WRC auf Platz vier und beenden die Saison als WM-Sechste.

ampnet – 6. Februar 2010. Nach dem denkbar knappen Ergebnis von einem Punkt Rückstand im vergangenen Jahr startet Ford in der kommenden Woche mit Titelambitionen in die Rallye-Weltmeisterschaft 2010. Die Saison wird die letzte für den Focus RS WRC sein, der im nächsten Jahr vom rund 300 PS starken Fiesta abgelöst wird. Der Focus ist mit 41 Siegen und 119 Punkteresultaten in Folge das bislang erfolgreichste Auto der Rallye-WM überhaupt.

ampnet – 4. September 2009. Nach dem Verzicht auf die Teilnahme an der Rallye-Weltmeisterschaft in diesem Jahr zieht sich Suzuki nun auch in Deutschland aus dem Motorsport zurück und beendet den Suzuki Rallye Cup. Auch die Nachwuchsförderung wird zum Ende des Jahres eingestellt. Den Rückzug begründet das Unternehmen mit der globalen Automobilkrise und die künftige Konzentration auf das Kerngeschäft