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Artikel zum Stichwort „Partikelfilter“

Es wurden 8 Artikel zum Stichwort „Partikelfilter“ gefunden:

BMW 430i.

ampnet – 17. Januar 2018. Zur Optimierung des Emissionsverhaltens setzt BMW ab März 2018 in weiteren Benzin-Modellen einen Otto-Partikelfilter ein. Nachdem bereits seit Juli 2017 die Coupés und Cabriolets 220i und 230i sowie der X3 xDrive20i und X3 xDrive30i mit dieser Abgasreinigung ausgestattet wurden, folgen nun die Coupés 420i und 430i sowie der X1 sDrive18i und der i8 Coupé. (ampnet/jri)

ampnet – 3. August 2016. Der Volkswagen-Konzern will ab kommendem Jahr auch Benzinmotoren mit Partikelfiltern ausrüsten, die bislang nur in Dieselaggregaten üblich sind. Sie sollen den Rußpartikelausstoß um bis zu 90 Prozent reduzieren. Der so genannte „Ottopartikelfilter“ (OPF) wird ab Sommer 2017 erstmals beim 1,4-Liter-TSI-Motor des VW Tiguan sowie im 2,0 TFSI des Audi A5 zum Einsatz kommen. Weitere Direkteinspritzer sollen dann folgen. (ampnet/jri)

Die Partikelfilter-Nachrüstung wird finanziell gefördert.

ampnet – 7. Januar 2015. Die Nachrüstung von Dieselpartikelfiltern wird ab 1. Februar 2015 von der Bundesregierung wieder gefördert. Pro Fahrzeug gibt es einen Zuschuss von 260 Euro. Die Anträge können beim BAFA (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) via Internet gestellt werden. Der Zentralverband Deutsches Kfz-Gewerbe (ZDK) begrüßt ausdrücklich die Bereitstellung des Fördertopfes von insgesamt 30 Millionen Euro. Damit sind zirka 115 000 Nachrüstungen möglich. (ampnet/nic)

Die Partikelfilter-Nachrüstung wird finanziell gefördert.

ampnet – 11. Januar 2013. Noch zirka zehn Millionen Euro stehen laut Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) in diesem Jahr für die Nachrüstung älterer Dieselfahrzeuge mit Rußpartikelfilter zur Verfügung. Damit lassen sich zirka 30 000 Nachrüstungen realisieren. Daher rät das Kfz-Gewerbe allen Interessierten, sich möglichst rasch um den Einbau eines Partikelfilters im Kfz-Meisterbetrieb zu kümmern. Für alle Nachrüstungen, die 2013 durchgeführt und bis zum 15. Februar 2014 beim BAFA beantragt werden, erhalten die Antragsteller eine Förderung von 260 Euro.

Die GTÜ empfiehlt die Nachrüstung in der Kfz-Fachwerkstatt.

ampnet – 19. Januar 2012. Die Bundesregierung fördert in diesem Jahr noch einmal die Partikelfilter-Nachrüstung von Dieselfahrzeugen mit einem Zuschuss in Höhe von 330 Euro. Dies führt zu einer günstigeren Umweltplakette. Die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) weist darauf hin, dass für die beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) einzureichenden Förderanträge der früheste Termin für Ausgabe der Formulare und Antragstellung vom 15. Februar dieses Jahres auf den 1. Februar vorgezogen wurde. Die Abgabefrist endet weiterhin mit Ablauf des 15. Februar 2013. Unternehmen müssen zusätzlich zum Förderantrag die unterschriebene „De-minimis“-Erklärung vorlegen.

ampnet – 12. Oktober 2010. Nur noch bis Ende 2010 gibt es 330 Euro für Diesel-Fahrer, die ihr Fahrzeug mit einem Partikelfilter nachrüsten. Interessierte sollten bereits heute einen Termin in der Werkstatt vereinbaren, heißt es aus den Kfz-Innungen. Ansonsten werde es zum Jahresende eng, denn die Filter müssten jetzt schon vorbestellt werden, damit der Filtereinbau und die Änderung der Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein) noch rechzeitig bis zum 31. Dezember 2010 erfolgen kann.

ampnet – 26. November 2009. Die Förderung für die Nachrüstung von älteren Diesel-Pkw mit einem Partikelfilter in Höhe von 330 Euro läuft zum 31. Dezember 2009 aus. Wer sein Fahrzeug nicht rechtzeitig umrüstet, geht bei der staatlichen Förderung leer aus. Darauf weist die Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) hin. Der Filter muss bis zum Jahresende von einer Fachwerkstatt eingebaut sein. Anträge auf die Prämie können aber dann noch bis zum 15. Februar 2010 unter http://www.bafa.de beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle gestellt werden.

Mazda senkt die Preise für Diesel-Nachrüstfilter auf 330 Euro.

ampnet – 9. November 2009. Mazda senkt die Preise für Nachrüst-Partikelfilter auf 330 Euro. Damit müssen Kunden, die bis zum 31. Dezember 2009 die staatliche Förderung in Höhe von 330 Euro als Kfz-Steuerbonus oder Barzuschuss beantragen, nur noch den Einbau in der Werkstatt selbst bezahlen.