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Artikel zum Stichwort „Jaguar C-X75“

Es wurden 4 Artikel zum Stichwort „Jaguar C-X75“ gefunden:

Jaguar C-X75 als spektakulärer Blickfang auf dem Jaguarstand beim AvD-Oldtimer Grandprix auf dem Nürburgring.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 11. August 2013. 2010 setzte das neue Management von Jaguar und Land Rover handgreifliche Ziele: In Paris stand ein Supersportler auf der Bühne, eine Studie die gründlich mit der Erwartung aufräumte, das alte Design könne noch eine Chance erhalten. Innovativ, provokant, sportlich und begehrenswert sollte jeder Jaguar sein. Auf der Bühne in einem Londoner Nobelhotel kam es im März darauf zum Schwur: 250 Stück sollten vom in Kooperation mit Williams entwickelten Jaguar C-X75 verkauft werden. Das Signal an die eigenen Mitarbeiter und die Außenwelt kam an. Aber der C-X75 wird nun doch ohne Kleinserie ins noch zu bauende Jaguar-Museum einziehen.

Einblick in die Zukunft - Jaguar C-X75: Adrian Hallmark.
Von Peter Schwerdtmann

ampnet – 8. Mai 2011. Pressekonferenz in einem Spitzenhotel im alt-ehrwürdigen Londoner Stadtteil Westminster – britischer geht’s kaum. Solch einen Rahmen wählte Jaguar mit Bedacht für einen ganz weiten Blick in die Zukunft. Man wollte Zeichen setzen, am besten gleich ein Ausrufezeichen. Dafür schien der Rahmen ebenso geeignet wie der Hybrid-Supersportwagens Jaguar C-X75.

Jaguar C-X75.

ampnet – 3. Februar 2011. Die erstmals auf dem Pariser Salon im Oktober 2010 gezeigte Sportwagenstudie Jaguar C-X75 erhielt den diesjährigen „Louis Vuitton Classic Concept Award“. Zur Begründung heißt es, die britische Marke habe mit dem Konzeptfahrzeug zukunftsweisende Antriebstechnologien in ein wunderschönes Kleid gehüllt und zugleich „einen echten Jaguar“ geschaffen, der das Design der Marke ohne nostalgische Anleihen überzeugend in die Zukunft projiziere.

Jaguar C-X75 Concept.

ampnet – 1. Oktober 2010. Zum 75-jährigen Firmenbestehen zeigt Jaguar auf dem Pariser Autosalon (Publikumstage; 2.-17.10.2010) die Studie mit C-X75 mit Elektroantrieb und Reichweitenverlängerung. Der Supersportwagen mit Allradantrieb und Aluminium-Chassis erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 330km/h und kann nach sechsstündiger Aufladung der Batterien an der häuslichen Steckdose bis zu 110 Kilometer rein elektrisch und emissionsfrei zurücklegen. Die Lithiumionen-Batterien können zudem während der fahrt mit Hilfe von Micro-Gasturbinen nachgeladen werden, wodurch sich die Reichweite im Fahrbetrieb theoretisch auf bis zu 900 Kilometer verlängert.