Artikel zum Stichwort „Fahrzeugsegmente“

ampnet – 6. Februar 2019. Zum Jahresbeginn hat in fünf von 13 Fahrzeugsegmenten das zulassungsstärkste Modell gewechselt. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt meldet, kehrte der VW Up an die Spitze der Kleinstwagen zurück. In der oberen Mittelklasse und der Oberklasse standen die A6- und die A7-Baureihe von Audi an der Spitze, während bei den SUV der VW T-Roc und bei den Mini-Vans der Ford C-Max nach vorne fuhren.

ampnet – 4. Februar 2011. Volkswagen stellte im Januar 2011 in sechs von zwölf Fahrzeugsegmenten das beliebteste Modell in Deutschland, nachdem der Passat in der Mittelklasse mit 8888 Neuzulassungen den BMW 3er von der Spitzenposition verdrängt hat. In der Kleinwagen- und Kompaktklasse bestimmten nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes auch im vergangenen Monat Polo und Golf (inklusive Jetta) das Bild. So kam im vergangenen Jahr jeder fünfte neue Kleinwagen und jedes dritte Kompaktmodell vom Wolfsburger Hersteller.

ampnet – 4. November 2010. Im Oktober hat es in zwei Segmenten einen Wechsel an der Spitze der meistzugelassenen Neufahrzeuge in Deutschland gegeben. In der oberen Mittelklasse verdrängte der BMW 5er die E-Klasse von Mercedes-Benz von Platz 1. In der Oberklasse eroberte sich die Mercedes-Benz S-Klasse wieder die Spitzenposition vom Audi A8 zurück.

ampnet – 6. September 2010. Im August 2010 hat es in vier Fahrzeugklassen einen Wechsel an der Spitze der Neuzulassungen gegeben. Wie das Kraftfahrt-Bundesamt mitteilte, löste die Mercedes-Benz C-Klasse den VW Passat als beliebtestes Mittelklassemodell in Deutschland ab. Der Audi A8 verdrängte die S-Klasse von Mercedes-Benz von Platz eins in der Oberklasse. Der Opel Meriva führte im vergangenen Monat die Statistik bei den Mini-Vans an und löste den Dauerbrenner Mercedes-Benz B-Klasse an der Spitze ab, während sich bei den Großraum-Vans der Volkswagen Touran den ersten Platz vom Opel Zafira zurückholte.

ampnet – 7. Juni 2010. In zwei Fahrzeugsegmenten hat es im Juni 2010 bei den Neuzulassungen in Deutschland einen Führungswechsel gegeben. Die C-Klasse von Mercedes-Benz löste mit 6543 Einheiten den BMW 3er als erfolgreichstes Mittelklassemodell ab. Der Volkswagen Caddy war nach Mitteilung des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) beliebtestes Fahrzeug in der Kategorie Utilities und verdrängte den VW T 5 von der Spitze.

ampnet – 6. Mai 2010. Bei den Neuzulassungen in Deutschland hat es im April 2010 zwei Wechsel an der Spitze der beliebtesten Modelle gegeben. Die Mercedes-Benz S-Klasse eroberte sich die Spitzenposition in der Oberklasse von BMW (7er) zurück. Die Stuttgarter stellten mit 534 Zulassungen nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes jedes vierte Fahrzeug im Luxus-Segment. In der Mittelklasse verdrängte der BMW 3er den Volkswagen Passat von Platz 1.

ampnet – 4. Februar 2010. Zwei Mal gab es im Januar 2010 einen neuen Spitzenreiter bei den Verkaufszahlen in den verschiedenen Fahrzeugsegmenten. Recht überraschend platzierte sich bei den Minis der Volkswagen Fox ganz oben. Von ihm wurden nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes 1717 Einheiten neu zugelassen. Das ist jedes zehnte Auto in dieser Fahrzeugkategorie, die in der Vergangenheit eher vom Smart Fortwo oder dem Fiat Panda dominiert wurde. Bei den Utilities gab es einen markeninternen Wechsel: Der Volkswagen T5 löste mit 2597 Einheiten den Caddy als meistverkauftes Auto in diesem Segment ab. In der Oberklasse teilen sich mit jeweils 337 verkauften Autos die S-Klasse von Mercedes-Benz und der Siebener von BMW den ersten Platz.

ampnet – 4. September 2009. In gleich sechs Fahrzeugsegmenten hat im August 2009 das meistverkaufte Automodell gewechselt. Der Fiat Panda setzte sich nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) mit 3003 Neuzulassungen an die Spitze der Mini-Klasse. Der Opel Corsa war mit 7560 Exemplaren im vergangenen Monat der beliebteste Kleinwagen, während der Volkswagen Passat mit 5988 Einheiten die Führung in der Mittelklasse übernahm.