Artikel zum Stichwort „Mercedes-Benz Atego“

ampnet – 30. Januar 2018. Mercedes-Benz liefert 115 Atego nach Chile. Die Fahrzeuge kommen dort als Müllwagen zum Einsatz und gehen an zwei verschiedene Kunden. Chile ist nach Argentinien der größte Exportmarkt für die Nutzfahrzeuge aus den Werken von Mercedes-Benz do Brasil.

ampnet – 24. Oktober 2017. Insgesamt acht neue Mercedes-Benz Atego 1529 F mit Magirus-Automatik-Drehleitern Typ M32L-AS wurden in einer europaweiten Ausschreibung unter der Leitung der Berufsfeuerwehr Trier beschafft. Die Drehleitern kommen in den einzelnen Verbandsgemeinden und Städten Trier, Konz, Saarburg, Schweich, Hermeskeil und Bitburg zum Einsatz.

ampnet – 5. August 2016. Das hessische Ministerium des Inneren stattet seine Feuerwehren und Katastrophenschützer mit 50 Mercedes-Benz Atego 1323 AF 4x4 Euro VI mit einem Aufbau vom Typ LF 10 KatS der Firma Ziegler aus. Das Besondere: Die Löschfahrzeuge auf dem Atego-Fahrgestell 1323 AF erfüllen die Abgasgesetzgebung Euro VI. Die Euro VI-Technologie wurde von Mercedes-Benz 2011 als erstem Hersteller noch vor der gesetzlichen Frist auf den Markt gebracht und hat sich auch im Feuerwehreinsatz seither bewährt. Mit der Bestellung setzt die öffentliche Hand in Hessen vorbildhaft auf Emissionsnorm Euro VI, anstatt die bis zu fünfmal höheren Partikel- und Stickoxid-Emissionen von Abgas-Ausnahmeregelungen in Anspruch zu nehmen. (ampnet/Sm)

ampnet – 16. Februar 2014. Sie ist eine der bekanntesten Bierhersteller in Deutschland: die Warsteiner Brauerei. Um die jährlich inzwischen 50 000 Besucher über das 478 000 Quadratmeter (= 66 Fußballfelder) große Betriebsgelände und den rund fünf Kilometer langen Besichtigungsweg zu führen, setzt das Unternehmen schon seit den 1970er Jahren Besucherbahnen ein. Seit gut einem Jahr bewährt sich als dritte Fahrzeuggeneration ein von Paul Nutzfahrzeuge aus Passau hergerichteter Mercedes-Benz Atego.

ampnet – 4. Juli 2013. Mit dem Serienstart des Atego für den leichten und mittelschweren Verteilerverkehr schließt Mercedes-Benz die Euro-VI-Produktoffensive bei Lkw ab. Den Anfang setzte 2011 der neue Actros für den Fernverkehr, im vergangenen Jahr folgte der Antos für den schweren Verteilerverkehr, im Juni der Baustellenlastwagen Arocs und jetzt der neue Atego.

ampnet – 13. März 2013. Mit dem heute in Wörth präsentierten Mercedes-Benz Atego für den leichten und mittelschweren Verteilerverkehr schließt Mercedes-Benz Trucks, bereits ein Dreivierteljahr bevor die neue Abgasnorm in Kraft tritt, die Produktoffensive ab. Diese startete 2011 mit dem neuen Actros für den Fernverkehr in Euro VI. 2012 folgte der Antos für den schweren Verteilerverkehr und im Januar 2013 der Arocs für den Bauverkehr. Mercedes-Benz kann die Abgasstufe Euro VI als erster Hersteller Europas schon jetzt durchgängig im leichten, mittelschweren und schweren Segment anbieten.

ampnet – 19. Februar 2013. Die Langenlonsheimer Transport GmbH (LTG) erweitert ihren Fuhrpark um 155 Mercedes-Benz Atego. Es handelt es sich um die Modelle Atego 818, Atego 1222 sowie Atego 1229 L - jeweils mit Koffer- oder Pritscheaufbauten.

ampnet – 6. Februar 2013. Mercedes-Benz wird im April auf der Birmingham Motorshow und auf der Bauma in München den neuen Atego vorstellen. Der Verteiler-Lkw im Segment von 6,5 bis 16 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht bekommt einen komplett neuen Antriebsstrang mit sparsamere Euro-VI-Motoren sowie Änderungen beim Chassis und Fahrerhaus. Ein neu gestalteter Stoßfänger mit integriertem Tagfahrlicht optional auch in LED Ausführung kennzeichnet das neue Gesicht des Atego.

ampnet – 22. September 2010. Eine internationale Experten-Jury hat den neuen Mercedes-Benz Atego 12-Tonner zum „Truck of the Year 2011“ gewählt. Die Nutzfahrzeug-Fachjournalisten aus 23 europäischen Ländern würdigten die innovative Technik, wobei der in Serie gebaute Atego 1222 L EEV Blue Tec Hybrid als Wegbereiter für alternative Antriebe gewürdigt wird. Der Preis wurde gestern auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover (Publikumstage: 23.-30.9.2010) vergeben.