Artikel zum Stichwort „Freightliner“

ampnet – 4. März 2020. Die Fahrzeuge können von Kunden für Tests angefordert werden. Die Serienproduktion der Elektro-Lastwagen ist für Ende 2021 vorgesehen.

ampnet – 29. Juni 2018. Nachdem Daimler Anfang Juni zwei vollelektrische Lkw seiner US-Tochter Freightliner vorgestellt hat, stehen nun die ersten Kunden für die gemeinsame Erprobung fest: 30 Trucks vom Typ Freightliner e-Cascadia und e-M2 gehen Ende 2018 an die amerikanischen Kunden Penske Truck Leasing und NFI Industries.

ampnet – 7. Juni 2018. Daimler Trucks hat in den USA zwei neue vollelektrische Lkw seiner US-Tochter Freightliner erprobt. Der e-Cascadia ist ein schwerer Lastwagen für den Fernverkehr, während der e-M2 106 das mittelschwere Segment zwischen neun und zwölf Tonnen zulässigem Gesamtgewicht abdeckt. Daimler plant, im Laufe des Jahres eine Flotte von rund 30 der beiden Elektro-Lkw an erste Kunden in den USA zu übergeben.

ampnet – 11. Dezember 2015. Daimler hat bei den „European Excellence Awards“ für Gold in der Kategorie „Automotive and Transport“ bekommen. Ausgezeichnet wurde die Weltpremiere des autonom-fahrenden Freightliner Inspiration Trucks am Hoover Dam in Nevada, USA,, mit der der Konzern weltweit Hunderte von Millionen Menschen erreichte.

ampnet – 20. November 2015. Daimler hat im Werk der Tochtermarke Detroit in Redford bei Detroit im US-Bundesstaat Michigan heute die lokale Serienproduktion des automatisierten Lkw-Getriebes DT12 aufgenommen. Außerdem werden dort ab 2018 auch die neuen DD5- und DD8-Aggregate aus der mittelschweren Motorenfamilie für den NAFTA-Markt gefertigt.

ampnet – 8. Mai 2015. Daimler Trucks hat für den Freightliner Inspiration Truck, einen autonom fahrenden schweren Lkw, die Straßenzulassung für Nevada erhalten. Die erste offizielle Fahrt mit dem Freightliner Inspiration Truck absolvierten der Gouverneur von Nevada Brian Sandoval und Wolfgang Bernhard, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Lkw und Busse, auf dem US-Highway 15 in Las Vegas.

ampnet – 27. August 2014. Mit einem Freightliner Cascadia Evolution hat Daimler sein dreimillionstes Nutzfahrzeug in den USA gebaut. Das Fahrzeug aus dem Werk Cleveland in North Carolina geht an die Firma Schneider, einen der größten Logistik- und Transportdienstleister Nordamerikas. Seit dem Produktionsstart im vergangen Jahr wurde der Freightliner Cascadia Evolution bereits über 50 000-mal bestellt. (ampnet/jri)

ampnet – 31. Oktober 2013. Die Daimler Lkw-Sparte hat zwei neue Großaufträge von mexikanischen Kundenbetrieben erhalten: Arca Continental hat 273 und Transmex 96 Freightliner-Lkw bestellt. Die Auslieferung der Neufahrzeuge erfolgt ab sofort und läuft bis Ende des Jahres.

ampnet – 13. Februar 2013. Heute ist im Mercedes-Benz-Werk Gaggenau das erste Getriebe mit der Bezeichnung Detroit Transmission 12 Gear, kurz DT12, für den Einsatz im Freightliner Cascadia vom Band gelaufen. Dabei handelt es sich um ein Getriebe der im Actros bewährten Powershift-Modelle G 281-12K und G 330-12K, die für den Einsatz im US-Truck leicht modifiziert wurden.

ampnet – 28. November 2012. Nach der Werkseröffnung 2009, feiert Daimler Trucks North America jetzt das Produktionsjubiläum des Werks in Saltillo im nordmexikanischen Bundesstaat Coahuila. Der 100 000ste schwere Fernverkehrs-Lkw des Typs Freightliner Cascadia ist der Beleg einer richtigen Standortentscheidung für das Lkw-Werk in Saltillo. Das mit einem Investitionsvolumen von 300 Millionen US-Dollar erbaute Werk zählt zum internationalen Produktionsverbund der Daimler Nutzfahrzeugtochter DTNA. Dort können jährlich bis zu 30 000 Freightliner Cascadia für den mexikanischen Inlandsmarkt sowie für den Export in weitere Länder Lateinamerikas, in die USA und nach Kanada vom Band laufen.

ampnet – 23. Oktober 2012. Daimler liefert an zwei Unternehmen in Mexiko 140 Freightliner mittelschweren und schweren Typen Business Class M2 und Cascadia. 50 individualisierte Cascadia gehen an Neukunden UNNE Corporate. Der Logistikdienstleister ist auf den Transport von Baustoffen und Erdölderivaten spezialisiert. Mit dem Express- und Paketzusteller Estafeta, der 90 Fahrzeuge erhält, verbindet Daimler bereits eine mehrjährige Zusammenarbeit.

ampnet – 16. Oktober 2012. Daimler hat in Nordamerika ein Produktionsjubiläum gefeiert. Im US-Bundestaat North Carolina verließ der 500 000ste Freightliner den Produktionsstandort in Mount Holly. Das Jubiläumsfahrzeug ist ein mittelschwerer Lkw des Typs Business Class M2 106. Er geht an Duke Energy, einen der größten Stromkonzerne der Vereinigten Staaten. Die Firmenflotte besteht bereits aus mehreren hundert Fahrzeugen der Marke Freightliner.

ampnet – 12. Januar 2012. Daimler wird die Produktion im Freightliner-Werk in Cleveland, North Carolina, hochfahren. Wie das Unternehmen heute bekannt gab, sind die Einführung einer zweiten Schicht und die Schaffung von 1200 neuen Arbeitsplätzen geplant, davon 100 im nahegelegenen DTNA Komponenten- und Logistikwerk von Daimler Trucks North America (DTNA) in Gastonia.

ampnet – 8. Dezember 2011. Daimler Trucks North America (DTNA) hat den 1000sten Freightliner mit Erdgasantrieb ausgeliefert - so viele wie noch keine andere Marke in Nordamerika. Bislang hat das Unternehmen insgesamt 3600 Erdgasfahrzeuge an Kunden übergeben. Neben Lastwwagen der Marke Freightliner zählen dazu unter anderem auch die Fahrzeuge der Schulbusmarke Thomas Built Buses.

ampnet – 1. Juli 2010. Daimler Trucks North America (DTNA) erhöht als derzeit einziger US-Lkw-Hersteller seine Produktionskapazitäten. Das Unternehmen erwartet noch in diesem Monat einen Anstieg der Fertigung in der schweren Lkw-Klasse 8 um 67 Prozent gegenüber dem Juli 2009. Bis Mitte Juli wird Daimler rund 540 Stellen wiederbesetzen. Die Arbeitsplätze entstehen in den Lkw-Produktionswerken in Mt. Holly und Cleveland sowie im Komponenten- und Logistikwerk in Gastonia, die alle drei im US-Bundesstaat North Carolina liegen. Erst im April hatte DTNA für diese drei Werke eine Einigung mit der US-Autogewerkschaft UAW über eine umfangreiche Neugestaltung der Arbeitsverträge erzielt. Die neuen Verträge beinhalten neben einer deutlich gesteigerten Flexibilität in der Produktion auch Vereinbarungen zur Sicherung der Arbeitsplätze in diesen drei Werken.

ampnet – 11. Februar 2010. Daimler hat in den USA einen Großauftrag zur Lieferung von 75 Freightliner Business Class M2 106 erhalten. Abnehmer ist das amerikanische Unternehmen Forestry Equipment of Virginia (FEVA), das sich auf Fahrzeuge für die Forstwirtschaft spezialisiert hat und als einziger Hersteller in den USA komplette Lkw für diese Branche anbietet. FEVA rüstet die Fahrzeuge für den Einsatz in der Forstwirtschaft um.