Artikel zum Stichwort „Pininfarina“

ampnet – 19. Oktober 2021. Foxconn zeigte beim Hon Hai Tech Day 2021 erstmals gleich drei Elektroautos. Beim Spitzenmodell war Pininfarina mit von der Partie.

ampnet – 18. August 2021. Wir zeigen die Neuvorstellungen auf der Monterey-Halbinsel – darunter wie üblich viele Supersportwagen und Fahrzeuge der obersten Kategorie und Preisklasse.

ampnet – 9. Oktober 2020. Das 1,10-Euro-Postwertzeichen zeigt den Modulo. Die bis heute futuristisch wirkende Studie auf Ferrari-Chassis wurde 1970 in Genf vorgestellt.

ampnet – 3. März 2020. Ein Super-Luxus-Elektroauto als erstes Mitglied einer Produktfamilie stellen Mahindra als Investor und Pininfarina als Designer auf die Räder - den Battista.

ampnet – 18. Februar 2020. Nach BMW, Mazda und Chery kehrt der Stardesigner an den Anfang seiner Karriere nach Italien zurück.

ampnet – 14. Februar 2018. Pininfarina hat einen Auftrag aus Vietnam erhalten. Vinfast, erster Automobilhersteller im Land, hat bei der italienischen Designfirma Entwürfe für ein SUV und eine Limousine bestellt. Vorausgegangen war eine Abstimmung über 20 Konzepte verschiedener Firmen, an der knapp 62 000 vietnamesische Konsumenten teilnahmen und sich die Mehrheit für die Vorschläge von Pininfarina aussprach.

ampnet – 1. November 2016. Tech Mahindra, ein führender Anbieter von IT-, Netzwerk- und Ingenieurslösungen, hat gemeinsam mit dem Autohersteller Mahindra & Mahindra als Teil der Mahindra-Gruppe 76,06 Prozent an Pininfarina erworben. Das italienische Unternehmen ist vor allem wegen seines Designs und als Karosseriebauer berühmt.

ampnet – 23. August 2016. Der Name Ferrari steht für pure Emotion auf vier Rädern. Kein anderer Automobilhersteller vermag seit nunmehr 70 Jahren mit einem so kleinen Produktprogramm so viele Menschen zu begeistern. Wenn sie auch nur einen Tropfen Benzin in ihren Adern spüren, verfallen die meisten der Faszination der italienischen Schönheiten.

ampnet – 22. Mai 2016. Nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs mischten auch ehemalige Flugzeugbauer in der britischen Automobilprodduktion mit. Zu ihnen zählte die Bristol Aeroplane Company. Um seine Arbeiter und Angestellten nicht auf die Straße schicken zu müssen, entschied sich das Unternehmen, eine Autoabteilung zu gründen. Mit Aerodynamik und Maschinen kannte man sich ja aus, und bereits zu Kriegszeiten hatte Bristol mit Autos experimentiert, die Pläne aber verworfen. 1947 erblickte der erste Bristol mit zwei Achsen und vier Rädern das Licht der Welt. Er glich dem BMW 327, der von 1937 bis 1941 in Eisenach vom Band gelaufen war, aufs Haar.

ampnet – 20. Dezember 2015. Berühmten Namen des Autodesigns geht mehr und mehr finanziell die Luft aus. „Der große Ausverkauf traditionsreicher italienischer Autofirmen setzt sich fort“, schrieb kürzlich die Tageszeitung „Die Welt“. Jetzt erwischte es Pininfarina, Schöpfer zahlreicher Stil-Ikonen von Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Jaguar, Lancia, Maserati und Peugeot. Auch BMW, Ford, General Motors und Volvo zählten zu den Kunden der berühmten Denkfabrik aus Cambiano, einem Vorort von Turin. Kurz bevor Pininfarina die Pleite drohte, sicherte sich Anfang Dezember der indische Fahrzeug- und Maschinenkonzern Mahindra für 33 Millionen Euro drei Viertel der Anteile. Eine komplette Übernahme des Unternehmens ist für später geplant.