Artikel zum Stichwort „Le Mans 2015“

ampnet – 14. Juni 2015. Was 2014 bei ihrer Rückkehr noch nicht gelang, vollbrachten die Schwaben in diesem Jahr: Porsche feierte heute bei den 24 Stunden von Le Mans einen Doppelsieg vor den in ihre Schranken gewiesenen Audi. Mit ihrem weißen Porsche 919 Hybrid mit der Nummer 19 tragen sich Nico Hülkenberg (D), Earl Bamber (NZ) und Nick Tandy (GB) in die Analen des berühmten Motorsport-Klassikers ein un d brachten den Mythos Porsche zurück an die Sarthe.

ampnet – 14. Juni 2015. Lagerfeuer, brüllende Motoren und Scheinwerfer, die die Nacht durchschneiden – bei den 24 Stunden von Le Mans gehört diese Szenerie zum Mythos, der das Rennen auf dem Circuit de la Sarthe ausmacht. Und wenn der Morgen erwacht, erste Lichtstrahlen die Strecke und die rund 260 000 Zuschauer erfreuen, haben die Piloten immer noch mehr als 1000 Kilometer Renndistanz vor sich. Porsche blieb bislang das ganze Rennen vorne. Am Vormittag führen aktuell zwei Stuttgarter-Boliden, gefolgt von den drei Audi-Prototypen. Der Abstand ist zwar nicht so knapp wie einst bei den harten Duellen zwischen Audi und Peugeot. Doch für die Ingolstädter ist noch alles möglich.

ampnet – 13. Juni 2015. So unterschiedlich die Konzepte bei den Hybridfahrzeugen in der World Endurance Championship (WEC) auch sind, die Autos liegen in den Rennen dicht beieinander. In Silverstone trennten Audi und Porsche gerade einmal fünf Sekunden mit einem ebenfalls dicht dahinter folgenden Toyota. In Spa waren es nach sechs Stunden 13 Sekunden. Davon kann die Formel-1-, was die Spannung betrifft, derzeit nur träumen. Und so verspricht auch das heutige und morgige 24-Stunden-Rennen von Le Mans in diesem Jahr besonders viel Spannung. Im Qualifying haben sich schon einmal die drei Porsche vor die sieggewohnte Audi-Armada am Start eingefädelt.

ampnet – 13. Juni 2015. Fünf Stunden bevor an der Sarthe der Langstreckenklassiker startete, drehten zum Auftakt etliche Rennsportwagen aus den 50er- und 60-Jahren ihre Runden auf dem legendären Kurs von Le Mans und ließen ein Stück Motorsportgeschichte wieder aufleben. Das bunt gemischte Feld der Klassiker führten beim „Rennen der Legenden“ die einst siegreichen Ford GT 40 an, deren moderner Nachfolger ab 2016 wieder mit dabei ist. Deutlich wurde nicht nur bei ihnen, dass sich am Sound des Motorsports nur recht wenig geändert hat, aber an der Technik enorm viel. Die alten Rennwagen drifteten nach Altvätersitte um die Kurven, wie es heutzutage allenfalls noch bei einem Fahrfehler zu sehen ist. (ampnet/jri)

ampnet – 14. Februar 2015. Das Starterfeld für das berühmteste Langtsreckenrennen der Welt, die 24 Stunden von Le Mans, steht. Vorjahressieger Audi kann mit allen drei gemeldeteten R18 E-Tron Quattro starten. Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer wollen im Wagen mit der Nummer „7“ am 13. und 14. Juni 2015 den Titel verteidigen und um ihren vierten Sieg kämpfen. Die beiden weiteren Nennungen des Audi Sport Team Joest sind Lucas di Grassi, Loïc Duval und Oliver Jarvis (Nr. 8) sowie Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi und der deutsche Neuzugang René Rast im Wagen Nummer 9.

ampnet – 23. Mai 2014. Nissan hat heute in London den Einstieg in die Königsklasse des Langstreckensports bekanntgegeben. Ab 2015 tritt der japanische Hersteller mit dem brandneuen Nissan GT-R LM Nismo bei den 24 Stunden von Le Mans und in der FIA World Endurance Championship (WEC) in direkte Konkurrenz zu den Platzhirschen Audi, Porsche und Toyota. Der Name des Renn-Prototyps verweist auf den Supersportwagen Nissan GT-R und setzt damit eine vor 30 Jahren begründete Motorsport Ahnenreihe fort.