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Artikel zum Stichwort „Opel Astra GTC“

Es wurden 9 Artikel zum Stichwort „Opel Astra GTC“ gefunden:

Opel Astra GTC.

ampnet – 23. Juni 2014. Opel bietet den neuen 1.6 CDTI nun auch im Astra GTC an. Damit ist der 100 kW / 136 PS starke Turbodiesel mit 320 Newtonmetern maximalem Drehmoment nun für die gesamte Baureihe erhältlich. Er ersetzt den bisherigen 1.7 CDTI und bietet mehr Leistung und Drehmoment bei weniger Hubraum. Der Normverbrauch liegt bei 4,1 Litern Diesel pro 100 Kilometer, was CO2-Emissionen von unter 109 Gramm je Kilometer und die Effizienzklasse A bedeutet. Der Astra GTC ist mit dem neuen Aggregat zu Preisen ab 24 390 Euro erhältlich.

Opel Astra GTC.

ampnet – 7. Januar 2014. Der Opel Astra GTC fährt ab sofort auch mit dem neuen 147 kW / 200 PS-Turbo-Benzindirekteinspritzer vor. Der 1.6 Ecotec Direct Injection Turbo der neuen Motorengeneration komplettiert das Benziner-Angebot, nur die OPC-Variante ist noch stärker. Der Preis für den Astra GTC mit dem starken 1,6-Liter-Motor startet bei 25 250 Euro.

Irmscher Opel Astra GTC Sport 45.

ampnet – 8. November 2013. Irmscher stellt anlässlich der Motor Show in Essen (30.11. - 08.12.2013) ein auf 45 Stück limitiertes Sondermodell vor – den Irmscher Astra GTC Turbo „Sport 45“. Dabei wurde die Limitierung auf 45 - speziell zum 45. Geburtstag gewählt, den Irmscher im Jahr 2013 feiert. Das Modell kann bei jedem Irmscher-Opel-Händler oder bei Irmscher direkt bezogen werden.

Opel Astra GTC.

ampnet – 5. Juni 2013. Jetzt startet auch der Opel Astra GTC mit dem komplett neuen 1.6 SIDI Turbo (Spark Ignition Direct Injection). Der Turbo-Direkteinspritzer erweitert ab sofort das Benziner-Angebot des Kompakt-Coupés - zugleich ersetzt er den bisherigen 1.6 Turbo. Das neue 125 kW / 170 PS starke Triebwerk führt dem Astra GTC 260 Newtonmeter maximales Drehmoment zu, die sich automatisch per Overboost auf 280 Nm erhöhen lassen. Als Höchstgeschwindigkeit sind 219 Stundenkilometer angegeben. Der Verbrauch soll nach EU-Norm lediglich 6,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer sowie 143 Gramm CO2 pro Kilometer betragen.

Opel Astra GTC.
Von Nicole Schwerdtmann

ampnet – 14. November 2011. Opel hat mit dem Astra GTC die sportlichere, dreitürige Variante des Fünftürers vorgestellt. Mit seinen klaren Lichtkanten, schwungvollen Linien und athletischen Proportionen verfügt das sportliche Kompaktcoupé sowohl optisch als auch dank der „HiPerStrut“-Vorderachse (High Performance Strut = Hochleistungs-Federbein) fahrdynamisch über ein eindrucksvolles Auftreten. Zu den weiteren Neuheiten im sportlichen Astra gehören neue Fahrerassistenz-Systeme auf Basis der zweiten Generation der Opel-Frontkamera und das weiter entwickelte Adaptive Sicherheitslichtsystem AFL+ der neuesten Generation.

Opel Astra GTC mit Panoramadach.

ampnet – 20. Oktober 2011. Opel Astra GTC haben jetzt die Möglichkeit sich für Panorama-Windschutzscheibe zu entscheiden. Die große Frontscheibe reicht ohne Unterbrechung vom Ende der Motorhaube bis zur Mitte des Fahrzeugdaches. Im Gegensatz zu üblichen Glasdachlösungen beeinträchtigt hier kein Querholm die Sicht, weshalb „Pilot“ und „Co-Pilot“ sowie die „Passagiere“ im Fond einen ungehinderten Ausblick genießen. Opel bietet die Panorama-Windschutzscheibe im Astra GTC je nach Ausstattungslinie ab 1200 Euro an.

Opel Astra GTC.

ampnet – 14. September 2011. Auf der IAA in Frankfurt (- 25.9.2011) präsentiert Opel erstmals den neuen Astra GTC. Seit dem Bestellstart im Juni sind bereits über 15 000 Aufträge eingegangen. Im Gegensatz zu vielen anderen Coupés, die lediglich eine Variante ihrer fünftürigen Fließheck-Pendants darstellen, ist der Astra GTC ein eigenständiges Modell. Bis auf die Gehäuse der Rückspiegel und die Antenne entspricht kein Karosserieteil dem eines anderen Astra-Modells.

Opel Astra GTC.

ampnet – 21. Juli 2011. Seit Bestellstart im Juni sorgt der neue Opel Astra GTC sind bereits 7000 Bestellungen für den Opel Astra GTC eingegangen. Der Astra GTC ist, wie schon sein Vorgänger, ein eigenständiges Modell innerhalb der Opel-Produktfamilie. Er ist konzipiert für Kunden, denen die Fahreigenschaften genauso wichtig sind wie die Optik.

Opel Astra GTC.

ampnet – 7. Juni 2011. Opel zeigt bei der diesjährigen Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt neben dem Ampera und dem Zafira Tourer auch die Weltpremiere des dreitürigen Astra GTC. Der Astra GTC beeindruckt durch seine dynamisch-emotionale Optik. Ins Auge stechen die skulpturhaften Oberflächen mit klaren Lichtkanten und schwungvollen Linien. Der GTC ist die Variante, die das Design- und Fahrdynamik-Potenzial der Astra-Modellreihe voll ausschöpft. Opel rechnet mit einem GTC-Anteil von 15 bis 20 Prozent an den Verkäufen dieser Baureihe.