Artikel zum Stichwort „MG“

aum – 24. Oktober 2024. Philipp Hempel, der das Händlernetz von Anfang an mit aufgebaut hat, verlässt das Unternehmen zum Jahresende. Patrick Schulz übernimmt übergangsweise.

aum – 20. Oktober 2024. MG ist die erfolgreichste chinesische Marke auf dem deutschen Markt. 12,5 Prozent Wachstum in den ersten neun Monaten. Fast jedes zwangzigste E-Auto kommt von dort.

aum – 21. August 2024. Die Geschäftsstelle des Doppelsiegers bekommt Fahrzeuge der Marke, die vom reinen Automobil- zum Premiumpartner des Vereins wird. Stärkere Sichtbarkeit im Stadion.

aum – 13. August 2024. Viele Hersteller verkaufen ihre Autos nur in homöopathischen Dosen, weil die Werbung fehlt. BYD macht sich mit der Olympiade einen Namen, MG hat schon einen.

aum – 19. Juli 2024. MG ist 100 Jahre alt geworden und hat das beim Goodwood Festival of Speed groß gefeiert. Ein Blick in die Vergangenheit und in die Zukunft der oft totgesagten Marke.

aum – 23. April 2024. Zuvor war der Slowake bei Audi, Skoda, BMW, Rolls-Royce und Volkswagen in leitender Funktion tätig, chinesischer Mutterkonzern SAIC plant 30 neue elektrische Modelle.

aum – 1. April 2024. Die Chinesen sind schnell, viel schneller als die japanischen und koreanischen Hersteller, die sich nach ihrem Marktstart in Europa einige Jahre Zeit ließen, bis sie die ersten europäischen Produktionsstätten aufbauten. Die meisten Hersteller aus dem Reich der Mitte überlegen inzwischen, eigene Fabriken in Europa aufzubauen, um so auch drohenden Abwehrmaßnahmen der Europäischen Union zu entgehen. Obwohl der Absatz der bisher angebotenen Automobile aus China mit Ausnahme von MG durchaus überschaubar ist, plant die EU-Kommission Strafzölle auf chinesische Automobile oder nimmt sie, wie in Frankreich bereits angeordnet, aus der stattlichen Förderung von Elektromobilen aus.

aum – 13. März 2024. Die einst britische und heute chinesische Marke feiert 100-jähriges Jubiläum und ist Central Display Partner beim Festival of Speed im Juli. Premiere für das neue Hybridmodell.

aum – 21. Februar 2024. 2025 rollt der erste IM mit vielen Versprechungen nach Europa. Der L6 macht den Anfang. Weltpremiere feiert außerdem der Kleinwagen MG 3, der auf einen Hybridantrieb setzt.

aum – 5. Dezember 2023. Einer der größten Mehrmarken-Händler der Republik im Interview über die Modelloffensive aus Fernost und womit die europäischen Hersteller punkten können.

aum – 10. Juni 2023. Noch ist die Zahl der Neuzulassungen chinesicher Autohersteller relativ gering – mit einer Ausnahme. MG positioniert sich erfolgreich mit Elektroautos. Vorbild VW, aber günstiger.

aum – 12. Januar 2023. MG hat im vergangenen Jahr in Deutschland 15.684 Autos abgesetzt. 2021 waren es erst 3229 Stück. Die neuen E-Modelle machen gut ein Drittel aus.

aum – 23. November 2022. Jahresziel in Deutschland schon nach zehn Monaten erreicht. Im Oktober kam jeder 100. Neuwagen von der chinesischen Marke. Der EHS führt das Ranking an.

aum – 13. Juli 2022. Der chinesische Automobilhersteller hat im Juni das einmillionste Fahrzeug für den Export gebaut. Auch auf dem deutschen Markt nimmt das Unternehmen Fahrt auf.

aum – 11. April 2022. Noch in diesem Monat bringt der chinesische Hersteller mit dem britischen Traditionsnamen einen vollelektrischen Kombi auf den Markt.

aum – 20. Januar 2022. Die Verkäufe der chinesischen Marke mit dem traditonsreichen britischen Namen verdreifachten sich im vergangenen Jahr. 101 Vertriebspartner in Deutschland.

aum – 7. Oktober 2021. Die einstige britische Kultmarke hat als chinesischer Elektrohersteller überlebt. Mit dem MG5 kommt der weltweit erste vollelektrische Kombi auf den Markt.

aum – 18. August 2021. Zahl der Verkaufsstellen soll auf 100 steigen. Lokale Agenten wickeln den Kauf oder das Leasing ab. Online geht es auch. Zwei neue E-Modelle angekündigt.

aum – 14. Juli 2021. Unter chinesischer Konzernführung ist die ehemalige britische Marke in diesem Jahr auch auf den deutschen Markt zurückgekehrt. Wie sieht die Zukunft aus?

aum – 16. März 2021. Die Tochter des chinesischen SAIC-Konzerns nimmt weitere europäische Märkte ins Visier und kündigt zwei neue Modelle an. Der Marvel R zielt auf den VW ID 4.

aum – 11. Januar 2021. Die Tochter des chinesischen Autokonzerns SAIC hat ihren Marktanteil verdoppelt. Dieses Jahr sollen die ersten Fahrzeuge auch nach Deutschland kommen.

aum – 7. Dezember 2020. Mit zwei SUVs, einem Plug-in-Hybrid und einem reinen Elektroauto, will die Marke nun auch auf dem europäischen Festland starten. Made in China by SAIC.

aum – 24. Oktober 2020. Die Marke meldet für September den bisher besten Monat. Vor allem die Elekromodelle sind gefragt. Auslieferungen in diesem Jahr um 50 Prozent gestiegen.

aum – 19. Januar 2020. Die chinesische Marke mit dem britischen Traditionsnamen verkaufte im vergangenen Jahr über 13.000 Auto in Großbritannien.

aum – 7. Oktober 2019. Die beiden Buchstaben standen einst für knackige Sportwagen von der Insel. Heute verbergen sich dahinter eher nüchtern-pragmatische Autos aus China.

aum – 6. Januar 2018. MG hat im vergangenen Jahr in Großbritannien mehr als 4400 Autos verkauft. Das sind rund sechs Prozent mehr als 2016. Allein im Dezember wurden über 100 Fahrzeuge mehr ausgeliefert als im Vergleichsmonat des Vorjahres. Das lag nicht zuletzt an der Markteinführung des Kompakt-SUV MG ZS. In 2011 hatte es das Unternehmen noch auf lediglich 360 verkaufte Autos in England gebracht.

aum – 12. Juni 2016. In der Geschichte des Automobils gibt es immer wieder Marken, die sich weigern zu verschwinden. Lancia klammert sich zurzeit noch an einen letzten Strohhalm, Borgward versucht, einen einst vertrauten, aber inzwischen weitgehend vergessenen Namen wieder zum Allgemeingut zu befördern, und in Großbritannien zeigt MG, dass selbst eine finanzieller Katastrophe nicht automatisch zum Untergang führen muss.