Es wurden 24 Artikel zum Stichwort „EuroNCAP“ gefunden:
ampnet – 5. Juli 2017. Der Alfa Romeo Stelvio, der Hyundai i30, der Opel Insignia, der Seat Ibiza und der Volkswagen Arteon erhielten vom europäischen Sicherheitsprogramm EuroNCAP (European New Car Assessment Program) die höchste Bewertung mit fünf Sternen. Der neue Honda Civic erreichte vier und das Facelift des Ford Mustang drei Sterne.
ampnet – 7. Januar 2015. Euro NCAP hat für fünf Fahrzeugklassen die jeweils sichersten neuen Modelle ermittelt. Die höchsten Punkte in den Crashtests des European New Car Assessment Programme (europäisches Neuwagen-Bewertungs-Programm) erzielten bei den Kleinwagen der Skoda Fabia, bei den kleineren Vans der Golf Sportsvan, bei den kompakten Familienautos der Nissan Qashqai und bei den größeren die Mercedes-Benz C-Klasse. Als sicherster Neuzugang bei den Kompakt-Geländewagen erwies sich der Land Rover Discovery Sport.
ampnet – 27. November 2013. Das erste Elektroauto von BMW, der BMW i3, erhielt beim jüngsten Crashtest der Prüforganisation Euro NCAP nur vier der möglichen fünf Sterne. Heute gab das European New Car Assessment Programme außerdem die Ergebnisse für zehn weitere Fahrzeuge bekannt, darunter auch das des kleinen Nutzfahrzeugs Mercedes-Benz Citan, der nun bei einem erneuten Test vier Sterne erhielt, nachdem er vorher mit drei Sternen bewertet worden war.
ampnet – 24. April 2013. Der Mercedes-Benz Citan hat im Crashtest von Euro NCAP nur drei Sterne erzielt. Beim Erwachsenenschutz gab es 74 Prozent der möglichen Punkte, bei der Kindersicherheit 69 Prozent und beim Fußgängerschutz 56 Prozent. Bei der Ausstattung mit Sicherheitsassistenzsystemen reichte es nur für 33 Prozent, da lediglisch ESP verfügbar ist. Der ADAC, Mitglied bei Euro NCAP, zeigte sich enttäuscht und verwundert über das Ergebnis, da der Citan weitgehend baugleich mit dem Renault Kangoo ist, der bereits im Jahr 2008 beim Crashtest nicht überzeugen konnte.
ampnet – 23. Januar 2013. Euro-NCAP hat die besten Fahrzeuge von 2012 unter der Überschrift „Best in Class 2012“ prämiert. Die vier Kriterien Insassenschutz (Erwachsene), Insassenschutz (Kinder), Fußgängerschutz und Sicherheitssysteme wurden bei den prämierten Fahrzeugen in ihrer Klasse am besten erfüllt. Für acht Klassen nennt Euro-NCAP die sichersten Autos.
ampnet – 17. Dezember 2012. Die Verbraucherschutzorganisation Euro NCAP hat in ihrem jüngsten Crashtest die Kombiversionen von Transportern untersucht, wie sie häufig als Geschäfts- und Familienfahrzeug eingesetzt werden. Da sie von leichten Nutzfahrzeugen abgeleitet sind, ist ihr Sicherheitsniveau nicht mit denen von Pkw zu vergleichen, weil zum Beispiel häufig auch ESP fehlt, stellt Euro NCAP fest. Dennoch erreichte der Ford Transit Custom als einziges unter sechs getesteten Fahrzeugen die Bestbewertung von fünf Sternen.
ampnet – 29. August 2012. Im jüngsten EuroNCAP-Crashtest erhielten fünf Modelle die Höchstbewretung von fünf Sternen, ein Fahrzeug kam auf vier Sterne. Die Verbraucherschutzorganisation hob vor allem den neuartigen Fußgängerairbag des Volvo V40 hervor, mit dem das schwedische Kompaktmodell die bislang höchste Punktzahl in seiner Klasse erreichte.
ampnet – 15. Juni 2012. Die jüngsten Modelle der Chevrolet-Palette gehören zu den sichersten Fahrzeugen ihrer Klasse. Aveo, Orlando, Volt, Captiva, Malibu und die Cruze-Varianten erhielten jeweils mit fünf Sternen die Höchstwertung im Euro-NCAP-Crashtest. Alle Fahrzeuge bieten bei einem hervorragenden Sicherheitsniveau ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
ampnet – 23. Mai 2012. Der BMW 3er, der Hyundai i30, der Mazda CX-5 und der Peugeot 208 haben den Crashtest von Euro NCAP jeweils mit der Bestnote von fünf Sternen bestanden. Der Mazda CX-5 erhielt als einziges Fahrzeug die Maximalpunktzahl beim Seitenaufprallschutz. Grundsätzlich lobte die Verbraucherschutzorganisation die deutlichen Fortschritte der Hersteller beim Fußgängerschutz.
ampnet – 23. November 2011. Bei der letzten Runde der EuroNCAP-Tests für dieses Jahr mussten sich 14 Fahrzeuge beweisen. Acht erhielten die Höchstwertung von fünf Sternen, sechs erreichten vier Sterne, darunter zwei neue Modelle chinesischer Hersteller. Michiel van Ratingen, EuroNCAP-Generalsekretär, sieht in dem Ergebnis des Geely Emgrand EC7 und des MG6 ein klares Zeichen für rasche Investitionen der chinesischen Hersteller in die Sicherheit. Auch fünf Sterne könnten bald möglich sein.
ampnet – 26. Oktober 2011. Der Ford Ranger ging als erster Pick-up mit fünf Sternen aus der aktuellen Runde der Sicherheitsbewertungen von EuroNCAP hervor. Die anderen Fahrzeuge mit fünf Sternen sind Audi Q3, BMW 1er Serie, Chevrolet Captiva, Fiat Freemont, Hyundai Veloster, Mercedes-Benz M-Klasse, Opel (Vauxhall) Astra und Opel (Vauxhall) Zafira Tourer, Lancia Thema und Toyota Yaris. Der Lancia Voyager erhielt vier Sterne.
ampnet – 24. August 2011. In diesem Monat vergab die Sicherheitsorganisation EuroNCAP (European New Car Assessment Programme) neun Mal die Bestwertung fünf Sterne. Geprüft und für gut befunden wurden der Audi A6, der BMW X3, die beiden Chevrolet-Modelle Aveo und Orlando, der Citroen DS5, der Hyundai i40, der Opel Ampera sowie die Volkswagen Golf Cabriolet und Jetta. Getestet wurde auch der Kia Picanto. Er erhielt allerdings nur vier Sterne zugesprochen, weil ESP bei ihm nicht zum Serienumfang gehört.
ampnet – 17. Dezember 2010. Der „Automobile Club d’Italia“ (ACI) tritt zum ersten Januar als zwölftes Mitglied der EuroNCAP-Organisation bei. Der Klub ist mit 1,1 Millionen Mitgliedern die größte Autofahrer-Organisation in Italien. Er will mit seinem Beitritt zur europäischen Auto-Sicherheits-Organisation (New Car Assessment Program) seine Rolle als Förderer von sichereren Autos auf Italiens Straßen stärken.
ampnet – 23. November 2010. Die europäische Autosicherheitsorganisation EuroNCAP kommt auch bei der Nachprüfung des chinesischen Landwind CV9 wieder zu keinem guten Ergebnis. EuroNCAP vergibt für das SUV aus dem fernen Osten nur zwei Sterne. Fünf Sterne ergab dagegen die Nachprüfung des Kia Venga, der beim ersten Test noch enttäuscht hatte.
ampnet – 19. Oktober 2010. Das herstellerunabhängige NCAP-Crashtestpogramm wird jetzt auch in Lateinamerika angewendet. Gestern wurden in Montevideo (Uruguay) und São Paolo (Brasilien) Brazil die ersten neun Testergebnisse von in Lateinamerika und der Karibik besonders populären Modellen veröffentlicht. Die Prüfung beschränkt sich zunächst noch rein auf den Insassenschutz Erwachsener und Kinder bei einem Frontalaufprall.
ampnet – 25. August 2010. Fünf Sterne erhielten alle vier Kandidaten beim jüngsten Crashtest durch die Sicherheitsorganisation EuroNCAP. Getestet wurden der Citroen C 4, der Honda CR-Z, der Hyundai ix35 und der Suzuki Swift. Bei der passiven Sicherheit für die Insassen erreichte der Citroen mit 90 Prozent den niedrigsten und der Suzuki Swift mit 94 Prozent den höchsten Wert.
ampnet – 26. Mai 2010. In einer Weltpremiere absolvierte ein BMW 530d jetzt erfolgreich einen Crashtest mit Bremseingriff auf der dafür vorbereiteten Anlage des Deutschen Kraftfahrzeug-Überwachungs-Verein (Dekra) in Neumünster bei Hamburg. Ein solcher Test soll auch darauf hinweisen, dass beim Crashtest in Zukunft auch das Vorhandensein von Systemen berücksichtigt werden muss, die bereits im Vorfeld eines Unfalls den Fahrer warnen und bei einer unvermeidbaren Kollision den Fahrer und das Fahrzeug auf den Aufprall vorbereiten und auch selbsttätig bremsen.