Es wurden 28 Artikel zum Stichwort „Lotus“ gefunden:
ampnet – 29. August 2022. Experten aus aller Welt diskutieren über die Lenkung der Zukunft. Lotus präsentiert eine bahnbrechende Konstruktion. Wir haben uns vorab informiert.
ampnet – 2. Dezember 2021. Bei der Entwicklung seiner elektrischen Zukunft setzt die zum Geely-Konzern gehörende Sportwagenmarke Lotus auch auf die Zusammenarbeit mit Hochschulen.
ampnet – 11. August 2019. Leserbrief zu („Bugatti EB 110: Wiedergeburt der französischen Edelmarke in Italien“ vom 9. August 2019) von Hanns-Peter von Thyssen-Bornemisza: „Die Geschichte "Bugatti 110 EB" kenne ich von Hubert Hahne anders. Er hatte das damals hautnah mitverfolgt. Anbei ein Auszug aus meinem Archiv:“
ampnet – 28. September 2018. Zum 70-jährigen Bestehen der Marke veröffentlichte Lotus jetzt Pläne für ein Customer Experience Center sowie ein Heritage Center und Museum am Standort Hethel in Norfolk. In Hethel sitzt das Unternehmen seit 50 Jahren. Jetzt sollen neben dem Neubau einer Fabrik alte Gebäude für die neuen Pläne umgewidmet werden. Group Lotus’ chief executive officer Feng Qingfeng sah die Investitionspläne als Beleg des geplanten Wachstums der Marke Lotus unter dem neuen Besitzer, dem unter anderem auch die chinesische Marke Geely und Volvo gehören. (ampnet/Sm)
ampnet – 20. August 2018. Wenn Totgesagte wirklich vor einem langen Leben stehen, dann wird die britische Sportwagenmanufaktur Lotus noch viele Jahre erfahren. Wenige Unternehmen haben im Laufe ihres Bestehens so oft den Besitzer gewechselt, standen regelmäßig vor dem Aus, nur um dann doch ein Comeback zu feiern. Nachdem im vergangenen Jahr der chinesische Konzern Geely von der Öffentlichkeit weitgehend unbeachtet die Mehrheit an Lotus übernommen hat, scheint die Marke wieder einmal vor einer glänzenden Zukunft zu stehen.
ampnet – 11. März 2016. Der Lotus 3-Eleven hat in Hockenheimring die schnellste jemals vom Magazin „Sport Auto“ gemessene Rundenzeit für Seriensportwagen erzielt. Testredakteur Christian Gebhardt benötigte auf dem kleinen Kurs eine Minute und 6,2 Sekunden. Gefahren wurde die Zeit bei acht Grad Außentemperatur und mit Serienbereifung. Der Lotus war damit eine Zehntelsekunde schneller als der bisherige Rekordhalter Porsche 918 Spyder.
ampnet – 2. März 2016. Leichter und schneller als je zuvor präsentiert sich Lotus auf dem Genfer Autosalon (–13.3.2016). Das neue Spitzenmodell der Evora-Baureihe – der Evora Sport 410 – ist 70 Kilogramm leichter und wird vom weiterentwickelten 3,5-Liter-Kompressormotor befeuert. Damit beschleunigt der 306 kW / 416 PS starke Lotus in 4,1 Sekunden (Automatik) bzw. 4,2 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine prestigeträchtige Höchstgeschwindigkeit von 300 km/h (Automatik: 280 km/h).
ampnet – 23. Januar 2016. Lotus hat in Deutschland im vergangenen Jahr pro Monat im Schnitt fast zwölf Fahrzeuge verkauft. Mit einer Steigerung von 23 Prozent auf 142 Neuzulassungen (2014: 115 Einheiten) erreichte der kleine britische Sportwagenhersteller das beste Absatzergebnis seit fünf Jahren. Deutschland ist der größte europäische Markt für Lotus hinter dem Heimatland. Das Händler- und Servicenetz wuchs um fünf auf 15 Betriebe. (ampnet/jri)
ampnet – 6. Dezember 2015. Renault hat seinen langjährigen Formel-1-Partner Lotus F1 gekauft und wird im kommenden Jahr mit einem eigenen Team in die Königsklsse des Motorpsorts zurückkehren. Lotus und Renault sarbeiten seit 15 Jahren eng zusammen. Sie haben 2005 und 2006 gemeinsam die F-1-Weltmeisterschaft gewonnen. (ampnet/jri)
ampnet – 29. Oktober 2015. Nach der Präsentation des Lotus Evora 400 im Sommer 2015 präsentiert Lotus den Super-Sportwagen jetzt auf der Auto Zürich (29.10. – 01.11.2015). Mit Unterstützung verschiedener Lotus Händler präsentiert die Marke zusätzlich zwei „Elise 20th. Anniversary Edition“, den Elise 220 Cup sowie einen Exige S Cup und einen Exige S. Mit über 60 000 Besuchern aus ganz Europa ist die Auto Zürich die größte Automobil-Ausstellung in der Deutschsprachigen Schweiz und nach dem Genfer Salon die zweitgrößte Show in der Schweiz. (ampnet/dm)
ampnet – 22. Juli 2015. Lotus hat im ersten Halbjahr 2015 im Deutschland 81 Sportwagen verkauft. Das sind 72 prozent mehr als in den ersten sechs Monaten des Vorjahres und das beste Ergebnis seit 2010. Das Händlernetz wurde in den vergangenen 13 Monaten um fünf auf nun zwölf Vertriebspartner erweitert. Auch in Ländern China, Frankreich, Italien, Japan, England und den USA konnte der kleine britische Hersteller signifikante Verkaufssteigerungen gegenüber dem Vorjahr verzeichnen. (ampnet/jri)
ampnet – 17. April 2015. Jean-Marc Gales, Chief Executive Officer der Group Lotus hat heute in Kuala Lumpur einen Joint-Venture-Vertrag für den Ausbau des Lotus-Geschäfts in China unterschrieben. Vertragspartner sind die Proton Holdings Berhard, die Holding der Lotus Group, und das chinesische Unternehmen Goldstar Heavy Industrial Co. Ltd. Die Fertigung der bisher drei Modelle Evora, Exige und Elise soll in Großbritannien angesiedelt bleiben. (ampnet/Sm)
ampnet – 7. April 2015. Lotus hat im Geschäftsjahr 2014/2015 den weltweiten Sportwagen-Verkauf um 55 Prozent auf 1296 Einheiten gegenüber dem Vorjahr gesteigert. Der Absatz stieg in China (+186%), in Frankreich (+177%), in Deutschland (+130%), in Japan (+103%), in Großbritannien (+102%) und in den USA (+24%). Die höchsten Steigerungsraten mit einem Absatzplus von über 80 Prozent (insgesamt 729 Autos) konnte die Elise Modellreihe erreichen. (ampnet/nic)
ampnet – 10. Oktober 2014. Lotus wird ab der kommenden Saison mit Motoren von Mercedes-AMG fahren. Der britische Rennstall erhält die so genannte Mercedes-Benz Power Unit. Sie wird von Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP) mit Sitz in Brixworth (Großbritannien) geliefert. Lotus wird weiterhin sein eigenes Getriebe entwickeln und herstellen. Die Entwicklung des Fahrzeugs für die Saison 2015, des E23 Hybrid, hat bereits begonnen. (ampnet/jri)
ampnet – 4. Mai 2014. Jean-Marc Gales (51) hat zum 1. Mai beim britischen Sportwagenhersteller Lotus die Rolle des Chief Operation Officers (CEO) übernehmen. Das gab die Proton Holding Berhard, die 100-prozentige Mutter von Lotus, gestern bekannt. Der Luxemburger Gales war bis Januar 2012 Chef des französischen PSA-Konzerns mit den Marken Peugeot und Citroen.
ampnet – 25. Februar 2014. Lotus wird ein exklusives Motorrad bauen. Von der C-01 sollen lediglich 100 Stück hergestellt werden. Herzstück des Lotus-Bikes ist ein wassergekühkter 1,2-Liter-V2 mit 147 kW / 200 PS. Das Motorrad hat ein Trockengewicht von lediglich 181 Kilogramm. Verantwortlich dafür ist unter anderem der Einsatz von Flugzeugstahl, Titanium und Carbon beim Rahmen.
ampnet – 11. Dezember 2013. Nachdem Ninco vor einiger Zeit den Exige auf den Markt gebracht hat, kommt mit dem Evora ein weiterer Lotus auf die Schlitzpiste. Er stammt von Scalextric und liegt in zwei Varianten vor. Sowohl das rot-weiße (No. 48) als auch das schwarz-goldene Fahrzeug (No. 49) wurden von Lotus Sport im vergangenen Jahr in der britischen GT-Serie eingesetzt.
ampnet – 28. November 2013. Einen Oldtimer fahren, das wär's doch. Aber ohne ihn selbst restaurieren zu müssen oder für teures Geld restaurieren zu lassen. Die nette Idee ist sogar umsetzbar. Denn in Deutschland werden einige Fahrzeuge angeboten, die in ihrer Grundform gut zwei Jahrzehnte – oder auch mehr – auf dem Buckel haben. Ein kleiner Überblick über die Dauerbrenner.
ampnet – 6. September 2011. Lotus hat für die Internationale Automobil-Ausstellung in Frankfurt (13. - 25.9.2011) drei Fahrzeugneuheiten angekündigt. Bekannt gegeben wurde bislang aber nur der Elise S. Er löst den SC ab. Sein neuer 1,8-Liter-Kompressormotor leistet 220 PS und soll vor allem mehr Drehmoment bieten sowie sparsamer im Kraftstoffverbrauch sein. Eines der beiden anderen Fahrzeuge wird das bislang schnellste Straßenmodell der Marke sein, das dritte ist für eine Motorsportserie vorgesehen.
ampnet – 2. Oktober 2010. Von einer Morgendämmerung und Sonneaufgang spricht Lotus selbst. Die legendäre britische Sportwagenschmiede präsentiert auf dem Automobilsalon Paris (2.-17.10.2010) gleich fünf neue Modelle für 2015. Deutlich wird dabei vor allem der Aufbruch zum Supersportwagen. Bei den Typenbezeichnungen besinnt sich Lotus teilweise auf alte Namen der Markengeschichte.